路堤 拼音【lù dī】【embankment】指的是比原地面高出许多的堤岸式路面,即高于原地面的填方路基。 路堤(embankment) 在天然地面上用土或石填筑的具有一定密实度的线路建筑物。 路堤结构 路基填料的选择与密实度控制在路基设计、施工中最为重要。 路堤沉降 路堤在其自重及列车荷载作用下会产生压密沉降,另外,在列车动荷载的长期重复作用下会产生累积沉降。路基的过量沉降会造成路基病害、增加线路养护维修工作量、影响正常行车,因此如何减小和控制路堤沉降是路基工程要解决的重要问题。主要通过对填料的控制、提高压实标准等手段加以解决。 路堤加宽 曲线上由于设置外轨超高,加厚了外轨枕木端下的道床,道床坡脚外移,同时又需要保留一定路肩宽度,所以必须将曲线外侧的路基加宽。
某道路路堤边沟一般构造图-图一
某道路路堤边沟一般构造图-图二
某道路路堤边沟一般构造图-图三
某道路路堤边沟一般构造图-图四
1.2.1 工程总体情况 南宁市某道路工程主线全长4465.145m,为城市次干路I级,计算有车速度为40公里/小时,双向六车道,标准路基宽度为38米,其中中央分隔量为3米,两侧的车道宽各为11.5米,两侧的人行道宽各为6米,路面采取沥青混凝土路面。
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