公路、道路超高计算

现代黑色精致道路公路

室内给水系统、饮用净水系统、污废水系统、消防供水系统、雨水系统、热水系统、冷却循环水系统、中水系统、基地外网等

超高支模体系设计、选型详见表1-1所示。图1-2满堂脚手架效果图。 表1-1 主要超高支模体系选型 构件规格 模板及支撑体系 梁 (梁高0.75m-1.2m) 模板 18厚双面覆膜多层板 龙骨 梁底 龙骨50×100mm木方@300mm 梁侧 50×100mm木方龙骨＠300，Φ48双钢管做主龙骨＠600, 750mm以上的梁设Φ14对拉螺杆＠500×600。 支撑 体系 支撑采用满堂48系统脚手架，900mm×900mm(梁宽方向)，步距1500mm，立杆下放50mm通长脚手板，满堂脚手架采用特制模块组装成架体，保证整个支撑体系的稳定性。 梁 (梁高2.85m-3m) 模板 18厚双面覆膜多层板 龙骨 梁底 100×100mm龙骨木方@300mm 梁侧 100×100mm木方龙骨＠300，Φ48双钢管做主龙骨,Φ16螺杆＠500×500对拉。 支撑 体系 支撑采用满堂48系统450mm×400mm，步距1500mm，立杆下放50mm通长脚手板，满堂脚手架采用特制模块组装成架体，保证整个支撑体系的稳定性。 梁 (梁高6.75m) 模板 18厚双面覆膜多层板 龙骨 梁底 龙骨100×100mm木方@300mm 梁侧 Φ16对拉螺杆＠500×500对拉 支撑 体系 支撑采用满堂48系统300mm×250mm，步距1500mm，立杆下放50mm通长脚手板，立杆上部安装可调节钢顶托与主龙骨相连接，满堂脚手架采用特制模块组装成架体，保证整个支撑体系的稳定性。

说明：关于道路平曲线逐桩坐标计算，适用卡西欧4500P的计算程序，很好用

某市政院,道路设计19个软件及计算表

道路竖曲线计算Excel版本

本系统主要为公路新线、公路增建二线、公路互通、铁路新线、铁路复线、铁路电气化改造等工程的施工复测、施工放样、平面线形图绘制、设计图纸复核等而设计。系统分为积木法坐标计算、交点法坐标计算、互通式立体交叉、纵断面高程计算、放样辅助计算、交会定点计算、导线平差计算、路基土石方计算八大模块。 。 漂亮的AutoCad输出功能, 可以将原始数据发送到AutoCad，生成.dwg文件，生成的AutoCad平面线位图包含百米

软件功能： 本软件主要用于计算公路中、边桩三维坐标，结构物角点坐标，反查桩号和偏距，生成CAD线路图等。 软件特点： 1、操作简单，易学易用。 2、适应性强，适用于公路各种线型的计算。 3、可生成EXCEL数据报表，方便管理成果文件及在EXCEL中的再计算。 4、结构物计算可用于计算曲线斜交的各种结构物角点及桩位坐标。 5、可将计算数据展绘到CAD上生成线路图。

公路、道路、铁路平曲线坐标计算、竖曲线高程计算，用于放样。

公路坐标计算系统2.2破解版，下载即可使用，无需安装

完美破解，保证100%能用！功能强大！非常好用。

高速公路薄壁台及柱式墩台台背回填计算和图示

根据湘交基建〔2013〕307号文件，编写的自动计算评标价得分和信用评价得分综合得分的小程序，供分享

参考《公路排水设计规范》《新规范下蒸发池面积计算方法研究-宋武生，刘忠雨论文》《中国气象数据网》，整理出公路蒸发池面积计算，输入相关参数即可验算尺寸是否满足要求，资料仅供参考，有错误的地方，希望批评指正，大家一起讨论。

屈汨公路属平微二级公路，路面宽为9m，土路肩（一侧）宽1.5m；自然区划为Ⅴ3区，项目沿线砂砾石、水泥丰富，故推荐采用水泥砼路面结构，设计使用年限为30年。据交通量分析和轴载谱调查计算其设计使用年限内标准轴载累计作用次数为125085934次。路面结构面层采用24cm普通砼，基层采用15cm6%水泥稳定砂砾，底基层为15cm4%水泥稳定砂砾。面板尺寸为长5m，宽4.5m，纵缝为设拉杆平缝，横缝为设传力杆缩缝。本结构适用于路基干燥中湿路段。

内容简介 1、需设置超高的平曲线路段按规定设置超高缓和段. 2、D点为设计标高,左右路幅分别绕D点旋转超高. 3、Lr为超高缓和段长度,按下式计算： 式中：B2-行车道加路缘带宽度(M), △i-超高坡度与路拱坡度代数差. P-超高渐变率: V=100Km/h P=1/225～1/330 当缓和曲线(Ls)较长,超高缓和段长度(Lr)按图示设置. 5、分离式路基右幅超高同整体式右半幅；左幅超高同整体式左半幅。分离式路基、上下分幅路基左路肩与路面同步超高。无论超高与否，土路肩始终按设计横坡向外倾斜。

本图纸为高速公路超高段路面排水设计图，包括超高路段路面排水设施平面布置图、填方超高路段横向排水管平面布置图、剖面图、数量表等， 内容详实，可供参考，

含单元式玻璃幕墙、框架式玻璃幕墙、铝单板雨棚等的计算，包含整栋楼（主楼、裙房）的所有系统结构计算书，完整图纸可看我的图纸内容。

认真的现场勘察以及在综合各个方面的因素之后进行的全盘部署。在做到安全和质量有所保障的前提下，积极保证施进度，并在施工中严格按照程序执行，努力做好各个方面的协调工作。自始至终贯彻本公司“重质量，保安全，建设一流工程”的宗旨，为业主和广大市民提供满意优质的市政工程项目

工程地质评价 本区区域地质稳定，断裂构造属于古构造，已处于稳定状态，断层角砾岩胶结层程度 较高，对路基及边坡稳定性影响不大。对于岩溶发育、小型滑坡及软土路基地段，经采取 适当的处理措施后，可消除对桥位、路基及边坡稳定性的影响

中型繁华线路道路公路模型

摘要：通过调研分析隧道内气候环境对路面结构与材料的影响，分析隧道内特殊气候环境对路面结构与材料的要求， 综述目前我国公路隧道内路面结构与材料的型式，论述隧道内路面结构的施』二工艺与方法，针对目前公路腥道路面结构 与材料现状，提出了今后的研究方向。 关键词：心路隧道；路面结构；路面材料；研究厦展望

现代化文明建设道路公路模型

现代大型公路道路模型展示

现代大型公路道路模型展示