框架核心筒结构办公楼筏板基础及地下室施工方案
外部分层高3.90m),为汽车库、设备用房;地下二层层高3.6m,为汽车库;地下三层层高3.9m,平时为汽车库,局部战时为人防使用,均采用筏板基础,置于中等风化及强风化泥岩层,由于地下室埋置较深,除主楼外其他部分均设置抗浮锚杆。 主楼筏板厚度2200-4900mm,属大体积混凝土,其余部分筏板厚度800mm。底板上分布有集水井。 表 中石油西南分公司设计办公楼基础与地下室设计概况 建筑面积 地下室负三层8711.65㎡;负二层8693.41㎡; 负一层8871.25㎡ 地下室层数 地下3层 ±0.00 485.30 筏板面标高 472.50 地下室防水 底板、侧壁、顶板均采用4厚SBS聚酯胎单面粘砂防水卷材 结构自防水 筏板基础及地下室侧壁混凝土抗渗等级1.0Mpa,混凝土中掺入高性能混凝土膨胀剂 砌体 地上部分外围护墙为多孔砖,其余为页岩空心砖。 基础 持力层 强风化及中等风化泥岩 承载力标准值 300、800KPa 筏板 800-4900mm 抗震设防烈度 7度 人防等级 甲类平战结合防控地下室 抗震等级 主楼:负二层以下剪力墙,框架抗震等级为三级;其他部分剪力墙及框架柱为一级。附楼及纯地下室部分:框架抗震等级为三级。 地下室砼强度等级及抗渗等级 基础、侧墙 筏板C40S10 墙 C60 柱 C60、C40 梁、板 C30 楼梯 C30 其他 构造柱、圈梁 C25 备注:1、本工程自室外地面以下的地下室部分体量很大,结构体形超长超宽,筏板基础及地下室侧壁较厚.为了控制早龄期混凝土的收缩裂缝,为了阻止硬化混凝土的温度和收缩裂缝以及提高混凝土的抗渗性,需在筏板.地下室侧壁及汽车道的混凝土中添加和混凝土膨胀剂;需在负二层~一层楼板的混凝土中添加混凝土膨胀剂。 2、后浇带待同层砼浇筑三个月后可浇筑。后浇带及加强带内砼采用比本层砼强度提高一级,并添加适量微膨胀外加剂。 3、地下室侧壁水平施工缝留在距底板面上500处,且设置BW—S144型止水条。
whc1314 LV2
不错的资料,谢谢分享!