汽车公司总装车间扩建工程电气设计cad图

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施工方案的选择是单位工程施工组织设计中的核心，确定的恰当与否，直接影响单位工程的施工效果。 一、钢结构施工方法 钢结构采用汽车吊进行钢柱吊装，吊装就位后轴线定位后进行混凝土浇灌。 二、网架施工方法 现在，随着专业生产厂家加工工艺的不断提高，网架结构施工包括很多焊接球节点网架都采用构件工厂制作，现场安装的施工组织方法。网架加工工艺的成熟使得网架工程项目管理的重点转移到现场安装，网架的现场安装方法大致有以下几种：

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汽车总装车间第四生产线建设项目 --电气 设计说明、照明配电箱系统图、照明平面图、屋顶防雷平面图、基础接地平面图等，内容详实，可供参考。

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某汽车有限公司总装车间钢网架结构工程施工方案，钢结构、钢网架结构：2/01轴～5轴/A轴～R轴钢结构、钢网架结构、屋面墙面等制作、安装。

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本施工组织设计作为指导施工的技术性文件，编制时对项目管理机构设置，劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及材料配备、主要分部分项工程施工方法、工程质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施、推广新技术、工程技术资料管理、成本控制、材料采购以及工程回访等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学适用性及针对性，确保优质、低耗、安全、文明、高效完成全部施工任务。

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某汽车厂房总装车间结构图，包含全部图纸，详细，完整，基础图等

本工程总装车间主厂房长344.82米、宽112.48米；网架下弦最低高9.0米，网架下有工艺设备及公用管道等吊挂荷载。厂房内有更衣间办公室和辅助用房。厂房西侧有卸货棚，卸货棚长312米，宽24.6米；下弦最低标高5.50米。总建筑面积为43086平方米。建筑物为单层厂房，钢结构柱与钢网架相结合方式，屋面及墙面采用彩钢板材料；排水采用虹吸式排水。本工程安全等级二级，使用年限50年，基本风压0.45kN/m2。基本雪压为0.40kN/m2。结构形式为钢结构柱、正放四角锥网架屋面，节点类型为螺栓球（局部焊接球），网架结构找坡3%。

本工程总装车间主厂房长344.82米、宽112.48米；网架下弦最低高9.0米，网架下有工艺设备及公用管道等吊挂荷载。厂房内有更衣间办公室和辅助用房。厂房西侧有卸货棚，卸货棚长312米，宽24.6米；下弦最低标高5.50米，总建筑面积为43086平方米。

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本资料为钢结构设计_某压缩机公司总装车间CAD图，本工程为单层单山单跨门式刚架厂房，跨度为25米，柱距为8.0m屋面采用单层彩色压型钢板，基础采用柱下独立基础

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本工程位于郑州市经济开发区，为××××汽车有限公司焊接车间厂房钢结构工程项目。工程位于郑州市经济开发区航海东路南侧，交通便畅，拟采用铁路与公路相结合方式进行该工程构建运输。

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4.3 设备材料检查 施工前，应对天车轨道及所有配料做全面检查，确认符合设计要求及国家现行规范规定后，方可付诸施工。 5. 施工方法及措施 5.1 安装步骤 施工准备 设备轨道运输 基础测量放线 轨道就位 轨道及附件安装 灌注混凝土垫层 吊车吊装就位 设备组对 轨道精平 设备精平 调试 润滑 试运转 交工。

依据工程每跨型式基本相同的特点，为提高工效，节省工期，拟组织两个配备相同的施工班组，分别在两跨同时作业。由于天车及轨道的安装安排在土建工程间隙进行，故本项不占用总体工程工期。

4.2 安全防护设施 轨道及天车的安装均系高空作业，且作业面狭窄，故采用拉紧的钢丝绳沿轨道全长做临时安全拉绳，备作防护及拴挂安全带用。 4.3 设备材料检查

XXXX 集团公司新建 701#厂房系总装车间，基于其使 用功能，厂房内每跨均设置了桥式吊车。我公司承揽其中全 部 24m 跨内的吊车及轨道安装工作(计有 6 跨，7 台 5 吨桥式 吊车)。吊车跨度 22.5m，行驶范围 78－84m，起升高度 12m， 工作级别Ｍ５。轨道采用 TG43 型。

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本工程为扩建项目，施工现场紧邻现有发酵间和糖化间生产厂房，部分原有建筑（构）物拆除施工及新建设备基础施工在原有生产车间内，因此施工时必然对现有的生产有一定影响。因此在组织施工时，应尽量将不良影响减至最小。

某总装车间桥式吊车安装施工方案某总装车间桥式吊车安装施工方案

本资料为：发酵间和糖化间的厂房扩建工程，内容详实，很实用，欢迎下载参考。发酵间和糖化间厂房工程主体为钢筋混凝土框架结构，发酵间结构 层数为1 层，建筑高度6.0m，建筑面积1248 m2，糖化间结构层数为2 层， 建筑高度13.4m，建筑面积537.5 m2。发酵间及糖化间总建筑面积 1785.5m2。

发酵间和糖化间的厂房工程施工提供完整的纲领性技术文件，我公 司将从战略高度重视本工程的建设，响应招标文件全部条款，采取切实 可行的措施，用以指导该工程的施工组织与管理，以确保优质、高速、 安全、文明地完成该工程的施工任务。