[山西]某单层汽车加气站电气系统施工图（二级负荷）

内容简介 1、本图根据设计规模为每台压缩机排气量为730立方米/小时，两台共1460立方米/小时的xx县交通运输服务中心CNG加气站平面布置设计。 　　2、图中所注标高均为相对标高。管道所注标高：给水管均为管中心标高，雨水管均为管内底标高。图中标高单位以 　　米计，尺寸及管径单位以毫米计。 　　3、CNG加气站给水排水设计，给水从附近已有给水管接入，压缩机区给水量为：1吨/小时，由室外给水龙头供给，室外水龙头安装高度应根据压缩机区用水设备高度确定；雨水接厂区内已有雨水检查井并排入市政排水管网。给水管采用镀锌钢管，丝扣连接四氟乙烯胶带密封；排水管采用钢筋砼承插雨水管。 　　4、给水管道与集水池平行设置时，管外壁与集水池净距不小于1米。给水管为室外埋地引入管，采用埋地0.9米防止车荷载和冰冻的破坏；在冰冻线以上引出部分的给水管必须采取保温措施。检查井的内径应根据所连接的管道管径、埋设深度确定；井深大于1米，其内径采用1米。雨水口的深度采用0.7米，连接管段长度不宜超过25米。管道在转弯或交接处，其水流转角不应超过90°。 　　5、室外水表井参照国标图集05S502；雨水管施工参照国标图集04S516；检查井采用砖砌圆形排水检查井。 　　6、埋地钢管采用聚乙烯胶粘带加强级防腐，具体要求详见《钢质管道聚乙烯胶粘带防腐层技术标准》（SY/T0414-98）。