本工程按全年舒适性空调设计.采用水源热泵风机盘管加新风系统形式。所有热泵盘管机组均设在各楼层吊顶内.新风通过管道直接引入风机吸风口处.办公室的风机盘管为卧式暗装设于吊顶内，送风方式采用侧送顶回.及顶送顶回。侯车大厅一至二层的风机盘管为卧式暗装设于吊顶内，送风方式顶送顶回.综合楼一层大厅的风机盘管为卧式暗装设于吊顶内，送风方式侧送顶回.综合二层大厅的风机盘管为卧式暗装设于吊顶内，送风方式顶送顶回. 本工程选用两台冷却水量为300T低噪声的冷却塔，空调水环热泵采用热水型双盘管机组,系统配有三台循环水泵，夏季空调总冷负荷 1942.45KW .夏季循环冷水温度为28/33°C.冬季空调由换热机房提供60/50°C的热水，直接供暖。空调水系统夏季采用冷却塔为定压。冬季水泵定压。空调水采用过滤器及电子水处理仪进行水处理。
客运站空调设计cad图-图一
客运站空调设计cad图-图二
客运站空调设计cad图-图三
客运站空调设计cad图-图四
客运站空调设计cad图-图五
客运站空调设计cad图-图六
图纸包括：空调系统透视图、泵房及屋面空调管道平面、综合厅三层空调管道平面、底层天花平面布置图、客运站底层平面布置图。某客运总站（汉口金家墩客运站）位于汉口火车站附近，为2002年改造建设项目，主体结构为框架形式，3层。该项目已于2003年2月竣工并投入使用，使用效果均良好。 一、设计依据 1.《采暖通风与空气调节设计规范》（GBJ19-87）; 2.《建筑设计防火规范》（GBJ16-87）; 二、设计参数 1.室外气象参数： 夏季： 冬季： 通风干球温度： 33℃ 通风干球温度： 3℃ 空调干球温度： 35.2℃ 空调湿球温度： 28.2℃ 室外相对湿度： 最热月月平均 79％ 室外平均风速： 2.6m/s 室内设计温度： 27±2℃ 三、设计范围 本设计内容包括客运站双制式中央空调设施；客运站候车厅的通风换气系统。 四、设计内容 1.空调系统 （1）空调系统负荷：制冷主机设2台AWHC-L100型风冷热泵机组，客运站空调总 冷负荷680kw，总热负荷620kw. （2）空调水路系统设计工况：冷冻水的供回水温度为7/12℃，冬季供暖热水进 出水温度为45/40℃。 （3）空调水路系统采用高位膨胀水箱定位，室内空调水路系统采用同程式；为 防止水系统结垢，水路系统设一台电子水处理器。 （4）空调风路系统 客运站候车大厅、综合大厅及二层餐饮区设置吊装式空气处理机，二层空 气处理机为全新风机组，以满足空调要求。一层售票大厅、商场、行李房、 售票房、及其他办公室采用卡式风机盘管，候车大厅卫生间、特服区与三 层活动区采用卧式暗装风机盘管。 2.空调系统各主要设备的配置 （1）空调制冷（热）机组 型号： AWHC-L100型风冷热泵机组（97TR） 数量 2台 单台设计工况性能： 制冷水流量：58m /h, 制热水流量：54m /h. （2）循环水泵 型号： GD125-32型立式泵 数量 2台（一用一备） （3）空调系统末端 型号： TF7×2D 数量 1台 型号： TF8 数量 9台 型号： TF7 数量 2台 型号： FP-20 （卧式暗装） 数量 4台 型号： FP-10 （卧式暗装） 数量 4台 型号： FP-7.1（卧式暗装） 数量 2台 型号： FP-3.5（卧式暗装） 数量 16台
本图纸为客运站电气设计cad施工图纸，内容主要包括： 弱电平面图、电气平面图、电气系统图等图纸，内容详实，可供参考与下载。
建筑功能：交通建筑，图纸深度：施工图，结构形式：钢结构，钢结构：网架，抗震设防烈度：7度抗震，风压：0.55kN/㎡，雪压：0.40kN/㎡，图纸张数：4张，设计时间：2008
内容简介 天津某客运站飘棚网架图纸 本次设计为：天津某客运站飘棚网架图纸 本网架网格形式采用四角锥，节点采用焊接球节点 网架支承形式为上弦多点支承，网架覆盖面积为878㎡ 基本风压：0.55kN/m*m 基本雪压：0.40kN/m*m 抗震设防烈度：7度 图纸包括： 网架设计说明及支座详图、网架平立面及上弦安装图、网架下弦及腹杆安装图、网架材料表及支托安装图共4张图纸。 2 3
本图纸为某客运站电气照明设计cad施工图纸，内容主要包括： 弱电平面图、照明平面图、电气系统图等图纸，内容详实，可供参考与下载。
