[郑州]某市政给水管道工程图纸

设计说明：有，功能：交通道路，设计内容：给水系统,污水排水系统,废水排水系统,雨水排水系统，设计阶段：施工图设计，图纸张数：10张以下

内容简介 本设计工程图的距离、高程均以米计，管径尺寸以毫米计。管道敷设均按GB 50268-97有关管道施工规范实施，闸门井施工套用《给排水标准通用图集》S1（S143，17-5）。 　　一.管材 　　本设计管材采用给水UPVC管。 　　二.管沟开挖 　　1.管沟开挖管底宽度为管外径加0.8米，一般情况沟边放坡坡度为1：0.25，沟槽挖深、管线按纵断面图设计尺寸进行。 　　2.挖沟抛土后，堆土距沟槽边距不应小于0.8米，堆放高度不得高于1.5米。 　　3.管道可直接敷设在未经扰动的原土地基上，如地基为岩石、砾石时，必须在其上铺设细土或砂垫层，其厚度为0.15-0.20米。 　　三.管道敷设 　　1.管道下沟前，需将管沟内塌方石块、积水、油污等清除。 　　2.管道敷设前必须清除管内污垢、杂质。 　　3.管道安装允许偏差：轴线位置30mm，高差±0.3米。 　　四.管沟回填 　　1.在管道安装与铺设完毕后应尽快回填，回填的时间宜在昼夜中气温最低的时刻，回填土 中不应含有砾石、其它杂硬物体。 　　2.管沟回填一般分两次进行 　　（1）。随着管道铺设的同时，宜用砂土或符合要求的原土回填管道的两肋，一次回填高度宜为0.1-0.15m，捣实后再回填第二层，直至回填到管顶以上至少0.1m处，在回填过程中，管道下部与管底间的空隙处必须填实，管道接口前后0.2m范围内不得回填，以便观察试压事故情况。 　　（2）.管道试压合格后的大面积回填，宜在管道内充满水的情况下进行。管顶0.5m以上部分，可回填原土并夯实。 　　3.在管道试压前，管顶以上回填土厚度不应少于0.5m，以防试压时管道系统产生推移。 　　五.管道试压 　　1.缓慢地向试压管道中注水，同时排出管道内的空气。管道充满水后，在无压情况下至少保持48h。 　　2.该管道设计试验压力1MPa，水压升至试验压力后，保持恒压10min，检查接口、管身无破损及漏水现象，且压力降不大于0.05MPa时，管道强度试验为合格。 　　

本图集适用于新建、改建或扩建的城镇、工业企业级居住区的室外给水工程。本图集如用于湿陷性黄土地区、永久性冻土地区、抗震设防烈度为8度以上的地区、其他特殊性地区时，应根据有关规范的规定或专门研究另作处理。

本工程应招标单位要求统一采用球墨铸铁管铺设，主管线部分利用原管线，通过加装三通引入各支线，在适宜位置安装球阀，并加装水表，砌筑阀门井，以利于检修。

该资料为市政给水管排管工程施工组织设计(39页) 本工程为给水管排管工程，位于上海市临港知名地产综合区呈东西走向，西接东海大道，东至规划路H8。其中，新排DN300球墨铸铁管2560m，DN300钢管220米；DN500球墨铸铁管84；DN500钢管356米，DN200球墨铸铁管60米，DN150球墨铸铁管130米。

本工程应招标单位要求统一采用球墨铸铁管铺设，主管线部分利用原管线，通过加装三通引入各支线，在适宜位置安装球阀，并加装水表，砌筑阀门井，以利于检修。

本资料为[成都]某区市政给水管道工程施工组织设计，设计起点桩号为A0＋060，终点桩号A3＋150，全长3.090公里。某区某大道为一条东西向的城市主干道。西接某大道，东连某公路，道路全长5.9KM。 设计精准，内容详实，值得参考下载。

首先城开挖至设计深度95％后，一律采用人工清沟及开挖管头工作坑，以避免管身悬空，防止超深开挖再回填，造成返工及管道基础差的现象发生，再经测量找平沟底。

人工开挖多层沟槽的层间留台宽度：放坡开槽时不应小于0.8m，直槽时不应小于0.5m，安装井点设备时不应小于1.5m；

佛山某路DN2200给水管道工程施工方案佛山某路DN2200给水管道工程施工方案

按照招标文件的工期要求，我司拟将开工日期定为2009年8月15日，竣工日期定为2009年9月13日，施工总工期30日历天（实际开工日期以业主通知为准）。根据我公司的施工经验和实力，结合本工程的技术特点和现场施工条件，我司郑重承诺：我公司如果中标，将制定切实可行的施工进度计划和工期保证措施，确保工程在2009年8月15日开工，2009年9月13日前竣工，总工期为30个日历天内。

本资料为江苏某别墅区给水管道工程施工组织设计，给水管共埋设Φ400球管433米、Φ200球管60米、Φ100球管12米，设计精准，内容详实，值得参考下载。

包括有给水管道平面图以及给水管道节点详图以及主要工程数量材料表和主要阀门管件数量表。

在场地等条件具备的沿线采用机械化施工，复杂及狭窄地段应采用人工手工操作，在交通要道及危及其它市政设施处突击施工，施工结束立即恢复。

本工程应招标单位要求统一采用球墨铸铁管铺设，主管线部分利用原管线，通过加装三通引入各支线，在适宜位置安装球阀，并加装水表，砌筑阀门井，以利于检修。 管道沿线地形较为平坦，土质一般，地下水位较高，同时需穿越多处河道及涵洞，部分地段需作基础处理。为加快施工速度，保证工程质量，本工程采用人机结合的施工方法，在场地等条件具备的沿线采用机械化施工，复杂及狭窄地段应采用人工手工操作，在交通要道及危及其它市政设施处突击施工，施工结束立即恢复。考虑到施工期间库区内的正常供水，新铺设管线应全部到位，逐段接通，然后将老管线截除。

1、坚持执行基本建设程序，根据批准文件及编制依据进行实地调查研究。严格按照合同工期和合理和施工程序组织施工。严格按照施工规范和设计要求施工，确保工程质量，发挥工程效益和基本建设的投资效益。 2、根据本工程施工条件与特点，合理选择施工方案与安排施工程序。贯彻先进、合理的技术政策，实行科学管理，充分利用机械设备，提高劳动生产率。做到安全生产，文明施工。在确保工程质量的基础上，尽量缩短工期，节约材料，降低成本，多快好省地完成任务。 3、施工中严格按照本施工组织设计中所规定的方法和要求施工。如实际情况变化或有合理化建议应事先同工程指挥部商量，在指挥部出具变更单后再实施。

本工程沟槽开挖采用人机结合开挖，首先开挖至设计深度95％后，一律采用人工清沟及开挖管头工作坑，以避免管身悬空，防止超深开挖再回填。

地埋PVC-U给水管1.4km。 1、本管道为铁路处车辆修理厂至机务段给水干管，管位依据现场测量数据。 2、坐标系统为相对坐标，第一点为现有修理厂内阀门井。 3、本工程采用PVC-U 硬聚氯乙烯管，其管道接口为承插式橡胶圈止水接口，管道承口敷设一般朝来水方向,铺设时，水平小角度转角可通过管道自身借转，但每根（标准有效长度）管安装最大偏转角不得大于0.5?。 4、管道过铁路和公路处，穿200mm钢管保护。保护管超过路基两边各1米。 5、管道最小覆土厚度1.1米。 6、本管道设计工作压力0.6MPa，管道施工完成后应作水压试验及严密性试验。水压试验压力为1.0MPa。 本套图纸包括平面图和纵剖面图，有节点大样图，共4张图纸。

按照招标文件的工期要求，我司拟将开工日期定为2009年8月15日，竣工日期定为2009年9月13日，施工总工期30日历天（实际开工日期以业主通知为准）。根据我公司的施工经验和实力，结合本工程的技术特点和现场施工条件，我司郑重承诺：我公司如果中标，将制定切实可行的施工进度计划和工期保证措施，确保工程在2009年8月15日开工，2009年9月13日前竣工，总工期为30个日历天内。

本工程关键线路上的主要工作包括：施工测量、管沟土方开挖、管基处理及粗砂垫层施工、钢管敷设施工、管道水压试验、管道消毒冲洗、管沟回填土方、原有道路修复施工、竣工验收。

本工程土方回填采用铲运机运土，推平、碾压，局部(机械作业不具备条件的)采用人工配合找平、蛙式打夯机夯实。

2007MS101市政给水管道及附属设施图集是一本通用的建筑图集，清晰版。

本工程应招标单位要求统一采用球墨铸铁管铺设，主管线部分利用原管线，通过加装三通引入各支线，在适宜位置安装球阀，并加装水表，砌筑阀门井，以利于检修。

本工程应招标单位要求统一采用球墨铸铁管铺设，主管线部分利用原管线，通过加装三通引入各支线，在适宜位置安装球阀，并加装水表，砌筑阀门井，以利于检修。 管道沿线地形较为平坦，土质一般，地下水位较高，同时需穿越多处河道及涵洞，部分地段需作基础处理。为加快施工速度，保证工程质量，本工程采用人机结合的施工方法，在场地等条件具备的沿线采用机械化施工，复杂及狭窄地段应采用人工手工操作，在交通要道及危及其它市政设施处突击施工，施工结束立即恢复。考虑到施工期间库区内的正常供水，新铺设管线应全部到位，逐段接通，然后将老管线截除。

本工程应招标单位要求统一采用球墨铸铁管铺设，主管线部分利用原管线，通过加装三通引入各支线，在适宜位置安装球阀，并加装水表，砌筑阀门井，以利于检修。

本工程应招标单位要求统一采用球墨铸铁管铺设，主管线部分利用原管线，通过加装三通引入各支线，在适宜位置安装球阀，并加装水表，砌筑阀门井，以利于检修。

本工程应招标单位要求统一采用球墨铸铁管铺设，主管线部分利用原管线，通过加装三通引入各支线，在适宜位置安装球阀，并加装水表，砌筑阀门井，以利于检修。

本工程管道敷设工程施工段施工中，必须认真贯彻“百年大计，质量第一”“预防为主”的方针，精心组织，精心施工

***市给水管道工程项目工程主要项目安装工程及阀件、管件、阀门井等制安、管沟开挖、回填、弃土外运、井室砌筑、消火栓安装等。

本资料为市政给水管道施工组织设计方案，包含目录及详细说明，内容完整，具有参考价值，可以下载使用。

本工程应招标单位要求统一采用球墨铸铁管铺设，主管线部分利用原管线，通过加装三通引入各支线，在适宜位置安装球阀，并加装水表，砌筑阀门井，以利于检修。

一.概 述 松白路位于深圳市西北部、宝安区中部，松白路给水改造工程设计起于白芒检查站，经应人石（由南昌院设计），沿石岩、光明街道南边缘、从公明中部穿过，直至松岗。本次设计第二标路段(K14+160~K17+880)，现况有给水、雨水、电信电力等管线，为配合五标道路施工改造，满足道路周围公用设施的用水需求及消防用水要求，对现况路段给水工程按规划要求进行改造。此次给水管线的设计原则：按照规划尽量使用现状管道，对不能利用和严重影响其它专业的管道予以废除，新建给水管道。本段给水工程改造设计范围:本标松白路段双侧的给水管，改造里程约3720m。 现况该路段上布设的给水管主要有：松白路西侧现况布设有DN150、DN300、DN400给水管，东侧现况布设有DN150、DN400、DN800给水管。现状西侧DN150、DN300、DN400、东侧DN800给水管道大部分布置于本次改造道路红线外侧，可保持现况管线不变。其它部分布设不规范，走向沿道路随意绕行、穿越现状构筑物，埋深随路侧地面标高，部分路段管道直接架于地面之上。现况道路属一级公路，给水管线没有布设消火栓等消防设施。现况给水管线部分不能满足市政道路设计要求，所以在道路改造中按现况给水管径和实际用水量确定给水管径进行改造。

市政给水管道工程及附属设施07MS101 1-5册，高清带书签的，作为一个水工人员，有幸能参与施工项目，一时间很多技术不会处理，有了这个图集后，轻松很多！大家不妨看看这个图集很全哦，1-5册都有。

本资料市政给水管道施工组织设计方案，管道沿线地形较为平坦，土质一般，地下水位较高，同时需穿越多处河道及涵洞，部分地段需作基础处理。为加快施工速度，保证工程质量，本工程采用人机结合的施工方法，在场地等条件具备的沿线采用机械化施工，复杂及狭窄地段应采用人工手工操作，在交通要道及危及其它市政设施处突击施工，施工结束立即恢复。

工程规模：安装DN2200钢管，钢管管壁的厚度为20mm，全长约为732米及附属项目的挖填。工程造价约859万

机械挖槽至设计给水基底上20cm 人工挖槽至基底槽底验收合格 安装闸门、消火栓接口下管安管 基础施工 2.1 土方施工 砌筑检查井管线试压冲洗消毒管道回填

本图纸为某地市政给水管道设计全套施工图纸，包括平面图、大样图、系统图、材料表、设计说明等，内容详实，可供参考。

本图纸为：某地给水管道系统图CAD图纸，内容包括:给水管道系统图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。