某高速公路管理用房建筑结构施工图,包括建筑平面图、立面图、剖面图、门窗表、结构设计总说明、基础平面布置图、屋面布置及配筋图。
某高速公路管理用房建筑结构施工图-图一
某高速公路管理用房建筑结构施工图-图二
某高速公路管理用房建筑结构施工图-图三
本资料为:高速公路服务区建筑cad施工图,内容包括:正立面图、二层平面图、一层平面图、三层平面图,内容详实,可供参考。
㈢ 主要设计标准规范 1、《公路隧道设计规范》(JTJ026-90) 2、《公路隧道通风照明设计规范》(JTJ026.1-1999) 3、《日本高等级公路设计规范(隧道)》(日本道路公团) 4、《公路隧道施工规范》(JTJ042-94) 5、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001) ㈣ 隧道主要技术标准 (1)设计车速 隧道几何线形、断面净空按100km/h设计。 隧道照明设计速度按80km/h设计。 (2)隧道净空 根据《公路工程技术标准》(JTJ001-97)及《公路隧道设计规范》(JTJ026-90)确定如下: 建筑限界基本宽度: 行 车 道:W—3×3.75 路 缘 带:S—2×0.75m 侧向宽度:C—2×0.50m 检 修 道:J—0.75m 总基本宽度为: 14.5m ㈤ 隧道设计概述 ⑴ 明洞 明洞结构为现浇钢筋混凝土等截面直墙式衬砌结构,厚度80cm。 ⑵ 暗洞衬砌结构 暗洞衬砌结构按新奥法原理,采用复合式支护结构形式。初期支护以锚杆和钢纤维喷砼组成联合支护体系,二次衬砌采用模筑砼结构,初期支护与二次衬砌结构之间设防水排水夹层。 ① 初期支护 初期支护参数确定参考了国内外类似工程基础上进行拟定。 ② 二次衬砌 二次衬砌采用C30泵送自防水砼结构,抗渗标号达S10。 二次衬砌Ⅳ类围岩区段,按构造设计;Ⅱ、Ⅲ类围岩区段按部分承载结构计算,计算模型为荷载结构体系,初期支护与二次衬砌之间防水层只传递径向力。计算按《公路隧道设计规范》( JTJ026—90)规定进行。
学士 高速公路 纬地道路设计 路基路面设计设计 排水 施工组织设计 本文为攀枝花学院学士学位论文 作者: 导师: 专业: 本设计为山岭区高速公路的设计。设计速度采用100km/h。该设计包括平面设计、纵断面设计、横断面设计、路基路面设计、涵洞设计和施工组织设计六部分。并在设计中加入了最新设计理念,采用计算机辅助设计,与时代接轨。 本标段路线起点位于K0+000,止于K2+120.000,全长2.120km。全线地质良好,无特别不良地质现象。工程地质条件较好,对路基、桥涵及其它人工构造物较为有利。初步设计中,根据地形图和设计任务书进行选线、定线再根据交通量确定道路等级,然后在1:2000地形图上确定两条备选路线,分别进行平面设计,纵断面设计,横断面设计,桥涵设置,最后对所定路线进行方案比选,从中选择最佳方案。 详细设计以最佳方案进行路基路面、小桥涵洞设计和施工组织设计。完成设计所要求的种设计计算书、设计图表和设计总说明,使完成的设计资料达到并符合施工要求。与前期工作比较,初步设计更具体化,而后期设计对路基,路面,排水,涵洞进行了详细设计,重点是纬地软件的运用。
本设计为:某地小型二层管理用房建筑结构施工图
层数为:二层
高度为:6.700米
本套图纸包括:各层建筑平面,立面,结构施工图,共4张图纸。
设计功能包括:配电,办公,休息,值班,编号,活动室。
本设计为:某二层管理用房建筑结构施工图
结构形式为:砖混结构
层数为:二层
高度为:6.700米
本套图纸包括:各层建筑平面,立面,结构施工图,共4张图纸。
设计功能包括:配电,办公,休息,值班,编号,活动室。
本设计为:[山东]某厂区一层管理用房及传达室建筑结构施工图
管理用房建筑面积约为:299.70平方米
传达室:18.55平方米
结构形式为:框架结构
层数为:一层
管理用房高度为:4.300米
传达室高度为:4.200米
本套图纸包括:
建筑:设计说明,各层建筑平面,立面,剖面图,门窗详图(不含墙身)
结构:设计说明,大样图,基础结构布置平面图,配筋图,顶板图。
设计功能包括:管理室,会议室,厕所,值班室(传达室),储藏室。
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挺不错的,非常详细