本图纸为【大连]某动物园斜拉桥设计施工图,内容包括:避雷针构图造图、索塔立面图、侧剖面、锚固处A大样图等图纸,内容详实,可供参考。
【大连]某动物园斜拉桥设计施工图-图一
【大连]某动物园斜拉桥设计施工图-图二
【大连]某动物园斜拉桥设计施工图-图三
【大连]某动物园斜拉桥设计施工图-图四
【大连]某动物园斜拉桥设计施工图-图五
【大连]某动物园斜拉桥设计施工图-图六
设计标准:
1.桥上线路等级: 城市主干道一级
2.设计行车速度: 60Km/h
3.桥面按六车道布置,两侧各设1.5m宽人行道
4.桥面横坡为2%,桥上最大纵坡为3.5%
5.通航标准: 最高通航水位: +4.00 m ,通航净高: 24.00 m,双向通航净宽: 310.0 m,单向通航净宽: 130.0 m。
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结构布置:
主桥设计布置采用双塔双索面三跨预应力砼边主梁斜拉桥。其跨度组成为:147+340+147m; 主塔采用钻石型的砼结构; 主梁采用预应力边主梁结构形式;斜拉索采用扇形布置, 其在梁上的间距为 7.20m, 结构形式为平行钢丝加PE护套组成的拉索结构。
主塔固结于沉井顶面;主梁通过竖向支座支承于主塔横梁上,在其纵向设置一对水平弹性支承索提供水平约束,侧向设有抗风支座;主梁在边墩处通过拉压支座相连并在其侧向设有抗风支座。由上述支承体系构成主桥在立面内为半飘体系,在横向为三跨连续体系。
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主塔设计:
主塔采用钻石型砼结构,砼级别为50号。塔底高程为+4.10m,塔顶高程为+110.0m。塔高为106.9m,在高程+24.28m处设一道横梁,将塔柱分为上下两部分,构成钻石形状。
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主梁设计:
主梁采用预应力砼边主梁结构形式,按部分预应力A类构件设计,横梁间距为3.6m边主梁梁高为1.8m;施工过程中最大双伸臂长度为117.3m;砼级别除S11~S17节段为60号外,其余均为50号。主梁拟采用牵索挂篮悬浇施工。
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设计于1996年,共91张设计图。
1、桥梁结构: ***特大桥起点桩号为K170+269.5,终点桩号为K172+331.5,桥梁全长2062米。跨径组成为: 主桥:152m+370m+152m 宿迁岸引桥:6×35m+(21+5×35+21m)+6×35m+(21+5×35+21m) 淮安岸引桥:5×35m+5×35m+5×35m
杭州湾大桥斜拉桥图纸:桥型方案总体布置、北航道桥 桥型布置、北航道桥 索塔一般构造、北航道桥 索塔基础一般构造、北航道桥 横梁预应力钢束布置、北航道桥 斜拉索锚固区环向预应力钢束布置、北航道桥 塔柱斜拉索锚固齿板构造、北航道桥 桥面系横向布置、北航道桥 主梁梁段划分、北航道桥 主梁一般构造、北航道桥 斜拉索锚箱构造、北航道桥 斜拉索布置及构造、北航道桥 主1号墩及基础一般构造、北航道桥 主3号墩及基础一般构造、北航道桥 主4号墩及基础一般构造、北航道桥 防撞设施构造示意、北航道桥 支座布置示意、北航道桥 伸缩缝布置示意、北航道桥 主墩基础吊箱施工流程、北航道桥 索塔施工流程、北航道桥 上部结构施工流程
内容简介 道路等级:城市主干道 设计车速:60Km/h 荷载等级:公路—Ⅰ级 桥梁宽度:34.5m。其中在塔根部相接处局部变宽。 桥梁纵坡:2%;横坡:2% 桥面横坡:车道2%,人行道-1%; 设计洪水频率: 1/100。 抗震设防烈度为6度 本桥为人字形塔、独塔、双索面、墩塔梁固结混凝土斜拉桥。主桥跨径布置为110m+110m,合计220m。拉索布置形式为扇形,拉索为空间索。施工工序:主桥采用满堂支架施工方法,由主塔开始向两侧对称施工。 引桥上部结构采用跨径30m整体式简支箱梁,主梁为单箱六室。引桥下部结构采用三柱式桥墩。 设计说明、支座反力表、全桥工程数量表 桥位平面图、桥型布置图、桥梁基桩坐标表 主桥施工工序示意图、主桥塔柱施工顺序示意图 主桥箱梁分段施工布置图、主塔一般构造图 主塔斜拉索构造图及参数表、主塔预应力钢筋布置图 主塔钢筋构造图、主塔劲性骨架构造图、主塔员工走道构造图 主塔塔身进入孔铁门构造图、主塔避雷针构造图 主塔拉索锚固端锚块一般构造图、主塔拉索锚固端锚块钢筋布置图 主塔拉索张拉端槽口一般构造图、主塔拉索张拉端槽口及锚下钢筋布置图 主桥箱梁一般构造图、主桥箱梁纵向预应力钢束布置图 主桥箱梁横梁预应力钢束布置图、主桥箱梁预应力锚块一般构造图 主桥箱梁预应力锚块钢筋布置图、主桥箱梁预应力张拉端槽口一般构造图 主桥箱梁预应力张拉端槽口钢筋布置图、主桥箱梁普通钢筋构造图 主桥箱梁横梁钢筋构造图、主桥箱梁梁端悬臂加厚段钢筋构造图 主桥箱梁支座平面布置示意图、引桥箱梁一般构造图 引桥箱梁纵向预应力钢束布置图、引桥箱梁横梁预应力钢束布置图 引桥箱梁预应力张拉端槽口一般构造图 引桥箱梁预应力张拉端槽口钢筋布置图 引桥箱梁普通钢筋构造图、引桥箱梁横梁钢筋构造图 引桥箱梁梁端悬臂加厚段钢筋构造图、引桥箱梁支座平面布置示意图 支座梁底楔体构造图、支座垫石钢筋构造图 主墩承台一般构造图、主墩承台钢筋构造图 主墩钻孔桩钢筋构造图、主墩钻孔桩超声波检测管布置图 过渡墩一般构造图、过渡墩立柱钢筋构造图 过渡墩挡块钢筋构造图、过渡墩承台钢筋构造图 过渡墩钻孔桩钢筋构造图、过渡墩钻孔桩超声波检测管布置图 桥台一般构造图、桥台背墙、台身钢筋构造图 桥台承台钢筋构造图、桥台承台系梁钢筋构造图 桥台钻孔桩钢筋构造图、桥台挡块钢筋构造图 搭板一般构造图、搭板钢筋构造图 主墩承台冷却管布置图、桥面铺装钢筋构造图 桥面排水构造图、护栏一般构造图 人非共板一般构造图、人行道栏杆构造图 行车道伸缩缝构造图、人非共板伸缩缝构造图 桩基坐标表、支座垫石钢筋构造图 …… 共计191张 编制于2012年
内容简介 【技术标准】 1.道路等级:城市主干路II级; 2.设计行车速度:50km/h; 3.桥梁设计荷载:城-A级,人群荷载3kN/m2; 4.抗震标准:地震动峰值加速度0.05g(地震基本烈度6度),本桥提高1度,按7度设防; 5.航道标准:通航净宽不小于70米,净高不小于7米,设计通航水位2.64米; 6.桥梁横断面布置:0.3m(栏杆)+1.5m(人行道)+3m(非机动车道)+2m(机非分隔带)+23m(机动车道)+2m(机非分隔带)+3m(非机动车道)+1.5m(人行道)0.3m(栏杆)=36.6m; 7.桥梁设计基准期:100年; 8.道路净空:机动车道5米,非机动车道2.5米。 【设计要点】 1.桥型方案及跨径布置 世纪大桥方案采用中标方案,为双跨独斜拱塔双索面预应力混凝土斜拉桥,塔梁墩固结体系。跨径组合为110m(主跨)+80m(锚跨),桥梁全长190m。 2. 主梁 主梁采用梁肋板式结构形式,主梁高度2.1m。肋高2.1m,肋宽2m。两肋间距23m。主梁纵桥向每隔6m设置一道预应力混凝土横梁(标准间距),锚跨尾段密索区横梁间距为3m。主跨主梁共分成17个标准节段,节段长度6m。 3. 塔 “拱形”索塔,钢结构。从承台顶起算,塔高约62m,塔向岸跨倾斜15度。塔身为箱形截面,纵桥向为变宽,横桥向为椭圆线形。 4. 基础 主墩基础采用直径1500mm的钻孔灌注桩,两端桥台基础采用800mm的钻孔灌注桩。 5. 拉索 斜拉索采用扇形布置。斜拉索采用φ7高强平行钢丝(1670MPa),两端采用冷铸锚,索外包挤彩色PE防护套,两端设内置式减震器。 6. 施工方案 主跨主梁采用挂篮悬臂浇筑工艺,锚跨采用支架现浇工艺,塔可采用节段拼装施工工艺。 7. 桥面铺装 车行道桥面铺装结构由C30混凝土整平层、防水层和沥青混凝土铺装层三层组成。其中下层C30混凝土整平层厚度6cm,中间设一道道桥用聚合物改性沥青防水涂料层;面层沥青混凝土铺装厚度8cm。人行道铺装为10cm混凝土,其上可设置防滑广场砖,施工时注意设置盲道。 8. 伸缩缝 桥梁车行道两端选用160型模数式组合伸缩缝,由异型钢和W形橡胶密封条组成;人行道则采用120齿形伸缩缝。伸缩缝应具有“防水、防震、防腐”功效。 9.人行道道栏杆 设计原则是在满足行人通行安全的前提下,做到外形“简洁、美观”,与大桥总体造型相协调。栏杆采用钢制栏杆。 10. 桥面排水 桥面横坡2%,纵坡3%,桥面排水采用纵排和横排相结合的方式,跨河部分:机动车道由两侧机非分隔带的预埋排水管排入河道,人行道和非机动车道部分由两侧栏杆的泄水孔直排入河;岸上部分:利用纵坡纵向汇至道路上的雨水井排入地下排水系统。 11. 避雷设施 本桥防雷设施采用二级建筑物防雷要求设置。主塔顶部设置一座避雷针,避雷针与钢塔采用焊接,钢塔的预埋锚固段与塔座内钢筋连接,塔座内的钢筋与承台内的钢筋连接,承台内的钢筋与桩内的接地引下钢筋连接,防雷接地电阻应不大于1欧姆。 主梁及钢护栏、灯杆等通过在主、边墩设置连接杆,与桥墩、承台及桩基内的钢筋连通,实现主桥上所有金属材料的等电位连接。 【资料内容】 桥位平面图,总体布置图,上部结构一般布置图,主墩基础布置图,北侧桥台,南侧桥台,中横梁预应力筋布置图,斜拉索构造图,斜拉索索长及数量表,斜拉索索长及数量表,主塔及塔座连接一般构造图,主塔及塔座连接预应力布置图,塔座及系梁一般构造图,主梁纵向预应力布置图,塔座钢筋构造图纵向加劲大样图……共83张CAD图纸,2006年设计 总体布置图(一) 总体布置图(二) 主墩基础布置图 南侧桥台 拱塔施工顺序图 中横梁一般构造图 上部结构一般布置图
内容简介 桥梁全长:657.7m 桥面总宽27.0m 行车速度:50km/h 汽车荷载:汽-超20级,挂-120 通航标准:内河航道6级 设计洪水频率:1/100 本工程跨越河槽部分主桥长293.6m,南北引桥长分别为201.1m和163.0m(含桥台长)。 桥为三跨部分斜拉桥,主跨132m,边跨为80.8m,南北引桥分别为6×32m及5×32m连续梁。桥上设纵坡,主桥设1%人字纵,坚曲线半径为8000m,引桥纵坡分别为 0.55%及3.5%,坚曲线半径为4000m及16000m。北引桥北端约18m位于缓和曲线上。 主桥采用80.8+132+80.8m单索面三跨预应力混凝土部分斜拉桥,桥长为293.6m。 由于采用单索面形式,塔墩固结体系将使结构复杂化,因此本桥采用塔梁固结、塔墩分离的结构体系,墩顶设支座。 设 计 说 明 桥位平面图、桥式总布置图 墩台平面图及坐标、里程表 主桥梁体构造总图(二) 主桥梁顶设计高程表 主梁各部位构造28张 主塔结构图(二)、索梁关系图 斜拉索装配图、塔顶斜拉索锚固块及鞍座构造图 主梁悬臂预应力束(筋)布置图 主梁边跨合拢预应力束布置图(三) 主梁中跨合扰预应力束布置图(二) 主梁截面预应力束(筋)布置图(八) 主桥6、7号墩总图(二)、主桥5、8号墩总图 引桥1、2、9-13号墩总图、引桥3、4号墩总图 引桥0号桥台总图、引桥14号桥台总图 主桥6、7号墩墩身钢筋图(二) 主桥6、7号墩墩顶挡块钢筋图 主桥5、8号墩墩身钢筋图(三) 引桥1-4、9-13号墩墩身钢筋图(三) 0号桥台前墙钢筋图 0号桥台台身、侧墙钢筋图 14号桥台前墙钢筋图、14号桥台台身钢筋图 14号桥台侧墙钢筋图、14号桥台耳墙钢筋图 主桥6、7号墩承台钢筋图 主桥5、8号墩承台钢筋图 引桥1-4、9-13号墩承台钢筋图 0号桥台承台钢筋图、14号桥台承台钢筋图 主桥6、7号墩钻孔桩钢筋图 主桥5、8号墩钻孔桩钢筋图 引桥1-4、9-13号墩钻孔桩钢筋图(二) 0号桥台钻孔桩钢筋图、14号桥台钻孔桩钢筋图 0、14号桥台搭板钢筋图 14号桥台锥坡构造图、全桥下部结构工程数量表 全桥工程数量表、桥梁施工步骤图 …… 共总108张 边跨现浇段钢筋图 横梁钢筋图 一 主梁节段构造图 主梁截面预应力束(筋)布置图(六) 主桥6.7号墩墩身钢筋图(一) 主桥施工步骤图 塔顶斜拉索锚固块及鞍座构造图
内容简介 道路等级:城市快速路 荷载等级:城—A级 设计车速:60KM/h 桥梁宽度:40.5m 路面横坡:2.0% 路面纵坡: 0.93% 基本风压:500Pa 设计洪水频率: 1/300 地震设计烈度:基本烈度为VI度,按VII度设防。 桥位处两条河流并行,中间为狭长陆地。南XX大桥主桥为双索面H形塔独塔混凝土斜拉桥,跨径布置为160+190+38m,斜拉桥190m主跨跨过XX港主航道,160m边跨跨过两条河中间陆地及XX,主墩落在狭长陆地上且靠近主河道。桥梁宽度在塔根部及与东引桥相接处局部变宽。主梁采用双主肋断面形式。主桥跨径布置为160m边跨、190m中跨和38m外伸孔(即协作体系),合计388m,其中边跨160m被辅助墩分为67.5+92.5m。拉索布置形式为竖琴式。 主桥采用前支点挂篮悬臂现浇施工方法,由主墩开始向两侧对称施工。索塔可采用劲性骨架提升模板法施工。 图纸包括: 设计说明、工程数量表、桥位平面图、总体布置图 主梁一般构造图、主塔一般构造图、风撑一般构造图 斜拉束构造图、施工流程示意图 14#-18#墩一般构造图 14#-18#墩帽梁普通钢筋布置图 14#-18#墩立柱普通钢筋布置图 14#-18#墩承台普通钢筋布置图 14#-18#墩钻孔桩普通钢筋布置图 主梁侧向限位装置构造图 支座构造图、桩位坐标表 主肋预应力筋纵断面布置图12张 主肋预应力筋横断面布置图25张 主肋预应力筋大样图15张 主肋预应力筋齿块图7张 横隔板预应力筋布置图16张 主塔预应力筋布置图 主梁普通钢筋布置图77张 主塔普通钢筋布置图 塔柱钢筋构造图8张 墙式护栏构造图2张 人行道构造图2张 伸缩缝构造图、泄水管构造图 主塔劲性骨架构造图 主塔员工走道构造图3张 主塔进入孔铁门构造图 主桥避雷针构造图 承台冷却管构造图 主桥灯柱构造图 主桥航灯配布图 墩中心坐标 桩位坐标复核 …… 共计212张 16#墩承台普通钢筋布置图 17#墩墩帽普通钢筋布置图 伸缩缝构造图 主肋预应力筋齿块图 主肋预应力筋纵断面布置图 主梁侧向限位装置构造图 主梁普通钢筋布置图 主塔预应力筋布置图 主塔员工走道构造图 横隔板预应力筋布置图