一、 编制依据 1、《扶项高速公路两阶段施工图设计》 2、《建筑地基处理技术规范》 3、《扶项高速公路合同要求施工规范》 4、《公路路面基层施工技术规范》 二、 工程概况 本工程为扶项高速公路某合同段路床处理,里程桩号XXX,全长2093.8m,宽度29.02m,厚40cm,施工时分两层,压实度≥96%。本项目路基填土用于上路床时CBR值达不到设计要求的80%,按设计要求,采用4%的石灰对上路床40cm的填土进行处治。使处治后的土层CBR值满足规范要求。共有2093.8m路基需处治,总方量为24304.71m3。 四、 施工方案 1、 灰土下承层路基表面平整,压实,路基横坡满足设计要求,路基压实度经过监理工程师验收认可。 2、 由测量人员逐个断面检查下承层标高,并恢复路基中线,直线段每20m设一桩,平曲线每10m设一桩,并在两侧,路肩边缘外设指示桩,并在桩上标记出灰土边缘的设计高。 3、 备料 3.1将用于路基的素土和石灰取样,送试验室进行检测,灰土的CBR值满足规范要求的8%时方可用于现场施工。 3.2土中有超颗粒尺寸应予筛除。 3.3计算每段路床灰土中需要的素土数量,根据运料车的吨位,计算每车料的堆放距离。