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该机器人一种水气冲坑式沙漠植树机器人,可进行编辑,包含特征参数。该装置包含送苗机构、水气冲坑种植结构、气泵、底盘、水箱等等。储苗槽利用滚筒和槽轮机构进行有序运输竖苗,送苗机构利用连杆机构进行树苗向上运输,送苗结构的树苗送到水气冲坑种植结构后进行种植,利用轴传动结构使竖苗板将竖苗立起来,利用气缸将以及管道的水气结合流体进行冲坑种植。底盘采用四轮驱动和采用减震弹簧。...
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沙漠太空实验站科研会所,为砖石结构四方三层独栋楼有着特定的形式和风格的建筑。周边是铁丝网围墙,模型制作精细,细节处理到位,建筑设计样式古典庄重,色彩搭配简洁,非常值得借鉴...
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沙漠中的房屋设计模型(详解)这是一款设计在沙漠中的建筑房屋设计模型图,整体设计比较清晰,适合建筑行业的设计师学习建筑的好学习模型图,是SOLIDWORKS2012(还有3D通用格式X-T)绘制的一款零件图,但是每个特征都绘制的比较清晰,可以将每个特征保存为每个零件图,自己还可以练习装配体,可以再模型中测绘尺寸,编辑。欢迎下载学习。...
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我国北方的土地利用与沙漠化
沙漠化已成为我国北方地区一个重大的环境和社会经济问题。土地利用的方式和程度是沙漠化发展或逆转的主导因素。据历史资料分析、野外调查和遥感动态监测与评价,对典型沙漠化地区的土地利用与沙漠化过程的发展及其防治开展了深入的研究。
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奥式风格沙漠旧加油站,奥式加油站除了要完成为车辆加油的任务之外,其非油业务的业绩往往能够超过油品业务成为营收支柱,这些业务不仅包括最基础的便利店,还提供汽车美容服务、快餐厅、旅馆、娱乐厅等,简直就像一个缩小版的服务区。不仅如此,像邮政服务和初级金融服务也可以在较大型的加油站中被找到,简直堪称万能...
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沙漠地区风积沙路基湿压法施工
我国沙漠在东北、华北、西北分布较广,且多为风积沙。沙漠地区人烟稀少、筑路材料缺乏,所需的土、砂石料、水泥、沥青、钢材等主材均需远运。为降低工程造价,本着就地取材的原则路基填筑以风积沙为主。根据风积沙的物理力学性质和实践结果表明,风积沙路基具有整体稳定性好、沉降量小、沉降速度快、水稳性好等优点,但风积沙在天然条件下呈松散状态,内聚力几乎为零,抗剪性能极差,一般机具难以行驶,普通钢轮压路机根本无法碾压至规定的压实度。同时由于沙漠地带特殊的气候、地质状况,使得沙漠公路的施工比一般气候、地质条件下的公路施工难度要大得多。下面结合国道218线铁干里克—若羌的沙漠公路建设,对风积沙路基施工的机械选型、湿压法施工方法以及施工注意事项作一介
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原图库的图片太多,经过整理后上传给有需要的朋友!绝对超值!支持的朋友请顶一下!
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沙漠绿洲帐篷宿营地帐篷景观三维模型,是撑在地上遮蔽风雨﹑日光并供临时居住的棚子。多用帆布做成,连同支撑用的东西,可随时拆下转移。帐篷是以部件的方式携带,到达现场后才加以组装,所以,需要各种部件和工具。了解各个部件的名称和使用方法,熟悉帐篷的构造,才能快速、方便地搭起帐篷模型十分漂亮逼真。该模型使用SketchUp8,欢迎喜欢派对帐篷2设计的朋友来下载参考...
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北非埃及古老的沙漠汽车加油站,加油站的防爆技术优异,往往能够在闹市区这种人流量大的地区建造,又因为道路和建筑设计等原因,使得很多加油站无法四四方方地建造,也就诞生了很多形状各异、别具一格的加油站。;加油站的整体布局安全合理。欢迎下载。...
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中国沙漠戈壁铁路路基工程设计回顾
最初在沙坡头施工的试验路基所采取的防沙措施,是在路基两侧设置大平台,宽度为: 迎风侧 40~60 米,背风侧 20~40 米。在平台表面铺盖卵石 0.05 米厚,以固定沙面不会被 风吹蚀,并保持一光滑面,使沙子不会堆积。
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沙漠高速路基机械化详细施工工法
本资料为沙漠高速路基机械化施工工法,共9页。 填方高度小于1m的流动沙丘路段,先将厚沙丘推平,并进行填前碾压,达到规定压实度。填方路堤地基应充分碾压,确保地表面厚30cm范围内风积沙层的压实度满足要求。路堤填料不得夹砂粘土,植物及树根等杂物。
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橡皮筋动力的沙漠越野车设计模型这是一款玩具设计模型图,是利用橡皮筋的弹力将沙漠越野车发射出去的模型图。整体结构设计的非常不错,可以下载学习设计思路的运用,包含参数,可以编辑,可以用SOLIDWORKS2010打开,绘制比较形象生动,非常逼真。欢迎下载学习,很不错的学习资料。...
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公路沙漠地区风积沙路基湿压法施工
公路沙漠地区风积沙路基湿压法施工
喻进全1 刘 浩2 祁 伟2 吕辉斌3
1 武警交通第五支队 830016;2 乌鲁木齐河滩快速路管理处 830000;3 新疆审计厅 830000
关键词:沙漠 风积沙路基 湿压法 施工
1 前 言
我国沙漠在东北、华北、西北分布较广,且多为风积沙。沙漠地区人烟稀少、筑路材料缺乏,所需的土、砂石料、水泥、沥青、钢材等主材均需远运。为降低工程造价,本着就地取材的原则路基填筑以风积沙为主。根据风积沙的物理力学性质和实践结果表明,风积沙路基具有整体稳定性好、沉降量小、沉降速度快、水稳性好等优点,但风积沙在天然条件下呈松散状态,内聚力几乎为零,抗剪性能极差,一般机具难以行驶,普通钢轮压路机根本无法碾压至规定的压实度。同时由于沙漠地带特殊的气候、地质状况,使得沙漠公路的施工比一般气候、地质条件下的公路施工难度要大得多。下面结合国道218线铁干里克—若羌的沙漠公路建设,对风积沙路基施工的机械选型、湿压法施工方法以及施工注意事项作一介绍。
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沙漠地区路基施工技术工法
浏览详细目录>> 内容简介 1 总 则 1.01 为适应我省高速公路建设的需要,确保沙区高速公路路基的施工质量,特制定本规程。 1.02 本规程适用于榆林至靖王高速公路沙漠地区的路基工程。 1.03 本规程未涉及的条款,应按榆林至靖边高速公路招标文件第二卷《技术规范》和国家及交通部颁布的现行有关规范、规程执行。 1.04 本规程根据榆靖高速公路试验路总结编制,在使用中应不断总结完善,若发现问题应及时函告榆靖高速公路管理处或课题组,以便修订。在未修订之前应严格执行本规程。 1.05 沙漠地区路基工程应推行机械化施工。由于风积沙无粘聚性的特点,结合当地气候条件,应抓住有利施工季节,集中调配劳力机具,优化组合,连续施工。 1.06 沙漠地区路基工程应遵循边施工边防护的原则,集中力量完成一段,防护一段,以减少沙害。 1.07 沙区公路路基施工应尽量少破坏原植被地貌,减少环境污染,防止水土流失,保护生态环境。对原地表清除的表土应尽可能集中堆于两侧平整带内,以便绿化利用。 1.08 沙区路基施工必须遵守国家有关土地管理法规,节约土地,保护林地、耕地和农田水利设施,应尽量以挖作填,减少土地占用。 1.09 沙区公路路基施工必须贯彻安全生产的方针,制定技术安全措施,加强安全教育,严格执行安全操作规程,确保安全生产。 1.10 沙区路基施工,应在符合工艺要求和质量标准的条件下积极采用经过鉴定的新材料、新技术、新工艺、新设备。
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戈壁沙漠绿洲公园游客服务中心广场,这是一款古典构样式设计的建筑物设计模型图,建筑物一般指人们或为了其可观赏之形象、或为了其可使用之空间的,相对于地面固定且有一定存在时间的人造物。它是建筑学或建筑设计研究的对象。...
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沙漠古镇城堡大型寺庙宫殿古建筑,一望无际的戈壁沙漠中有一座充满了财富的古城,不知什么原因城内的人纷纷惨死——有人说他们犯了天忌,所以才会受到惩罚、诅咒。时过境迁,飞沙逐渐掩埋了这座古城。江湖各路豪杰为了这批财富纷纷前往无际的沙漠寻觅古城的踪迹。...
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西北沙漠官府驿站旅店古建筑,驿站是古代供传递官府文书和军事情报的人或来往官员途中食宿、换马的场所。我国是世界上最早建立组织传递信息的国家之一,邮驿历史长达3000多年。元王朝由于疆域辽阔,为发展交通,强化了驿站制度,这也成为它巩固政权的重要手段,这时驿站也叫“站赤”,实际“站赤”是蒙古语驿站的译音。明代开通了通往全国的干线驿路。清朝驿站分驿、站、铺三部分。铺由地方府、州、县政府领导,负责公文、信...
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北非欧式古建筑沙漠城堡小镇,彰显古代感十足,同时景观设计完整齐全,以暖色为主,另人耳目一新,模型在建立的同时尽量着重重点刻画,在装饰上点缀即可,欢迎下载。...
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榆林至靖边沙漠高速公路路基施工工法
第一条横穿沙漠高等级公路是榆林至靖边高速公路,这条公路位于陕北黄土高原北部蜿蜒至长城沿线风沙区。这也是榆林通往陕西省会西安以及周边银川和太原等城市重要干线。该公路起自榆林市,经过横山县,终到靖边县,全长约116km。沿线地形相对平坦,但是主要地貌以泼状沙丘为主,其中最大达沟深40m。地质条件是以风积沙与砂质粘性土为主。
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沙漠地区明渠设计与施工的几个关键技术问题
在沙漠地区兴建水道,国内外均有明渠、暗管的工程实例。但采用明渠方式输水,需要解决诸多的问题,本文通过对某沙漠地形、地貌、气候、风沙流危害、鼠害、风积砂工程性质的分析、研究,提出在沙漠地区采用明渠输水所遇到的设计、施工问题及相应的解决对策。
本论文已公开发表在《新疆水利》上。
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沙漠地区风积沙路基湿压法施工法
内容简介 我国沙漠在东北、华北、西北分布较广,且多为风积沙。沙漠地区人烟稀少、筑路材料缺乏,所需的土、砂石料、水泥、沥青、钢材等主材均需远运。为降低工程造价,本着就地取材的原则路基填筑以风积沙为主。根据风积沙的物理力学性质和实践结果表明,风积沙路基具有整体稳定性好、沉降量小、沉降速度快、水稳性好等优点,但风积沙在天然条件下呈松散状态,内聚力几乎为零,抗剪性能极差,一般机具难以行驶,普通钢轮压路机根本无法碾压至规定的压实度。同时由于沙漠地带特殊的气候、地质状况,使得沙漠公路的施工比一般气候、地质条件下的公路施工难度要大得多。