内蒙古海拉尔汽车站供暖通风防排烟施工图（10张）

本月实际完成情况与上报的施工进度计划存在着的滞后，其中有多种原因造成，主要施工方人力、物力和施工组织管理不完善等原因。

本文档为某地汽车站小区工程监理月报。内容包括汽车站工程建设概况、进度等。内容详尽，仅供参考。

本文档为某市汽车站小区工程监理月报。内容有监理月报。内容详尽，可供参考。

现代豪华汽车站建筑模型

中式长途客运汽车站

某汽车站及办公楼设计SU模型

现代红色特色汽车站

现代大型汽车站设计模型

现代大型汽车站设计模型

本资料为某三层汽车站建筑方案全套图纸，资料内容包括：总平面图，一层平面图，二层平面图，屋面平面图，屋面排水平面图，楼梯平面图，建筑设计说明，剖面图等。

本项目，位于内蒙古， 少先路以北，幸福南路以西，地下二层，地上27层（局部25层），总建筑面积81657.42平方米。 建筑功能：地下二层平时为汽车库，战时为常六级甲类人防汽车库；地下一层为汽车库；地上一至四层为商场；四层以上为双塔楼，西 侧塔楼六至二十六层为公寓,五层为设备层；东侧塔楼五至二十五层为写字楼，属一类高层综合楼，耐火等级为一级。 二、设计内容：采暖、空调、通风（含防排烟）设计。

[内蒙古]40434.48㎡二十一层豪华酒店空调通风及防排烟系统（含人防）

内蒙古一小区10kv配电工程开闭站设计方案，方案包括了开闭站建筑立面及剖面图，设备基础平面图，平面布置等，供下载参考。

一、工程概况： 　　总建筑面积为40434.48平方米，塔楼屋面结构板标高为98米，属一类高层公共建筑... 　　二、冷热源： 　　冷源为三级压缩式离心式冷水机组及螺杆式制冷机组，热源为市政热网提供的100/70℃高温热水及锅炉... 　　三、空调系统： 　　1.空调冷冻水、热水系统均为二次泵系统，一次泵为冷热源侧循环泵。 　　2.管道的设置均为两管制、异程式系统形式。 　　3.大空间的商业、餐厅等一次回风双风机定风量全空气空调系统... 　　四、采暖系统： 　　1.该系统为下供下回异程式双管系统。 　　2.增设散热器采暖系统。 　　3.公共空间冬季设低温热水地板辐射供暖系统... 　　五、通风排烟系统： 　　1.火灾时转换部件由电气消防系统控制。 　　2.通风空调风道上设置带电信号的防火阀，并能显示其开闭状态... 　　 　　编制于2011年 图纸共72张。

本设计根据给定的资料，通过对原始数据的分析,根据该路段的地质、地形、地物、水文等自然条件,依据《公路工程技术标准》 、《公路路线设计规范》等交通部颁发的相关技术指标,在老师的指导和同学的帮助下完成的。

工程名称： 内蒙古xx风电项目工程。 3.2 风电场地址 位于内蒙古通辽市科左后旗。 3.3 建设规模 33台、单机容量1500kW风电机组，220KV升压站扩建。 3.4 建设单位 xx风力发电有限公司。 3.5工程项目结构 3.5.1工程地质 风场位于西辽河冲积平原之上，第四纪地层厚度较大，地层分布较稳定。场地附近未发现明显的活动性断裂痕迹和影响建筑场地稳定性的不良地质作用及不安全隐患，适合本工程的建设。 本场地抗震设防烈度6度，设计基本地震加速度值为0.05g，设计地震第一组。地震设计特征周期为0.45s。抗震设防类别为乙类，据地区经验，场地土类别为中软土；场地类别为Ⅲ类；为可进行建设的一般场地。 场地地下水和岩土均对砼无侵蚀性，场地土的标准冻深为1.50米。

托电工程项目部局域网由五大部分组成，项目部本部、生活服务中心、物资部办事处、现场调度、生产办公区(包括各分包商)。计算机中心机房设立在项目部微机室，与项目部、生活服务中心、生产办公区、现场调度通过光纤连接，形成辐射网络。 计算机网络布线规范：一，计算机室需设独立电 计算机主干网采用光纤，超五类双绞线进行网络连接，网络带宽可以达到100Mbps，可高速传输数据及图象，大大提高了信息传输质量和可靠性。所有与计算机网络相连的布线硬件均为5 类(100Mbps)产品，即5 类信息插座、5 类网络跳线等。这样既满足了目前的需求，又为以后应用打下基础

工程名称：内蒙古自治区****铜钼矿开发 工程地址：内蒙古自治区满洲里市南西22km ****。 承包范围：矿石堆场、皮带廊、磨光、浮选、精矿脱水工段、顽石碎矿工段的彩板屋面、彩板墙面（含配件）及砌砖围护结构（含贴面砖）、建筑门窗、混凝土（建筑物基础、主框架、挡墙）工程的制作、安装施工。

本期工程建设规模为2×600MW超临界空冷机组，留有再 4×600MW或2×600MW＋4×600MW条件。

三大主机采用上海三大动力厂生产的设备。锅炉形式为超超临界参数变压运行螺旋管圈直流炉、一次再热、单炉膛单切圆燃烧、平衡通风、露天布置、固态排渣、全钢结构、全悬吊结构塔式布置；汽轮机形式为高中压联合启动、超超临界、一次中间再热、单轴、双背压、四缸四排汽；发电机形式为水氢氢冷却发电机，无刷励磁。

主要内容为：建立工程平面控制网、工程定位测量、地下结构施工测量放线、地上结构测量放线、高程控制、沉降观测。

本工程位于呼和浩特机场和呼和浩特市中心街道的中心地带，总建筑面积52169m2,此工程为内蒙古XX博物馆。博物馆内设藏品库、展示厅、多功能厅等。

本图纸为：某汽车站建筑CAD平面设计图，图纸包括：平面图、立面图、剖面图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

本标题为某地汽车站平面图设计施工图，其内容包括：首层平面图，二层平面图等仅供参考。

临沂某汽车站管桁架施工组织设计 包含 （一）工程名称：管桁架工程 （二）面积：约 8200 m2 （三）工程内容：该工程采用钢管相贯焊接桁架结构体系与装饰面层相配合，共同形成一空间稳定的结构体系。 （四）有效施工工期： 70天 （五）工程质量等级定为：合格 等可供参考下载

工程概况 **汽车站新站工程由售票大厅、候车大厅、彩虹拱和三个码头式发车岛组成，建筑面积为29850m2。候车大厅局部两层，层高8.8米，东西两端各有一个夹层，层高4.4米，建筑高度为20m，东西长370.8米，南北宽为24米；候车大厅北侧为售票大厅，通过两个安检通道与候车大厅相连，地上一层，地下局部一层，东西长84米，南北宽24米，建筑高度17.5米；候车大厅南侧为三个独立的码头式发车岛，与候车大厅紧密连为一体，单层，南北长80米。东西宽18米；彩虹拱为钢管桁架结构，跨度248米，横跨于售票大厅上，拱最高处上弦杆中心高40.885米，为亚洲第一拱。 本工程为框架结构，基础为独立基础和柱下梁式条基，地下室为倒置梁板式筏板基础，地梁宽1100mm，高1500mm，墙厚300mm，独立基础为台阶式，基底标高分别为-3.0m，-7.1m。框架柱截面800×1200，圆柱直径1000mm，梁最大截面400×1100，板厚度地下室顶板为160mm，其它为120mm，构造柱及过梁、腰梁、窗台梁宽度与墙相同。 工程设六个温度变形缝，抗震设防烈度为七度，抗震等级三级。

本图纸为：某多层汽车站建筑详细设计CAD图，包括：立面图，二层平面图，三层平面图等，内容详实，可供参考

建筑功能：交通，地上层数：2层，设计内容：给排水, 消火栓, 自动喷水

内容简介 本工程为汽车站。 建筑两层，建筑总高度9.400m。室内外地坪高差为0.15m。本工程设有生活给水系统 ，生活污、废水系统，雨水系统，室内外消火栓给水系统，自动喷洒灭火系统。 　　系统说明 　　本工程设有生活给水系统 ,生活污、废水系统，雨水系统，室内外消火栓给水系统，自动喷洒灭火系统。 　　（一）生活给水系统 　　1. 水源：建筑的供水水源为城市自来水，进水水质应符合《生活饮用水卫生标准》的要求。 　　2. 本工程最高日生活用水量为15m?3?／d.最大时生活用水量为 2.82m?3?／h。3. 本工程生活给水采用城市自来水，给水系统设计秒流量6.57l／s，要求供水压力0.3MPa。 　　4. 管网系统：采用下行上给枝状供水管网。 　　（二）污、废水系统 　　 卫生间污水采用单立管升顶通气管排水系统，自流排至室外污水管网。 　　（三）雨水系统 　　屋面雨水采用重力流内排水系统,排至室外散水. 　　（四）消防给水系统及灭火器配置 　　消防给水系统及灭火器配置按设计范围内同时发生一次火灾设计。采用临时高压供水系统。室外集中设消防水泵房,消防水池。 　　1.室外消火栓系统 　　本工程室外消防用水水源为市政给水管网，消防用水量20L／s，火灾延续时间2h，一次火灾设计室外用水量为144m?3?。围绕建筑物,水泵接合器周围40m以内布置室外消火栓3个。 　　2.室内消火栓系统 　　（1）本工程室内消防用水水源为建筑消防水池储水，消火栓消防用水流量为：室内消火栓10L／s，火灾延续时间2h，一次火灾设计总用水量为360m?3?（包括自动喷洒系统用水量288m?3?），要求供水水压0.40MPa。 　　3.自动喷水灭火湿式系统 　　（1）本工程按中危险级1级设置湿式自动喷水灭火系统，设计喷水强度6L／min·m?2?，消防流量为25l／s，火灾延续时间为 1h。进口要求水压0.40MPa。

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