某电厂翻车机改造线路工程施工图纸

内容简介 新建10KV架空线路总亘长3750米，其中双回1442米，单回866米；新建10KV电缆线路总亘长4587米，其中双回1875米，单回837米。架空线路采用185绝缘线8900米，120绝缘线2600米；电缆线路采用YJV22—3×240型电缆470米，YJV22—3×120型电缆2070米，YJV22—3×70型电缆1150米，YJV22—3×50型电缆900米，直埋敷设。新立12米水泥杆45根，新安装315KVA变压器1台，500KVA×2箱变一座，柱上真空断路器4台，电缆分支箱2台，更换630KVA变压器3台。

新建 10KV 架空线路总亘长 3750 米，其中双回 1442 米，单回 866 米；新建 10KV 电缆线路总亘长 4587 米，其中双回 1875 米， 单回 837 米。架空线路采用 185 绝缘线 8900 米，120 绝缘线 2600 米；电缆线路采用 YJV22—3×240 型电缆 470 米，YJV22—3×120 型 电缆 2070 米，YJV22—3×70 型电缆 1150 米，YJV22—3×50 型电缆 900 米，直埋敷设。新立 12 米水泥杆 45 根，新安装 315KVA 变压 器 1 台，500KVA×2 箱变一座，柱上真空断路器 4 台，电缆分支箱 2 台，更换 630KVA 变压器 3 台。

内容简介 新建10KV架空线路总亘长3750米，其中双回1442米，单回866米；新建10KV电缆线路总亘长4587米，其中双回1875米，单回837米。架空线路采用185绝缘线8900米，120绝缘线2600米；电缆线路采用YJV22—3×240型电缆470米，YJV22—3×120型电缆2070米，YJV22—3×70型电缆1150米，YJV22—3×50型电缆900米，直埋敷设。新立12米水泥杆45根，新安装315KVA变压器1台，500KVA×2箱变一座，柱上真空断路器4台，电缆分支箱2台，更换630KVA变压器3台。

工程规模：新建线路总长度为XXXkm。，全线为双回路。导线采用双分裂2×LGJ -400/35型钢芯铝绞线；两种地线型号不同,一根复合光纤地线(OPGW),另一根地线为LGJ-95/55型钢芯铝绞线(泉州北变~24#长10.507km)和GJ-80钢绞线(24#~158#长56.171km)。

新建10KV架空线路总亘长3750米，其中双回1442米，单回866米；新建10KV电缆线路总亘长4587米，其中双回1875米，单回837米。架空线路采用185绝缘线8900米，120绝缘线2600米；电缆线路采用YJV22—3×240型电缆470米，YJV22—3×120型电缆2070米，YJV22—3×70型电缆1150米，YJV22—3×50型电缆900米，直埋敷设。新立12米水泥杆45根，新安装315KVA变压器1台，500KVA×2箱变一座，柱上真空断路器4台，电缆分支箱2台，更换630KVA变压器3台。

内容简介 本稿件是500kV送电线路工程施工组织设计，主要包含工程概况及特点、施工现场组织机构、施工方案、工期及施工进度计划、质量目标、质量保证体系及技术组织措施、安全保证体系及技术组织措施、环境保护及文明施工等。

内容简介 全线路大部分为丘陵地段，地形起伏较小。 基础型式： 本工程采用的基础型式为（铁塔基础）主柱配筋的现浇混凝土台阶式基础，采用C25商品混凝土浇筑基础，主筋采用Ⅰ级钢筋，保护帽及垫层采用C10商品混凝土。混凝土杆基础采用预制混凝土底盘、拉盘。 杆塔型式： 本工程共设杆塔35基，其中单回路自立式铁塔16基，双回路耐张转角塔1基（已建成），混凝土门型杆19基。16 基，其中直线塔 基，转角塔 基。 架线部分： 本工程导线采用LGJ-240/30钢芯铝绞线，采用FD-4型防震锤防震。地线采用单根JG-50(标记为：1X7-7.8-1270-A-GB1200-88)稀土锌铝合金镀层钢绞线。采用FG-2型防震锤防震。 防雷接地： 线路防雷在线路出线1#-7#塔1.536kM范围内架设架空地线，在35KV变电站进线侧28#-35#塔1.616kM范围内架设架空地线。

本工程电缆隧道线路为新建“新一配”、新建“新三配”、四配、十六配至07配.施工现场紧靠厂区道路,来往交通及施工中应注意安全防范.电缆沟的质量施工关键是防水混凝土(砂浆)施工、排水坡度的控制及施工缝和伸缩缝的处理、边坡稳定以及雨期防汛.

翻车机主要用于翻卸各种准轨铁路敝车运载的煤碳，并通过甲带给料机运至新建A201皮带，然后通过皮带转载运至新建重介主厂房进行重介洗煤。

本工程铁路运营长度251.713km，正线全长250.172km；现开放车站24个（含接轨站横峰站和南平南站），其中江西省境内8个，福建省境内16个。外南线与峰福线在南平南站连接。经上饶县沿信江而下，跨信江至茶亭后，沿茶亭至铅山公路行走，至铅山县接轨于横南铁路铅山西站，线路全长38.917km。

本工程为35kV送电线路工程电气施工图纸，图纸为电缆线余线井详图一 ，电缆线余线井示意图二，接地装置型式简图等，设计详实，供设计师下载学习。

1．1 工程项目名称：岳阳****电厂至峡山变220KV送电线路工程 1．2 建设规模 1．2．1 长度33.314km，段连19个，单回路。 1．2．2 杆塔基数：共计106基，其中水泥杆65基、铁塔31基、铁杆10基。 1．2．3 基础型号：现浇阶梯式14基；掏挖式13基；预制打桩基础4基； 铁杆主、拉基础10基；水泥杆主、拉基础65基。 1．2．4 导线、避雷线规格 导线规格：2×LGJ-300/40 避雷线规格：XLXGJ-50合OPGW(电厂出线段的分流线规格待定) 1．2．5 缘子型式：FXBW4-220/100,FXBW4-220/160 FC100/146，FC70/146 1．3 计划开、竣工日期为2004年12月30日至2005年5月30日，计划工期为5个月。

本工程为110kV线路图纸，主要包括：线路相序图，线路设计总说明，杆塔一览图，基础一览图，电气结线示意图，JLB40-100地线应力特性表(k=4.5)等等。

本资料为35kV送电线路工程电气施工图，该图纸包括:设备校验表 35kV箱式配电装置配置接线图 35kV箱体、二次设备室箱体平面布置图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

全线路杆塔基础开挖土质均为失陷性黄沙土及红粘土，黄沙土稍湿、中密，承载力特征值fak=120kpa. 红粘土红褐色，高密状态，颗粒坚固，胶结，埋深1.2米以下，承载力特征值fak=300kpa.。

YD 5123-2010 通信线路工程施工监理规范.rar

本文档资料为10KV架空线路工程施工组织设计 ，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。新建10KV架空线路总亘长3750米，其中双回1442米，单回866米；新建10KV电缆线路总亘长4587米，其中双回1875米，单回837米。架空线路采用185绝缘线8900米，120绝缘线2600米；电缆线路采用YJV22—3×240型电缆470米，YJV22—3×120型电缆2070米，YJV22—3×70型电缆1150米，YJV22—3×50型电缆900米，直埋敷设。新立12米水泥杆45根，新安装315KVA变压器1台，500KVA×2箱变一座，柱上真空断路器4台，电缆分支箱2台，更换630KVA变压器3台。

某10kv架空线路工程施工组织设计某10kv架空线路工程施工组织设计

内容全面，涉及到电力线路工程的方方面。适用于35KV及以上线路工程。共54页，07年编制。

在绑扎骨架中非焊接搭接接头长度范围内，当搭接钢筋为受压时，其箍筋间距不应大于5d

新建10KV架空线路总亘长3750米，其中双回1442米，单回866米；新建10KV电缆线路总亘长4587米，其中双回1875米，单回837米。架空线路采用185绝缘线8900米，120绝缘线2600米；电缆线路采用YJV22—3×240型电缆470米，YJV22—3×120型电缆2070米，YJV22—3×70型电缆1150米，YJV22—3×50型电缆900米，直埋敷设。新立12米水泥杆45根，新安装315KVA变压器1台，500KVA×2箱变一座，柱上真空断路器4台，电缆分支箱2台，更换630KVA变压器3台。

为保证 500KV 变电站用电的不间断供电,新增***变-500kV***10kv 线路 间隔。为确保施工安全，合理地组织施工力量，提高施工质量，保证施工 进度。

新建Π接线路：35kVXX、XX渡双回线路3.592km，其中电缆0.25km。整个线路沿规划走廊采用电缆地埋敷设及钢管杆、铁塔双回共杆架空，电缆采用YJV-35/3×240，导线采用JL/G1A-150/35-30/7型钢芯铝绞线，地线采用单GJ-35，共计铁塔15基。

㈡、施工内容 （1）、基础部分： 1.杆基； 2.拉线坑； （2）杆塔部分： 1.杆塔组立； 2.横担安装； 3.拉线制作； （3线路部分 1.导线架设 1.（4） （4）、工程自验收

新建10KV架空线路总亘长3750米，其中双回1442米，单回866米；新建10KV电缆线路总亘长4587米，其中双回1875米，单回837米。架空线路采用185绝缘线8900米，120绝缘线2600米；电缆线路采用YJV22—3×240型电缆470米，YJV22—3×120型电缆2070米，YJV22—3×70型电缆1150米，YJV22—3×50型电缆900米，直埋敷设。新立12米水泥杆45根，新安装315KVA变压器1台，500KVA×2箱变一座，柱上真空断路器4台，电缆分支箱2台，更换630KVA变压器3台

内容简介 本工程为新建220KV送电线路，全长109 .51KM。我公司施工范围为第七标（A225-A263），线路长度13.967KM，有10个耐张段，共计杆塔39基，其中铁塔21基，拉门塔5基，砼杆13基。本工程全部采用(LGJ-300/40)单导线架设。

本标段工程由N152（含该塔）起至500kVXX站止，该段线路长14.454km，按双回路共塔设计，导线采用4*LGJ-400/35型钢芯铝绞线，地线一根采用48芯OPGW光缆，另一根采用LBGJ-100-27AC普通地线。新建铁塔36基。 地貌状况 线路所经地段的地貌泥沼31%，丘陵31%，山地38%。沿线主要为稻田、松树、桉树、果园。 地质状况 沿线的地质分类为普通土、坚土、松砂石、岩石等。 自然环境 本工程地处广东省XX市XX区境内，年平均气温20℃，极限最高气温40℃, 极限最低气温0℃，最大风速为30m/s。 交通情况 本工程沿线有县道和乡村道路以及原有线路运行通道作运输道路，有的塔位需要修筑道路以便材料、设备进入现场。

西安市某水库施工导流洞和输电线路工程B标段，线路起点为110KV某变电站10KV出线柜，终点为水库某施工区终端杆，线路干线亘长7.2km；支线亘长3.4km；变压器9台：其中800KVA两台；500KVA三台；250KVA两台；160KVA一台；50KVA一台。

为把本工程建设成优质工程，做到精心策划、精心组织、精细施工，合理配置施工资源，确保施工安全和质量，保证在施工期间更好地履行施工承包合同，给建设方交付一个放心满意的工程产品，依据有关设计文件、有关规程规范和相关资料以及本工程的特点，特编制此施工组织设计，以指导本工程施工。

本图纸10kV线路工程通用设计cad图纸，图纸内容可供参考。

本工程翻车机室区域布置有翻车机控制室、牵车平台、翻车机室配电间、0号地下输煤道及1#转运站等，为尽量减少重复开挖以及施工方便，以上建筑物地下结构须采取一并开挖，下基坑道路考虑从1#转运站北面的1号输煤栈道的设计自然坡度引接。翻车机室深16.42米，1#转运站深22.42米。资料包括：深基坑支护方案及施工组织设计文本、支护工程平面图、基坑支护工程断面图、H刑钢锚索框架结构图、锚索结构图、翻车机室地质断面图等等

此图纸是C型翻车机CAD总图及卸车系统图，图纸可采用CAD2009版及以上版本打开。翻车机主要由端盘、托车梁、靠车梁、压车机构、靠车机构、托辊装置、驱动装置及液压系统等组成。采用“C”型端盘此图纸是C型翻车机CAD总图及卸车系统图，图纸可采用CAD2009版及以上版本打开。翻车机主要由端盘、托车梁、靠车梁、压车机构、靠车机构、托辊装置、驱动装置及液压系统等组成。采用“C”型端盘，为箱形截面结构，利用其抗弯、抗扭的优点弥补C型结构的不足。使用箱型梁联接，固定平台，液压压车，液压靠车，消除了对车辆的冲击，有效释放车辆弹簧能量，回转更加平稳。结构简单、轻巧，驱动功率小。液压站可采用机上式和地面式两种。翻车效率高、操作简单，整个过程可实现全自动化。适用翻卸车辆的范围广，并设计出适应C80的“C”型翻车机。适合配备重车调车机系统。，为箱形截面结构，利用其抗弯、抗扭的优点弥补C型结构的不足。使用箱型梁联接，固定平台，液压压车，液压靠车，消除了对车辆的冲击，有效释放车辆弹簧能量，回转更加平稳。结构简单、轻巧，驱动功率小。液压站可采用机上式和地面式两种。翻车效率高、操作简单，整个过程可实现全自动化。适用翻卸车辆的范围广，并设计出适应C80的“C”型翻车机。适合配备重车调车机系统。

本稿件是35kV送电线路工程电气施工图纸，设计主要包含电缆线余线井详图设计、接地装置型式简图设计、绝缘子串及金具组装设计、电缆缆管支撑立柱设计、线路平断面图设计、JM31电缆下杆组装图设计、避雷器支架、电缆支架制造图设计等。

本文为110千伏送电线路工程施工组织设计，可供大家参考使用。

为保证500KV变电站用电的不间断供电,新增***变-500kV***10kv线路间隔。为确保施工安全，合理地组织施工力量，提高施工质量，保证施工进度，特将本次施工过程的有关工作和要求安排如下。

内容包括：砼杆运输质量技术措施、排杆质量技术措施、杆段焊接质量技术措施、砼电杆地面组装质量技术措施、组立杆塔质量技术措施、接地工程质量技术措施、原材料及器材技术质量措施、施工测量质量技术措施、基础工程质量技术措施、架线工程质量技术措施、特殊地形张力放线措施、张力放线中故障的预防和处理、导地线保护措施、复合光缆（OPGW）架设施工措施、环境保护措施、文明施工措施。

v架空线路工程施工组织设计方案v架空线路工程施工组织设计方案

、在2002年9月15日前将施工预算、开工申请和批准的施工方案、施工措施（施工组织设计）上报生产部。对已获批准开工的项目与生产部签订施工合同，并办理开工手续。 2、工程项目开工，具备的主要条件： （1）工程项目已批准，投资已下达；