高速公路服务区设计

本标题为某高速公路服务区施工组织设计方案，其包含的内容仅供参考。

内容简介 1、高速公路为南北走向，广陵服务区分东西二个服务区。每区各设有服务楼及加油站、修理间等辅助建筑。 　　2、层数及高层 　　东、西服务楼均为2层，层高为底层5.2M，二层为4.5M。西区宿舍楼主体2层局部3层。辅助建筑均为1层。 　　3、安全疏散 　　东西区服务楼各设4部疏散楼梯，西区宿舍楼设1部疏散楼梯，布置在建筑的各功能区，疏散宽度与疏散距离符合建筑设计防火规范。 　　4、立面及外装修 　　西区服务楼与宿舍楼通过院落与连廊组成一建筑组群，采用均衡对称、突出重点的手法，体现服务区大方、稳重的特点。建筑主墙面采用浅灰色条形面砖贴面，勒脚采用青石板石材贴面。红柱划分立面，屋顶采用金黄色琉璃瓦屋面，通过色彩、质感的对比，突出建筑的形象。 　　 

本资料为：高速公路服务区建筑cad施工图，内容包括：正立面图、二层平面图、一层平面图、三层平面图，内容详实，可供参考。

本工程为****高速公路涞水至****沿线设施内唐县服务区宿办楼子项，由**高速公路管理处开发建设，建设地点为****高速唐县段唐县服务区内。 南区： 建筑面积：2143m2，地上2层，建筑高度：10.38m，框架结构。 北区： 建筑面积：3303m2，地上3层，建筑高度：14.05m，框架结构。

本图为某高速公路服务区餐厅装修设计cad施工图，内容包括平面布置图、休闲中餐厅D立面图、休闲 中餐厅A立面图、点菜台立面图、酒柜立面图等；本图设计专业规范，内容详实，可供参考学习。

本施工顺序：平整场地→定位放线→机械挖土→人工清槽→钎探→地基处理（报业主及监理工程师申请）→验槽→放线→砼垫层→弹线→钢筋绑扎→支模→独立柱砼浇筑→圈梁浇筑→砌筑砖槽→防潮层→基础隐验→回填土。

广西**高速公路房建（FJ-1）合同段工程位于**高速公路K42+300处。工程建设单位为广西**高速公路发展有限公司，设计单位为中国***工程咨询集团有限公司，监理单位为广西**高速公路监理办公室，由中铁*局集团建筑工程有限公司承建。 本工程主要包括凤凰服务区房屋、给排水、消防、暖通、电气、装饰装修等工程，总占地面积50788.5m2，总建筑面积5171.7m2（其中包括服务楼，加油站、汽车维修站、变电所和泵房），房屋建筑结构为钢筋混凝土框架结构，基础为柱下独立基础，加油站、汽车维修站、变电所和泵房为地上一层，服务楼为地上两层，建筑高度12.2m。工程抗震设防烈度为6度，耐火等级不低于二级，屋面防水等级为二级，合理使用年限50年。另有污水处理站、停车场和大型停车位，道路广场面积26885.3m2，绿化面积15316.8m2。

该工程为某高速公路服务区综合楼装修设计施工图，图纸内容包含原始结构图，平面布置图，顶面布置图，地面布置图，各立面布置图，各构造详图等。

本表格为广西高速公路结算支付通行报表，包括结算支付证书、结算清单支付汇总表、结算其他支付计日工支付、其余其他支付共18个表格，可与原投标报价书对照参考。

服务区主要功能 匝道、道路和停车区、 人员服务区、 车辆服务区域、 休闲绿化区域。 服务区平面布置 客货车严格分区停放，各种车型采用最适合的停放方式，加油站棚及贯通道区分。 房建工程 综合楼、维修车间、职工宿舍、水泵房，消防水池、生活水池、配电房，加油站、降温池。

本图为河南某服务区的给排水设计图纸，图纸包括：给排水平面图和系统图。

3.1总施工顺序及部署 根据本工程的结构形成及工期要求的特点，本工程争取分项流水施工，综合服务楼先开工，施工路线采用以服务楼为主，其它各小栋号为辅，形成流水作业施工。综合楼、泵房、车库修理站、配电间、加油站等分项工程分阶段施工，车行道、停车场、人行道，辅地广场及绿化穿插进行。总体上先结构验收再作装修，装修工程按先屋顶后外檐，内装修由下而上的原则进行施工。分层分段进行结构验收，并及时完成设备管道安装，安排粗装修施工，尽量节省工期，安排好各种工序的的衔接，做到完成一处合格一处，不留尾巴，搞做好成品保护。总之，土建、水电、给排水等各种工序之间要密切配合，合理安排，组织流水施工，做好连续均衡生产，确保按时按质完成。 我公司专设一项目部负责整个标段施工工作的组织与管理，拟定不同专业施工队伍分别对综合服务楼、附属工程、室外工程的施工。 施工工期为8个月，期间含一冬季。根据工程所在地气象资料，某县冬季较长，平均气温偏低，我们准备在2006年底完成所有栋号的结构分部的施工和大部分装修工作及部分室外工程的预埋工作，2007年主要是室外预埋和砼工程，设备安装工程。冬季施工准备安排各栋号的水暖电的安装。而土建工程均不准备安排在冬季，以保证工程施工质量。

本设计为某公司渝万高速公路梁平服务区配电工程施工设计，设计范围由110KV梁平变电站10KV梁南线东高支线3#起至低压配电屏止。 　　 　　 架设一条10KV线路，安装三面10KV高压柜，安装一台干式变压器(SG10-400/10)，安装七面低压配电屏，安装一台自备发电机(DY115C). 　　 　　内容包括电力系统图、接地平面图、配电室电气剖面图、10KV线路平面图、图纸目录及主要设备材料表几说明等12张图纸。

本工程为河北省宣化-大同高速公路房建工程TJ十合同化稍营服务区（北侧），其位置位于K73+300-K73+600。总占地面积为：70500平方米。总建筑面积 3197? ?平方米，建筑基底面积为面 2461平方米，道路广场面积44528平方米，绿化面积 23000平方米。其大小栋号共6项，分别是服务楼、加油站、变电所、公厕、风机房（污水处理站）、汽车修理间。其中服务楼建筑面积2081平方米，位于服务区正中心部位K73+450。该楼共二层，底层层高 4.2米。总建筑高度12.4米,局部设一3.6×3.6米钟楼高度达22.91米。室内外高差0.45米。

本工程为河北省宣化-大同高速公路房建工程TJ十合同化稍营服务区（北侧），其位置位于K73+300-K73+600。总占地面积为：70500平方米。总建筑面积 3197 平方米，建筑基底面积为面 2461平方米，道路广场面积44528平方米，绿化面积 23000平方米。

本工程为河北省宣化-大同高速公路房建工程TJ十合同化稍营服务区（北侧），其位置位于K73+300-K73+600。总占地面积为：70500平方米。总建筑面积 3197? ?平方米，建筑基底面积为面 2461平方米，道路广场面积44528平方米，绿化面积 23000平方米。其大小栋号共6项，分别是服务楼、加油站、变电所、公厕、风机房（污水处理站）、汽车修理间。其中服务楼建筑面积2081平方米，位于服务区正中心部位K73+450。该楼共二层，底层层高 4.2米。总建筑高度12.4米,局部设一3.6×3.6米钟楼高度达22.91米。室内外高差0.45米。

本工程为河北省宣化-大同高速公路房建工程TJ十合同化稍营服务区（北侧），其位置位于K73+300-K73+600。总占地面积为：70500平方米。总建筑面积 3197? ?平方米，建筑基底面积为面 2461平方米，道路广场面积44528平方米，绿化面积 23000平方米。其大小栋号共6项，分别是服务楼、加油站、变电所、公厕、风机房（污水处理站）、汽车修理间。

在进行完砼圈梁完成以后进行弹线，圈梁底部砌一道中心是空心砖槽，保证地圈梁下沉时不受阻并有效的将力传递给独立基础。

本工程为丹拉支线高速公路的配套工程，由高速公路分南北两块用地，其中包括服务楼、监控中心、附属用房、加油站、维修车间、公共厕所、花房、降温池、地下污水设施、油罐、箱式变电站、汽车棚等建筑工程及室外庭院管网。建筑总占地面积59477m2，总建筑面积6966m2。

[湖北]高速公路服务区景观设计方案，JPG格式，内容详实，可供参考，

模板的标高、位置和构件截面尺寸，模板体系的刚度稳定性。模板内应清理干净

本工程为许平南高速公路某服务区景观设计CAD图等，设计详实，供设计师参考。图纸格式：dwg

河南是全国的交通枢纽，经查阅资料和现场调查，60%的车流量为过境车，而大部分服务区存在场区面积小， 大车停车位非常紧张；加油站位置不合理，放在入口处，使用不方便；卫生间偏小，蹲位不够；餐厅过少， 就餐困难，也不利于引进竞争经营，提高服务质量；服务区工作人员住宿紧张，生活条件不足；外部环境、 内部设施缺乏人性化。

本工程位于小站附近丹拉支线高速公路桩号K18+520～K18+280处，高速公路与津歧线交汇处以东约1公里。地处野外，附近无建筑。本工程为丹拉支线高速公路的配套工程，由高速公路分南北两块用地，其中包括服务楼、监控中心、附属用房、加油站、维修车间、公共厕所、花房、降温池、地下污水设施、油罐、箱式变电站、汽车棚等建筑工程及室外庭院管网。建筑总占地面积59477m2，总建筑面积6966m2

“潭邵高速水府庙服务区”位于湘乡市毛田乡，为“湖南潭邵高速公路有限公司”下设服务机构，主要经营加油站、饭店、汽修厂等项目。在服务区建设时，为解决服务区饭店、宿舍的生活污水以及汽修厂含油废...

景观设计,构图简洁大方,功能齐全,线条流畅

高速公路服务区是保证高速公路安全、畅通、方便、快捷运营的重要配套设施之一。服务区的卫生间、加油、餐厅、停车、商店、汽修、住宿、休闲等设施直接服务于司乘人员，间接服务于整个社会，是高速公路产业经济的重要“窗口”。随着社会市场化、信息化进程的不断加快和人们生活生产水平的逐渐提高及高速公路网的日趋完善，服务区在高速公路运营管理中的作用越来越明显。很多有志于服务区建设的建筑师、各级领导和广大司乘人员以及社会各界都给予了越来越多的关注，不断提出更多更好的要求。所以通过深入总结已建服务区建设使用情况，优化高速公路服务区的设计方案，对整个高速公路产业经济的发展具有深远的现实意义。

本资料为：高速公路服务区工程施工组织设计方案，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

根据建设部关于《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法》建市[2002]189号文件的通知精神，结合本工程特点、结构形式及基础类型等具体情况，确制本工程关键部位、关键工序旁站监理方案

根据服务区功能规划及地面道路用途，本方案将服务区分为四类污染区——生活污染区（客房楼、综合楼、公共厕所、餐厅等）、油污污染区（加油站、汽修厂等区域）、洗车污染区（过境车辆临时停靠和冲洗区域）、停车污染区（主要为停车区、包括部分车行道路等）。

10kv高速公路服务区配电房全套电气工艺：说明、高低压一次系统、电站能源管理、平面布置等。

本工程位于小站附近**支线高速公路桩号K18+520～K18+280处，高速公路与津歧线交汇处以东约1公里。地处野外，附近无建筑。本工程为**支线高速公路的配套工程，由高速公路分南北两块用地，其中包括服务楼、监控中心、附属用房、加油站、维修车间、公共厕所、花房、降温池、地下污水设施、油罐、箱式变电站、汽车棚等建筑工程及室外庭院管网。建筑总占地面积59477m2，总建筑面积6966m2。

(1) 生活污水（生活污染区污水）：来源于客房楼、综合楼、公共厕所、餐厅等的生活污水；其中的主要污染因子为BOD、COD、SS等。 (2) 油污废水（油污污染区废水）：来源于加油站和汽修厂前坪地面冲洗水，汽修厂排水及污染区雨季前期地表雨水等；其主要污染因子为石油类、SS等。 (3) 轻度油污有机废水（洗车污染区废水）：包括过境车辆冲洗水，洗车区雨季前期地表雨水；其主要污染因子为SS、石油类（一部分）、BOD、COD（因过境动物运输车辆冲洗水中包含一定的有机物）。 (4) 轻度油污废水（停车污染区废水）：来源于停车区冲洗水，停车区雨季前期地表雨水，综合楼和客房楼前坪、人行道、车道的地面冲洗水及雨季前期地表雨水；其主要污染因子为SS、石油类（少量）。

本工程质量满足规范要求和业主期望，严格按照交通部《公路工程质量检验评定标准》JTJ71-2003执行，确保分项工程依次检查合格率100%，主要分项工程达到优良等级，单位工程优良率达到规范要求和业主期望，总体评价为优良。

河南是全国的交通枢纽，经查阅资料和现场调查，60%的车流量为过境车，而大部分服务区存在场区面积小，大车停车位非常紧张；加油站位置不合理，放在入口处，使用不方便；卫生间偏小，蹲位不够；餐厅过少，就餐困难，也不利于引进竞争经营，提高服务质量；服务区工作人员住宿紧张，生活条件不足；外部环境、内部设施缺乏人性化。

图纸内容：监控系统图，服务区监控平面图等共4张图纸。

本资料为：某高速公路服务区综合楼装修设计电系统施工详图，内容包含：综合楼一层插座图、综合楼一层照明图、综合楼二层空调图等，内容详实，可供参考。

本工程为某高速公路服务区局部景观规划CAD图纸设计，设计详细，仅供设计师参考。图纸格式：dwg

本工程位于小站附近丹拉支线高速公路桩号K18+520～K18+280处，高速公路与津歧线交汇处以东约1公里。