[陕西](5X20+5X20+5X20)m预应力后张法先简支后连续小箱梁桥图纸68张

这是陕西某办公楼的采暖通风图，采用地暖系统来采暖，图纸包括说明，采暖平面图，干管平面图，系统图等，已于去年施工完毕。可供大家学习。

本图纸为【陕西】大型厂区施工缝，设防烈度7度，共计1张，包括平面布置及详图。

一．工程概况 1.1 工程基本概况 本工程为陕西省石油化工局办公楼（兼单身职工宿舍），位于西安市雁塔路。该建筑物为五层局部六层的楼房，最高处22.45 m，平面为“L”型，附楼带半地下室，总建筑面积为6121m2。 承重结构出门厅部分为现浇钢筋混凝土框架外，其余皆采用砖混结构，实体砖承重，预制钢筋混凝土空心板，大梁及楼梯均为现浇钢筋混凝土结构。为了满足抗震要求，每个楼层设置圈梁一道，在外墙内每隔10米左右设置有钢筋混凝土抗震构造柱。 室内地面均采用水磨石地面。市内抹灰为石灰砂浆打底，纸筋灰罩面并喷白。室外装修均采用干粘石。 屋面采用炉渣保温层，二毡三油防水层上铺绿豆砂。散水为无筋混凝土一次抹光。 设备安装及水、暖、电工程配合土建施工。 1.2 地质及环境条件 根据勘察报告土壤为1级大孔性黄土，天然地基承载力为15T/m2 ，地下水位在地表下6—7m，地表耕土层0.5m。 建筑物地南侧及北侧均有已建成建筑物，西侧为菜地，以砖墙为界。东侧为某路距道沿3m内的人行道不得占用，沿街树木不得损伤。人行道一侧上面尚有高压输电线及电话线通过 1.3 气象条件 施工期间在夏、秋二季。 主导风向：偏东。 雨季为9、10两个月。工程施工期间不遇冬季。 1.4 施工工期要求 本工程基础部分（前楼±0.00以下，附楼地下室－2.350以下）已完工。要求于4月1日开工，10月30日竣工。限定总工期为7个月。 1.5 施工技术经济条件 施工任务由西安室某建筑公司承担，该公司针对本工程组建项目经理部，由其下属的施工队负责具体的施工任务。该对有瓦工20人，木工

[陕西]综合楼施工组织设计（会堂），内容详细丰富，可供网友参考下载。

本资料为陕西综合楼会堂施工组织设计，文件的内容详细，可供参考。

内容简介 本文以西商高速公路堡xx隧道“零开挖”进洞方法为依托，通过洞口施工技术的总结，洞口环境调查，以及实际工程中根据地形、地质条件的不同，所采用的超前支护措施、洞口开挖方法，总结出了隧道洞口“零开挖”的最佳进洞施工方法，采用大管棚技术为基础，监控量测为保障，地质雷达超前预报为指导，保障了安全进洞，环保进洞, 也真正实现了“零开挖”进洞. 1 “零开挖”进洞原理及施工方案 1.1“零开挖”就是在不开挖或者尽量少的开挖仰坡，不破坏洞口周边的原始地貌和生态环境，发挥少量围岩与支护的共同作用自然成拱………… 1.3 “零开挖”进洞施工方案： （3）为了保护山体周边的环境，实施“零开挖”进洞的理念，开挖套拱两侧基坑，基底人工整平后浇注25号砼基础。基础沿纵向长度6.5m，混凝土厚度60cm………… 1.4“零开挖”进出洞施工方法 根据洞口隧道的实际情况，采用CD法施工进洞。在洞口段严格遵循“管超前、紧注浆、若爆破、短进尺、强支护、早封闭”的原则进行施工………… （2）堡子山隧道采用单向进洞，在进口挑开洞口，变进洞为出洞，减少对洞口环境的破坏和仰坡的开挖，同时又保证进洞的安全………… 2 采用管棚法配合“零开挖”进洞的优势 2.2 管棚注浆能有效防止洞口仰坡面失稳，并对松散岩体有固结作用，缩短施工时间，能够有效的控制隧道沉降量，保证隧道仰坡稳定………… 编制于2010年 共10页

本工程建筑层数为地上11层，地下为１层，建筑面积10350平方米，东西方向长 77.9米，南北方向宽12米，呈长方形，主体工程采用现浇钢筋砼剪力墙－抗震设防为丙类结构安全等级为二级，抗震设防烈度八度为现浇剪力墙结构。相对标高＋0.00相当于绝对标高373.35米，檐高32.85 米防火分类为二类，防火等级一级，设计使用年限50年。主体采用C25商品混凝土。

①各施工单位汇报本周计划完成情况及下周工作安排；②监理部讲评《百日会战》期间各参战单位完成情况、工程质量、安全生产情况；③监理部下周工作重点要求。现纪要如下： 一、各施工单位汇报本周计划完成情况及下周工作安排； 二、监理部讲评本周施工进度、工程质量、安全生产情况： 〈1〉施工进度情况 截止到昨天6月26日为止，春季《百日会战》已经结束，按照《百日会战》计划的考核节点和能化公司与各单位签订的《目标责任书》，我监理部对所参战单位承担的27个单位工程进行考核。完成目标值分为：90～100%、60～90%、60%以下三个等级。考核结果是：从2008年3月1日到6月26日，21各单位工程完成目标值90～100%，有3个单位工程完成目标值60～90%，3个单位工程完成目标值在60%以下。具体考核情况见附表 总起来看，本次《百日会战》的成绩还是可喜的，有77%的单位工程完成考核节点的90%以上，有少量单位工程由于设备、材料的影响未完成考核节点，如：C#气化炉和水冷反应器大型设备未到，直接影响到612气化装置和801合成装置的施工进度，仅完成考核目标的70%； 安全文明生产 4页

本资料为陕西某电厂锅炉水处理图纸 资料内容包括：锅炉补给水处理系统图，水处理车间设备平面布置图内容详实，可供设计师下载参考学习。

内容为[陕西]四层游泳馆门厅檐口详图

5.3堤身建筑物拆除 　　 本标段原有堤身建筑物包括路边砖砌、浆砌等圬工结构。根据设计要求在工程施工前对堤身这些原有建筑物进行拆除，拆除采用挖掘机直接挖除的方式进行清除，清除所产生的建筑垃圾直接采用挖掘机装15t自卸汽车拉运至业主指定地点…… 　

本工程是为了配合咸阳路污水处理厂工程—咸阳路泵站的建设而修建的长江道（咸阳路—向阳路段）污水连通管工程。

1号楼，基础结构形式条形基础，主体结构形式框架结构，屋盖结构形式现浇钢筋混凝土平屋盖楼板。2号楼，基础结构形式筏板，主体结构形式框架剪力墙，屋盖结构形式现浇钢筋混凝土平屋盖楼板。3号楼，基础结构形式独立基础，主体结构形式框架，屋盖结构形式 现浇平板式屋盖系统。1号楼建筑面积4119.8m2通用厂房平面扇形布置地上层数5，2、3号楼建筑面积16777.32m2，地上层数15，通用厂房。

本工程由国家电力公司西北勘测设计研究院设计，陕西xx置业有限公司投资建设，本工程由一个单位工程构成，总建筑面积为：37466㎡，地下2层地上24层，框架剪力墙结构。其中商用6120㎡，住宅233户，公寓45套。裙房三层，框架结构。主楼部分有两个塔楼，均为24层，裙房屋顶作为空中花园，该建筑平面形状为矩形，立面造型新颖。

陕西省某高速投标施工组织设计包含隧道上行线施工总体计划表，换填砂砾施工工艺框图等内容丰富可供网友下载参考

陕西某多层办公楼施工组织设计 包含 工程名称：****铁路分公司办公楼工程 建设地点：陕西省神木县****镇****北站 建筑面积：总建筑面积16446.96m2 层数及高度:主体地上12层,局部13层，地下1层,建筑总高度49.8m 结构体系:框架结构 建设单位:中国****股份有限公司****铁路分公司 设计单位:中铁****勘察设计院集团有限公司 设计主要范围：行政办公、地下车库及职工食堂主体及门卫场地等室外附属工程 承包方式：施工总承包 等可供参考下载

某1#住宅楼为单元式高层住宅，1#楼为2个单元门。屋顶上设有突出的局部设备用房，地下一层，地上十九层，层高4.895米，地下一层层高3.6米，高93.455 米。筏式基础，现浇剪力墙结构。

资料为[陕西]某欧式六层住宅建筑方案图，其中主要包括图纸目录、图纸说明、工程作法、门窗表、各层建筑平面、立面、剖面图、卫生间详图、楼梯间详图、墙身大样、檐口作法等

【********4号地三期主承包工程20#、21#楼和5#车库是由“*****有限公司”投资兴建的高档商住大型综合小区，小区位于曲江大道，总建筑面积约83292㎡。本项目标段包括20#、21#楼共两栋高层和5号车库。结构型式为剪力墙结构和框架结构。

陕西省**内网球馆项目工程建设地点陕西省西安市***号，建筑面积约2100m2。钢柱为热轧H型钢，屋面体系为螺栓球网架结构。

本工程建筑占地面积26.98平方米；建筑物高度为49.55米。结构形式为：钢框架结构。地基采用人工挖孔桩地基。

本资料为：陕西铜川体育馆施工图-dwg，包括：底层平面图，看台平面图，天桥平面图，屋顶平面图等，设计精准规范，可供设计师参考使用。

基地东侧为XX大道南段、北侧为XX大道、西侧为规划用地、南侧为规划路。目前西侧和南侧地势凹凸不平、修建临时道路成本较大，整个工程正在土方开挖形成深基坑，周围行车、堆放材料相对狭窄。

自咸阳路沿长江道由东向西铺设d1600污水管至向阳路，管道全长540米。依据天津市规划局批复的《咸阳路—密云路泵站连通管工程污水管道路径规划》，d1600污水管道位于长江道规划路中心线以北2米处。

自咸阳路沿长江道由东向西铺设d1600污水管至向阳路，管道全长540米。依据天津市规划局批复的《咸阳路—密云路泵站连通管工程污水管道路径规划》，d1600污水管道位于长江道规划路中心线以北2米处。

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本资料为陕西某商业广场安全生产措施，内容包括：安全生产管理制度、安全生产管理目标、安全生产责任制度、安全教育培训制度、安全施工措施、职业病的预防措施等，内容详实，值得参考下载。

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陕西智能配变台区设备报价清单，内容详尽，供参考

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工程技术标准 建筑工程等级二级，设计使用年限为50年，耐火等级：地下室为一级，其余为二级，抗震设防烈度为6度，建筑结构类型：钢筋砼框架结构；屋面防水等级Ⅱ级，地下防水等级二级 建筑规模 建筑功能 大酒店 建筑规模 设有168套客房 建筑面积 19176.72m2 层 数 地上四层、负五层 层 高 负五层 4.0m 负四层～负三层 3.50m、3.90m 负二层～负一层 3.50m 、4.50m 一层 3.50m 、6.0m 二层、三层 3.50m 、4.80m 四层 4.40m 水箱间 5.9m ±0.000相对于绝对高程 301.250m 室内外高差 0.25m～0.4m 建筑高度 25.75m 建筑平面设计 本工程分为A、B、C、D、E、F六个区（见下图），楼内设有十部电梯，六部楼梯

内容简介 为保证本工程项目2010年度施工的有序、安全进行，满足规范及施工方案要求，按时保质完成施工任务，处理施工过程中可能遇到的突发情况，特编制本预案以供审核。

该景观大道总长3200米，将其划分为4大主题段，分别为：生态绿化景观段、汽车景观展示段、人文景观段、高新科技景观段。在总体构思上以曲线形造景，显得活泼、流畅，节奏感、运动感与此主题思想相符。在植物配置上乔灌木错落配置，景观随季节变化。景观林带外侧是高大的乔木作为绿色背景，其内侧即中层是较低矮的花木，沿人行道一侧为矮的彩色花卉造景。和谐统一地处理了植物的大小、高低、前后的关系，选用了各式各样的观花、观叶、观枝、观杆的观赏植物。

　　人文景观段：以游园式的构思展开设计，其内设置了弯曲的游步小道、景观文化墙、微地形的处理来突出该景观带的主题。

　　生态绿化景观段：以植物造型为主，将彩叶植物进行了合理的搭配；在总体布局上采用与其它主题段间隔布置方式。汽车展示景观段：设置了提供路人休息的小场所及设施，设置了草坪砖停车场，汽车植物造型及各式各样有趣的汽车配件小品来突出该景观带的主题。

　　高新科技景观段：以两个小广场展开设计，在小广场内设置与该主题相协调的不锈钢现代雕塑，8个名牌汽车制造创始人的雕塑，表明了汽车科学技术的不断进步和对创始人的缅怀，并设置了供路人休息的座椅设施。

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本图包括废气的收集和处理，主要用高压电离和吸收喷洒塔来处理气体，也包括电气图和给排水图。