图纸内容包括、道路说明、工程量表、供水、交叉口设计、交通、结构图、路灯、平纵横、污水工程、雨水工程,并附有设计说明。
某市政道路工程辅道设计图(含设计说明)-图一
某市政道路工程辅道设计图(含设计说明)-图二
某市政道路工程辅道设计图(含设计说明)-图三
某市政道路工程辅道设计图(含设计说明)-图四
某市政道路工程辅道设计图(含设计说明)-图五
某市政道路工程辅道设计图(含设计说明)-图六
二、编制范围及基本情况 xx路3标范围为K6+909-K8+880,全长1971米,3标由主线高架桥1座,匝道桥4座,地面桥梁1座以及地面道路组成,高架桥为预应力砼连续箱梁桥,采用分离式断面,分上下行两座桥,车行道净宽12米,匝道桥均为预应力砼连续箱梁桥,车行道净宽7米,新建管架桥为地面桥梁。
采用的主要技术标准: 道路等级:城市Ⅱ级支路; 沥青砼路面设计年限:15年; 荷载标准:路面轴载标准BZZ-100KN,地下构筑物采用公路-Ⅱ级汽车荷载; 道路横坡度:1.5%(双向),人行道横坡:2%(向内); 抗震设防烈度:7度,设计基本地震加速度0.15g。 车行道路面结构为: 3.5cm细式沥青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式沥青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式沥青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥稳定碎石(5%)+15cm水泥稳定碎石(3%)+15cm级配碎石垫层(级配碎石适用于池塘段等软基路段)。 面层、基层顶面的回弹弯沉值用后轴重100KN的标准车检验,车行道第一层路面顶面弯沉值不得大于31(1/100mm),第二层路面顶面弯沉值不得大于35(1/100mm),第三层路面顶面弯沉值不得大于40(1/100mm),第一层基层顶面弯沉值不得大于49(1/100mm),第二层基层顶面弯沉值不得大于162(1/100mm),路基顶面弯沉值不得大于231(1/100mm)。 各沥青层之间加铺粘层沥青,沥青层与水稳层之间加铺透层沥青。
本资料为市政道路工程标志基础设计图,设计准确,图纸完整, 值得借鉴参考。 ...... 设计于2014年,共4张CAD设计图。