某地一超高层办公楼设计方案

本工程建筑层数为地下3层，地上35层，其中裙房为4层；建筑高度为163.485米；地下建筑深度为15.4米；建筑类型为超高层办公楼。本工程地下建筑面积16369.39 m2，地上计容积率面积59575.35 m2,地上不计容积率面积4511.89 m2, 本号房合计地上可建面积为64087.24 m2。 本资料为上海超高层办公楼施工组织设计，共207页。

本工程铝合金外门窗采用彩色断热铝型材；防火门选用木质防火门；主楼及裙房采用单元式铝板结合玻璃幕墙系统。

本工程基层应干燥，含水滤以小于9％为宜可用高频水分测定计测定，也可用1.5～2.0mm 的1m2 橡胶板材覆盖基层表面，放置2～3 小时，若覆盖的基层表面无水印，且紧贴基层的橡胶板一侧也无凝结水痕，则基层的含水率即不大于9％。

本工程釉面砖镶贴采用聚合物水泥砂浆粘贴法施工，即在砂浆中加入107 胶，改善其和易性和保水性，延缓凝结时间，使操作中有较充足的时间对镶贴的釉面砖拨缝调正，做好压平对线工作，不致因较多拨动釉面砖而产生脱壳现象。

国际大厦位于****金融开发区****地块，西临**路，东临**西路，北面紧靠在建的******大酒店扩建工程，南面与正在兴建的**银行大楼为临，西面与最近竣工的**大楼隔**路相望，具有优越的景观条件，西面隔黄浦江眺望外滩，东面是现代化的**金融开发区。 本工程总建筑面积约8 万平方米，为超高层甲级办公楼，总高约180 米，三层地下室埋深约12 米，面积约2 万平方米，主要为汽车停车库，局部用于机电设备用房和员工餐厅等，地上约6 万平方米，包括一幢33 层的塔楼和3 层商业裙楼，裙楼部分覆以23 米高波浪状的玻璃幕墙。塔楼柔和的外凸曲线由方形及圆形结合而成，塔楼外立面为精致的玻璃幕墙，幕墙玻璃外表面有垂直不锈钢装饰支架，强调出建筑的垂直线条和外墙肌理效果，整幢建筑简洁优雅，赏心悦目。 建筑设计一览表：

本工程总建筑面积约8 万平方米，为超高层甲级办公楼，总高约180 米，三层地下室埋深约12 米，面积约2 万平方米，主要为汽车停车库，局部用于机电设备用房和员工餐厅等，地上约6 万平方米，包括一幢33 层的塔楼和3 层商业裙楼，裙楼部分覆以23 米高波浪状的玻璃幕墙。塔楼柔和的外凸曲线由方形及圆形结合而成，塔楼外立面为精致的玻璃幕墙，幕墙玻璃外表面有垂直不锈钢装饰支架，强调出建筑的垂直线条和外墙肌理效果，整幢建筑简洁优雅，赏心悦目。

该图纸为某地区40层超高层商业办公楼建筑设计方案，采用剪力墙结构，塔式建筑，屋顶设有观光台，每隔基层有空中花园，四层为商业，第五层为转换层，本图纸内容只包含6-40层平面图，水箱间平面图，机房层平面图，屋顶平面图，剖面图等。

本资料为 上海某超高层甲级办公楼施工组织设计方案（28页），Word版本 工程概况： **国际大厦位于****金融开发区****地块，西临**路，东临**西路，北面紧靠在建的******大酒店扩建工程，南面与正在兴建的**银行大楼为临，西面与最近竣工的**大楼隔**路相望，具有优越的景观条件，西面隔黄浦江眺望外滩，东面是现代化的**金融开发区。 本工程总建筑面积约8 万平方米，为超高层甲级办公楼，总高约180 米，三层地下室埋深约12 米，面积约2 万平方米，主要为汽车停车库，局部用于机电设备用房和员工餐厅等，地上约6 万平方米，包括一幢33 层的塔楼和3 层商业裙楼，裙楼部分覆以23 米高波浪状的玻璃幕墙。塔楼柔和的外凸曲线由方形及圆形结合而成，塔楼外立面为精致的玻璃幕墙，幕墙玻璃外表面有垂直不锈钢装饰支架，强调出建筑的垂直线条和外墙肌理效果，整幢建筑简洁优雅，赏心悦目。

本工程在装修期间为保证装修材料的运输，计划安装8台SCD200/200双笼人货施工外用电梯（限载24人），各台载重2t，最大架设高度169m，笼宽内空尺寸为3m×1.3m×2.7m。

本工程总建筑面积约8 万平方米，为超高层甲级办公楼，总高约180 米，三层地下室埋深约12 米，面积约2 万平方米，主要为汽车停车库，局部用于机电设备用房和员工餐厅等，地上约6 万平方米，包括一幢33 层的塔楼和3 层商业裙楼，裙楼部分覆以23 米高波浪状的玻璃幕墙。

本施工组织设计是根据天津XXXXX区03-15号楼主体钢结构工程初步设计图纸编制的。本施工组织设计着重考虑钢结构制作、安装、焊接、测量等各工序的施工方法及质量、环境、安全等保证措施，力保在合同承诺的工期内，保工期、保质量完成此项施工。

上海某超高层甲级办公楼施工方案，**国际大厦位于****金融开发区****地块，西临**路，东临**西路，北面紧靠在建的******大酒店扩建工程，南面与正在兴建的**银行大楼为临，西面与最近竣工的**大楼隔**路相望，具有优越的景观条件，西面隔黄浦江眺望外滩，东面是现代化的**金融开发区。

本工程位于XX市淮河路与颍州南路交口西北角。工程总建筑面积69.29万m2，由A地块（住宅楼5-14#、底商及步行街）、B地块（住宅楼1-4#、酒店、商业及写字楼）组成。结构形式为框架结构或框剪结构，结构抗震烈度为7度。

** 国际大厦位于 **** 金融开发区 **** 地块， 西临 ** 路，东临 ** 西路， 北面紧靠在建的 ******大酒店扩建工程， 南面与正在兴建的 ** 银行大楼为临， 西面与最近竣工的 ** 大楼隔 ** 路相望，具有优越的景观条件，西面隔黄浦江眺望外滩，东面是现代化的 ** 金融开发区。

大连xxx项目位于大连市xxx交会处。地下四层，地上60层，建筑最高点达279.250m，结构形式为钢筋混凝土核心筒+钢与混凝土混合支撑框架巨型结构，总建筑面积约10万㎡，标准层每层面积约1600㎡。

工程总建筑面积267341.07㎡，总工期1035日历天，建筑高度245.8m，为超高层办公楼建筑，整个施工现场占地约39000m2。

本工程的地理位置的特殊性，我本单位将把扬尘工作作为环保工作的重要环节，施工场区达到无土外露，除施工道路做到用混凝土浇筑外，在其他区域实行满铺碎石，表面浇筑混凝土的方案。

本图纸为某地区超高层办公楼建筑结构施工图，其内容包括：主楼四~六层墙柱平面图、主楼七~十四层墙柱平面图等。内容详实，可供参考。

本工程为某地超高层大厦办公楼强电CAD布置图，包含各层电气平面图、防雷平面图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

1、 根据招标文件，本工程采取总承包（管理）方式。 2、 本工程招标文件规定的范围。

三层地下室，建筑面积约为22000m2

本工程总建筑面积约8 万平方米，为超高层甲级办公楼，总高约180 米，三层地下室埋深约12 米，面积约2 万平方米，主要为汽车停车库，局部用于机电设备用房和员工餐厅等，地上约6 万平方米，包括一幢33 层的塔楼和3 层商业裙楼，裙楼部分覆以23 米高波浪状的玻璃幕墙。

XX国际大厦位于浦东XXX金融开发区X1-5地块，西临XX路，东临银城西路，北面紧靠在建的浦东XXXXX酒店扩建工程，南面与正在兴建的XX银行大楼为临，西面与最近竣工的XX大楼隔XX路相望，具有优越的景观条件，西面隔黄浦江眺望外滩，东面是现代化的XXXX开发区。 本工程总建筑面积约8万平方米，为超高层甲级办公楼，总高约180米，三层地下室埋深约12米，面积约2万平方米，主要为汽车停车库，局部用于机电设备用房和员工餐厅等，地上约6万平方米，包括一幢33层的塔楼和3层商业裙楼，裙楼部分覆以23米高波浪状的玻璃幕墙。塔楼柔和的外凸曲线由方形及圆形结合而成，塔楼外立面为精致的玻璃幕墙，幕墙玻璃外表面有垂直不锈钢装饰支架，强调出建筑的垂直线条和外墙肌理效果，整幢建筑简洁优雅，赏心悦目。

本工程塔楼超过A级高度限值,属于B级高度超高层,存在着扭转不规则、偏心布置、楼板局部不连续等多项不规则的情况,属一般超限高层建筑.同时塔楼中部建筑移层手法为本项目的设计重点,在移层内凹侧,原框架柱未能延续.根据以上设计难点,本工程拟采用钢筋混凝土框架-核心筒结构体系,在建筑移层内凹侧采用上下斜柱方式进行过渡.根据结构设计规范要求,采用基于性能的抗震设计方法,针对本工程采用了盈建科及MIDAS两个空间结构分析软件进行计算.经过分析调整,结构设计满足规范对高层建筑的各项指标要求,结构达到预期的抗震设防目标.

本工程裙房为框架结构，柱下独立基础及墙下条形基础；主楼为框架-核心筒结构，基础柱下桩基础，包括地下负四层，吊两层、地上四十层，建筑高度151.90m。

本工程建筑面积约82000m2，建筑总高度约180m，是特大型超高层建筑，工程规模大、专业分包较多，因此必须确定合理的施工流程，对工程施工进行科学的部署和精心组织，协调好项目内外关系，确保工程顺利进行。

本工程总建筑面积约8 万平方米，为超高层甲级办公楼，总高约180 米，三层地下室埋深约12 米，面积约2 万平方米，主要为汽车停车库，局部用于机电设备用房和员工餐厅等，地上约6 万平方米，包括一幢33 层的塔楼和3 层商业裙楼，裙楼部分覆以23 米高波浪状的玻璃幕墙。

深圳*****营运中心项目位于深圳市**中心区32-1-1地块，东侧为***路，南侧为**大道，西侧为**路，北侧为***路，工程总建筑面积267341.07㎡，建筑总高度245.8m，为超高层办公楼建筑。 本工程主体结构形式为型钢混凝土框架-钢筋混凝土核心筒混合结构，其中地下室、核心筒为现浇钢筋混凝土机构，地面以上塔楼、核心筒之外区域为钢-混凝土压型钢板组合楼盖，抬升裙楼为巨型悬挑钢桁架结构。 为了满足主体及装修施工阶段塔楼施工人员和材料的运输需要，根据施工高峰期的实际运输量，以及塔楼结构形式，共选用4台施工升降机，两台位于核心筒内，两台位于桁架筒东北角。 根据施工要求，在核心筒的电梯井道内配置2台单笼施工升降机（编号1#，2#），其型号为SC200G，载重均为2000kg/笼，运行速度0～63m/min；此施工升降机为组合式吊笼，吊笼尺寸2.5×1.5×2.5m。 在桁架筒东北角配置2台双笼施工升降机（编号4#，5#），其型号为SC200/200G，载重均为2000kg/笼，运行速度0～63m/min；整体式吊笼结构，吊笼尺寸3.2×1.5×2.5m。

本工程的钢材材质主要为Q235B、Q345B、Q345GJC、Q390GJC，最小板厚为5mm，最大板厚75mm。主要焊接位置有平焊、横焊、立焊。焊接量大，焊接变形控制是本工程的一大重点。本工程现场焊接构件的部位、板厚、焊接位置、材质统计

本工程地下室负一层标高为－8.45m，部分区域顶板标高为－0.05m～－1.5m，考虑地下室顶板梁板厚度，该区域内净高为6.7m～7.9m，按有关规程，其模板支撑体系属高支模支撑体系。 该高支模区域面积为11316.06m2。具体详下图： 本高支模区域内结构概况如下： 构件 结构特点 梁 （b×h） 最大梁尺寸为700×1700mm，主要梁截面尺寸为：700（500）×1400mm、600×1300mm、700（500）×1000mm、700×900mm、400×1000mm、400×1150mm、300×1150mm 板 无梁楼盖 板厚为500mm 有梁楼盖 板厚为250mm 柱 700×700mm。

本资料为：超高层办公楼施工测量与监测施工方案，共18页，内容详实，可供参考。

本图纸为超高层办公楼暖通空调施工图，内容包括：1层通风空调及防排烟平面图、B1夹层通风空调平面图、2层通风空调及防排烟平面图等图纸，内容详实，可供参考。

现代两栋超高层办公楼

本资料为：某超高层办公楼及公寓cad施工图，内容包括：友谊路立面图、工部街立面图、经纬路立面图、工程街立面图、剖面图、屋顶平面图等，内容详实，可供参考。

深基坑开挖与支护，施工难度大，基坑安全监测要求高 某银行大厦场地位于广东某某区新洲路东侧、福华一路南侧、福华路北侧，原P9停车场内，场地南侧用地红线边界与地铁一号线边界距离约10m。场地内拟修建一幢主楼为24层，裙楼为3层的高层建筑，设四层地下室，层高除地下1层为4.2m外，其余三层皆为3.9m，基坑开挖深度约17.0m左右，局部受多桩承台影响深度约18.3m。基坑安全等级定为一级。本工程基坑支护的重点位于南侧邻近地铁侧，基坑开挖边线距离地铁一号线盾构隧道外边约10m。 针对上述工程条件，本工程基坑支护主要采用两种支护方式，邻近地铁侧采用直径为1200mm咬合桩+内支撑支护体系，其它地段采用直径为1000mm的咬合桩+锚索支护体系。基坑工程安全等级定为一级。基坑使用年限1.0年（按临时结构考虑）。基坑开挖边线退地下室外轮廓1.5m。基坑的坡顶及坡脚设置300mm×300mm的砖砌排水沟，并在基坑角点位置设置集水井，共布置7口，及时排走基坑积水和雨水。 安全等级为一级的深基坑开挖及支护，属于超过一定规模的危险性较大的分项工程，施工难度大，在基坑施工中必须作为重点进行监控。另外，为保证基坑自身稳定和安全，在基坑施工过程中，必须对基坑进行全程监测监控。根据监测数据，了解基坑安全状态，判断支护设计是否合理，施工方法和工艺是否可行。同时，监测周边建（构）筑区的变形和安全，尤其是距离基坑边线外边约10m地铁一号线盾构隧道的安全，是整个基坑安全监测中的重中之重。

本工程包括如下主要项目： 1、地下部分：三层地下室，建筑面积约为22000m2 2、地上部分：裙楼三层、塔楼三十三层，总建筑面积约60000m2

项目位于解放西路。项目有效用地面积为13132m ，计入容积率建筑面积为81203m ，不计入容积率建筑面积为45480m ，总建筑面积为126684m ，两栋办公楼(北塔、南塔)总高分别为127.70米、96.15米，裙楼主体为25.4米。 项目地上2栋分别为27层超高层办公、20层办公，坐落在五层裙楼上，并在14、15层处以空中连桥相连接。地下四层为停车库及设备机房。

某超高层民用建筑方案，图纸为该超高办公楼第5层电气设计，包括了电力平面图、照明平面图、安防监控平面图、网络电话平面图等，供下载参考。