贵阳市某办公楼预应力锚索格构梁基坑支护图纸

本资料为预应力锚索高边坡防护施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为：锚索桩预应力锚索施工方法，内容详实，可供下载参考。

砌石拱坝坝高40余米，左岸拱端基础存在一条贴坡产出的断层，下游拱座有失稳的可能性，采用预应力锚索加固后，工程已正常蓄水3年以上，并经洪水考验。

预应力锚杆锚筋采用高强度低松弛钢绞线， 钢绞线强度标准值为1860MPa。 自由段钢绞线外套PVC软管。锚杆注浆采用水泥浆， 自孔底灌满全孔， 采用水灰比0.5-0.6纯水泥浆， 注浆压力不小于1.0MPa。

1、本图所有尺寸除标明外均以 mm 计. 2、本图为6根钢绞线组成的锚索大样图，其荷载设计值为650kN，锁定荷载为500kN。 3、锚索采用6根Φ15.24预应力钢绞线，钢绞线为1860MPa的高强度低松弛预应力钢绞线，锚具用符合《GB/T14370-2000预应力筋用锚具、夹具和连接器》标准的6孔自锁式锚具。 4、锚索自由段涂强力防腐涂料与专用防腐脂并套聚乙烯塑料管防腐；40mm厚的钢板也可采用1块20mm厚250mm×250mm与1块20mm厚200mm×200mm两块点焊制作)；自由段与锚固段交接处套管要用铁丝绑扎两道，并用工程塑料胶布缠紧。 5、注浆材料用1:1水泥砂浆或525水泥净浆，水灰比为0.42，水泥砂浆强度不小于30MPa，注浆压力不低于0.5MPa。

本文全面论述了预应力锚索与抗滑桩和锚链板相结合．在滑坡治理中的受力分析、抗滑原理 设计方法、锚索施工工艺，然后介绍了这两种抗滑结构在某滑坡治理中的实际应用实例的设计和状况，最后提出了预应力锚索在应用中有特进一步研究和完善的一些问题。

某水利枢纽预应力锚索设计布置2000kN级无粘 结预应力锚索47根，其中分A、B、C、D 4种类型，分别 为l7、l4、8、8索，锚索总长2424 90m，孔径均为 165mm，倾角8。，内锚段长10m，合计孔深2345m(53m ～ 45m)

预应力锚索（杆）坡体加固主要用于深挖路堑边坡防护。本标段共有3段深挖路堑边坡采用预应力锚索（杆）防护，主要工程数量有：孔径Φ150mm6束锚索10414m，无粘结钢绞线重量77875.2kg，C25混凝土框架梁1194.7m3，C40水泥浆551.9m3，Φ32预应力锚杆360m，高强精轧螺纹钢2386.3kg，HPB300钢筋248.4kg，HRB400钢筋178651.6kg。

工法特点，工艺原理，工艺流程

对滑坡治理工程中的一种新型抗滑结构一预应力锚索抗滑桩结构的受力状态和抗滑机理进行了分析．介绍了预应力锚索抗滑桩设计的计算思路及理论依据，对设计参数的选取及设计步骤作了简要说明，提出了预应力锚索抗滑桩在滑坡治理工程中应该注意的问题及施工注意事项

金温铁路K179+085～+249段为一陡坡地段，并与公路毗邻，原线路设计为浆砌片石路肩挡土墙地 段，随地形变化，墙高3．O～9．2 m．该地段为风化剥蚀地层，边坡浅层为土夹块石混合体，深部为全风化凝 灰岩，风化层厚约8～9 m．运营几年后，该路段路肩墙有较明显的外鼓现象，部分墙身开裂，裂缝宽达l cm 左右，并沿线路方向有不均匀沉陷。

本资料为某岩土质边坡格构梁+预应力锚索（杆）+放坡支护工程施工图，图纸包括：剖面图，格栅竖梁与压顶梁节点大洋图，坡顶截水沟节点大洋图等。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

内容简介 地下一层、地上20层，地下车库和地下锅炉房，其基础工程采用静压式PHC桩（外径500）即先张法预应力管桩。 设计中明确工程桩施工前，应先进行试桩来确定单桩竖向极限承载力标准值；桩分两节施工，采用端板焊接，预应力高强管桩的砼采用C80。 编制依据 （1）房屋建筑工程施工旁站管理办法[2002]189号 （2）预应力砼管桩基础技术规程（DBJ/15-22-98） （3）建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002） （4）建筑桩基技术规范（JGJ94-94）； （5）合同：本工程的建设工监理合同、建筑工程施工合同。 （6）设计文件：本工程的地质勘察资料、经批准的设计文件（图纸、设计说明、设计指定的标准图集、设计交底会议纪要、设计变更文件、经设计确认的工程变更文件等）。 3. 旁站监理的范围 静压预应力管桩沉桩的整个施工过程 4. 旁站监理程序 结合本工程的实际情况及依据相关旁站监理的规定，本工程按如下程序进行旁站监理的实施： （1）承包单位根据项目监理机构编制的旁站监理方案，在需实施旁站监理的关键部位、关键工序进行施工前24小时，书面通知项目监理机构； （2）项目监理机构由总监理工程师安排旁站监理人员按照旁站监理方案中的内容实施旁站监理； 4页

1.1 工程概要 1.1.1 工程名称和地址 工程名称： 青岛市崂山区****中心预应力专项工程 工程地址： 青岛市****路 1.1.2 建筑规模： 整体建筑分为地下三层、地上八层。单体平面尺寸58.5m×48m，建筑总高度约为 34.400 m。 1.1.3 结构类型： 本工程采用钢筋混凝土框架结构体系，部分框架梁及次梁采用预应力技术，预应力框架梁截面大小为（B×H）=450×600，预应力次梁截面大小为（B×H）=350×600。

本工程分为A、B两栋，其部分结构层楼板采用无粘结预应力板柱体系。板厚300mm，无粘结预应力筋采用双向曲线布置，X向布筋以均布为主，Y向布筋为集中布置。张拉应力为1860×0.7=1302Mpa，张拉端采用OVM15-1型夹片式锚具，固定端采用OVM15-1P型锚具。在B楼七楼处有8根有粘结预应力悬挑梁，张拉应力为1860×0.75=1395Mpa，采用一端张拉，张拉端采用OVM15系列群锚，固定端采用OVM15-1P型锚具。

本工程采用400A型PHC 桩基础，十字形桩尖。单桩竖向抗压承载力特征值为1000KN；压桩施工加载量2600KN，终压时满载连续复压次数不少于3次。

工程概况 ***大厦工程自三层以上至十九层屋顶在部分梁中设计了有粘接预应力结构。预应力钢筋采用强度等级标准值fptk=1860MPa的高强低松弛钢绞线，公称直径15.24mm；预应力筋设置分别为4孔扁锚和9孔群锚，大多为一端张拉，个别为两端张拉，张拉端锚具采用BSM15B-4、BSM15-9型锚具体系，固定端采用挤压锚具；波纹管分别采用20mm×60mm扁形波纹管和Φ80mm圆形波纹管。 为了防止收缩裂缝的产生，在各层结构中布置了三条收缩后浇带，将结构分为4个流水段，这样在张拉时不但要考虑每一流水段的混凝土强度，还需考虑后浇带的混凝土强度，即跨越后浇带的预应力筋应待后浇带混凝土达到80%设计强度时方可张拉。预应力筋张拉控制应力为0.75fptk，同时扁锚体系采用集束张拉，即4根钢绞线同时张拉。

本工程拟建场地位于昆山综合保税区内，北侧为第二大道，西侧为长江南路，地段优越、交通便捷。本工程占地面积24063.6m2，地上建筑面积共38978m2，地下室建筑面积约为14038m2，由研发楼K1、厂房F栋、仓库W栋、附房G栋、门卫及纯地下室构成。

预应力锚索加固山体。主要是通过锚索将软弱松动、不稳定的岩土体悬吊在深层稳定的岩土体上，以防止其离层滑脱，预应力锚索，一方面可直接在滑面上产生抗滑阻力，另一方面通过增大滑面上的正应力来增大抗滑摩擦阻力，从而提高边坡岩土的整体性和稳定性。

!预应力锚索抗滑桩作为一种实用有效的支挡工程措施已在地质灾害治理中得到广泛的应用’然而$其设计与计算方 法仍然是一个亟待深入研究的课题’这种技术是在抗滑桩的基础上发展起来的’相对于普通抗滑桩$其受力状态更加合理’ 从这种治理措施的地质与物理模型出发$建立了其力学与数学模型$并最终得到其内力分布的解析解$为其结构设计奠定 了基础’将双参数法引入到土抗力模数或地基系数的计算中$并贯穿到整个结构计算中’分别按刚性桩和弹性桩#种物理 模式$将锚索视为弹性绞支座$利用抗滑桩和锚索位移变形协调条件$计算出锚索的设计拉力及桩身的内力分布’结合三峡 库区秭归县水田坝乡下土地岭滑坡治理工程介绍了这种滑坡治理措施的应用$并与原普通抗滑桩设计方案进行了技术与 经济对比分析$体现出这种抗滑结构的优越性’

预应力锚索施工工艺流程图，内容具有参考价值，可供网友参考下载。

压力分散型预应力锚索结构图用于高边坡稳定防护，细部结构画法，适用于不同各类各种预应力锚索

本资料为锚索挡土墙预应力锚索施工方案，资料有价值，内容详实，可供参考。

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随着盾构技术的日益成熟，盾构区间施工时遇到所需处理的障碍物也越来越多样，本文重点探讨了在盾构区间施工时，预应力锚索的处理。通过对预应力锚索结构的调查，客观科学的制定了一整套处理技术。 　　关键词:盾构法 地铁隧道 预应力锚索 处理技术

本资料为预应力锚索、锚杆框架的施工方法细则，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

本工程为某预应力锚索构造全套施工参考CAD详图,包含预应力锚索构造示意图，图纸内容完整,表达清晰,制图严谨欢迎设计师下载使用

本资料为:市政片区道路预应力锚索大样图CAD，包括预应力锚索定位大样，斜托钢筋结构大样图，斜托结构大样图等，内容详实，可供参考。

本资料为灌注桩加预应力锚索支护大样图，图纸包括立柱大样图，立柱与地板结点防水大样图，立柱顶与支撑连接大样平面图，加劲板平面图，立柱与二~三道支撑连接大样图，立柱防水做法等，设计精准 ，内容详实，可供设计师下载参考。

4×φs15.2预应力锚索大样图，设计精准，内容详实，适合初学者学习参考！

预应力锚索挡墙大样图，6张，编制于2010年。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为：路堑预应力锚索施工节点详图，图纸包括 右侧堑坡防护工程设计图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

二级水电站泄洪闸共5孔，每孔净宽13.0m，堰顶高1626.0m，闸顶高程1654.0m。根据设计，河床泄水闸闸墩采用预应力锚索锚固，共设主锚索150根，次锚索120根。每束主锚索由34根7Φ5钢绞线构成，每束次锚索由10根7Φ5钢绞线构成

内容简介 4.4.3张拉 张拉吨位的控制以千斤顶油压表（应力控制）读数为主，伸长值校核为辅，兼顾测力计观测值的三控操作方法。锚索张拉实测伸长值与理论伸长值的允许偏差为±6％，如超过该值，应停机检查，待查明原因并采取相应措施后，方可恢复张拉。 根据闸室段布置的监测锚索的应力变化情况确定闸室段锚索是否需要进行补偿张拉。监测锚索荷载损失变化幅值满足设计规定指标即预应力损失小于超张拉锁定墩尾的10%的锚索，原则上不进行补偿张拉；反之则需进行补偿张拉，需要补偿张拉的锚索位置根据设计要求及监理指示进行。对于有补偿张拉要求的锚索，应在张拉锁定后3d~7d进行，补偿张拉的张拉力为超张拉力。 闸室预应力施工采用超载安装施工方法，其张拉程序分为单股预紧和整束分级张拉两个阶段。单股预紧应进行两次以上，预紧实际伸长值应大于预紧理论值，且两次预紧值之差应在10%之内，以使锚索各股钢绞线受力均匀，再进行整束张拉。整束张拉共分四个量级进行，即张拉荷载分别按设计张拉力的50%~超张拉锁定吨位逐级依次进行，并且应控制最大张拉力不得超过预应力钢材强度标准值的70%。

根据Winkler假定，利用结构力学理论建立了锚索地粱的力学摸型。用Visual c++编制了相应软件．并计算了一个实例，计算结果表明，该力学模型实用可靠，可推广使用

本资料为预应力锚索张拉锁定原始记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为某隧道进口加固滑坡的预应力锚索施工总结，预应力锚索主要由锚固段、自由段、紧固头三部分构成。紧固头又由垫墩、垫板和锚具组成。 内容详实，值得参考下载。

预应力锚索（杆）坡体加固主要用于深挖路堑边坡防护。本标段共有3段深挖路堑边坡采用预应力锚索（杆）防护，主要工程数量有：孔径Φ150mm6束锚索10414m，无粘结钢绞线重量77875.2kg，C25混凝土框架梁1194.7m3，C40水泥浆551.9m3，Φ32预应力锚杆360m，高强精轧螺纹钢2386.3kg，HPB300钢筋248.4kg，HRB400钢筋178651.6kg。

预应力锚索（杆）坡体加固主要用于深挖路堑边坡防护。本标段共有3段深挖路堑边坡采用预应力锚索（杆）防护，主要工程数量有：孔径Φ150mm6束锚索10414m，无粘结钢绞线重量77875.2kg，C25混凝土框架梁1194.7m3，C40水泥浆551.9m3，Φ32预应力锚杆360m，高强精轧螺纹钢2386.3kg，HPB300钢筋248.4kg，HRB400钢筋178651.6kg。

本资料为：某地区预应力锚索边坡加固详细文档，资料内容包括：施工准备编制锚索等多种文档，设计详细，可供参考。