[山东]2015年城市次干道绿化改造工程预算书(附施工图纸),编制于2015年,概况:红线宽度24m,车行道宽14m,全长约499.88米。包括道路工程、管网工程、绿化工程。道路等级为城市次干道,工程类别为Ⅱ类;管网工程的工程类别为Ⅰ类;绿化工程的工程类别为Ⅲ类。工程造价约433万元,含预算书,EXCEL格式,
[山东]2015年城市次干道绿化改造工程预算书(附施工图纸)-图一
工程概况:本次设计的属于城市次干道,本次设计长度约741.6米,采用26米宽的标准横断面,其中2侧各3.5米人行道,实施双向4车道。
包含通信工程图纸目录 通信施工图设计说明 区位图 综合管网标准横断面布置图 通信管道平面布置图 通信管道纵断面图 通信排管断面图 过街分支人孔井 人孔井井盖图 人(手)孔铁件图 …… 共29张
本项目建设总里程3.154km,红线宽40m,三幅路断面,双向六车道。 …… 本工程道路绿化范围为道路侧分带及人行道绿化带。 两侧分隔带采用灌木绿化。 …… 共19张,编制于2015年。
本道路为城市次干道Ⅰ级,道路全长1413.63米,为新建道路,道路宽30米=4米人行道+11.0米车行道+11.0米车行道+4米人行道。本次设计主要包含工程范围内的道路路基、路面、人行道等。
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机动车道设计标准:
道路等级: 次干路Ⅰ级;
设计年限: 沥青路面结构设计使用年限10年;
设计车速: 50km/h
交通等级: 中型交通;
设计标准轴载: BZZ—100;
路面结构类型:沥青路面结构。
项目概况:
xx二支路南起xx大道,向西北延伸约380m左右上跨xx高速,终点接xx路,道路全长620.968m。道路等级为城市次干道Ⅱ级,设计车速30km/h,双向四车道,标准路幅宽度为26m。
本次设计道路新建路段长度为514.884m(K0+080~K0+594.884),沥青加罩面积为998m2(K0+020~K0+080)。
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纵断面设计:
本次施工图设计与初步设计保持一致,道路全线共设四段纵坡,最大坡度为5.0%、最小坡度为0.61%,最大坡长203.134m,最小坡长98.468m,最小竖曲线半径750m。
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横断面设计:
xx二支路为城市次干道,双向四车道,标准路幅宽度26m,具体分配如下:5m(人行道)+8m(车行道)+8m(车行道)+5m(人行道)=26m。道路车行道路拱横坡采用1.5%,人行道横坡采用2%。
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设计于2011年,共包含CAD施工图30张,设计说明23页。
照明计算: 本工程所采用的250W高压钠光源灯具,其光通量为27500lm,110W高压钠光源灯具,其光通量为12100lm,利用系数取0.4、维护系数取0.75;通过计算,车行道平均照度为16.8lx, 平均亮度不低于1.0,均匀度不低于0.4,照明功率密度值为0.45W/m2,眩光限制较好。 …… 共33张
道路全长1515.233米,为城市Ⅱ级次干道,双向四车道,标准路幅宽度为24米。 路面结构设计: 上面层:改性沥青玛蹄脂碎石混合料40mm(SMA13) 0.3~0.5Kg/m2 改性乳化沥青粘层 下面层:沥青混凝土AC-20厚60mm 稀浆封层:改性乳化沥青稀浆封层厚10mm 透层:0.7~1.5L/m2透层油 基层:水泥稳定级配碎石基层厚200mm(水泥含量5%) 底基层:水泥稳定级配碎石底基层厚200mm(水泥含量4%) 垫层:天然砂砾石垫层厚200mm …… 路面施工技术要求: (1)稀浆封层应使用改性乳化沥青,且改性乳化沥青宜现场制备。 (2)为增强沥青与集料的粘结力,缩短改性乳化沥青破乳时间,可掺加2~3%的42.5级的普通硅酸盐水泥。 (3)稀浆封层的配合比需经反复试验确定。 (4)稀浆封层的施工可采用国产或进口稀浆封层机铺筑,稀浆封层混合料应具有良好的施工和易性。 (5)稀浆封层铺筑机摊铺时应匀速前进,摊铺速度一般为100~200m/min,表面应平整,对于局部的不平整应进行人工整修。 …… 共142张,编制于2012年。
本资料为城市次干道工程排水系统设计图,根据排水规划,本道路排水体制为雨污截流式合流制。排水工程设计内容为工程范围内的雨、污水收集、排放,与现状排水系统的顺接。 ...... 设计于2014年,共10张CAD设计图。
工程概况:本次施工图设计全长458.825m,道路等级为城市支路,标准路幅宽度22m,设计速度为20 km/h。路面结构为沥青混凝土,本册为路灯部分施工图设计文件。
雨水管道布置:布置在道路中线南侧,距中线9.0米处,自西向东分段排入规划路北段拟建雨水管、K0+634处5米沟涵内和拟建规划路雨水管道内。
污水管道布置:布置在道路中线北侧,距中线9.0米处,自西向东分段排入规划路北段拟建污水管和拟建规划路污水主管道内(d=900)。
本设计为全长437.344m的道路给水、排水设计套图,道路规划红线宽度30m。横断面根据规划红线实施,
具体布置如下:2.5m(人行道)+1.5m(绿篱)+22m(车行道)+1.5m(绿篱)+2.5m(人行道)=30m(
道路红线),其中车行道采用1.5%的双面横坡,人行道采用2%的单面横坡,路拱采用直线型。
本项目道路全长1270.043米,其标准路幅宽24米=4米人行道+8米车行道+8米车行道+4米人行道。设计范围为在道路红线范围内新建雨、污水管网,以排除道路及周边地块的雨污水。雨水管线采用双侧布置,污水管线采用单侧布置。 本工程排水体制采用雨、污水分流制,雨、污水管网分别自成体系。 ...... 共43张图,
本工程道路路幅宽度为24米=4米人行道+16米车行道+4米人行道。根据规划资料和可研本工程沿道路人行道新建电力电缆沟,断面为1.0m×1.0m,根据路幅宽度,新建电力沟采用单侧布置。主线容量为12线,在路口过街预设置12孔,地块过街设置6孔,建设单位根据电网远期规划电缆根数并经征电力部分意见共同确定。 ...... 共23张图
本工程为新建区域永久性市政排水工程设计,排水系统规模均按远期规划进行设计。按该片区城市控制性详细规划,本工程排水体制采用雨、污水分流制,雨、污水管网分别自成体系。 最大设计流速:玻璃钢夹砂管、塑料管、混凝土管Vma×=5m/s。...... 共14张图