无障碍盲道做法——市政道路通用

本套图纸包括雨水暗渠的综合管线标准横断面、道路上各种暗渠的配筋以及侧边式雨水口详图，详尽的表述出道路上雨水暗渠的做法。目前该道路已施工完毕，运行良好。本套图纸可以直接作为暗渠设计的通用图！

本次工程为进入新航站区的主要通道，其中x号路东段为至T2航站楼高架桥前道路，道路施工需在保证目前道路交通的情况下进行。南区市政道路及管网工程，为国航生产片区专用管线通道，沿飞行区站坪外单独敷设。

1、工程名称：xx新区xx周边道路工程 2、建设地点：连云港xx新区 3、工程建设概况： 江苏xx集团有限公司的xx新区xx周边道路工程项目位于xx新区xx核心区，主要为xx景观区及周边房建项目服务。八条路规模以及4条路的给水管线如下： 1号路（xx路-xx路），长604米，规划宽24米； 2号路（xx路-xx会所），长338.64米，规划宽24米； 5号路（xx路-xx大道），长1115米，规划宽24米； 6号路（2号路-xx），长1168.824米，规划宽24、35米； 9号路（xx-xx大道），长1252米，规划宽24、35米； 15号路（xx大道-16号路），长268米，规划宽24米； 16号路（港前一路-15号路），长248米，规划宽24米； 港前一路（xx大道-xx路），长650.346米，规划宽35米； 2号路给水管线：起点1号路，终点xx中心岛，总长约338.64m； 5号路给水管线：起点xx路，终点xx大道，总长约1215m； 6号路给水管线：起点2号路，终点xx，总长约1168.824m； 9号路给水管线: 起点xx，终点xx大道，总长1252m。 含机动道路、雨污水及配套设施工程等，工程建设总投资约7000万元。 4、工程开竣工日期：2011年6月10日开工，原则上以施工工期为准，在签订合同时另行约定。 5、工程投资： 7000 万元。 6、建设单位： 江苏xx集团有限公司

测量工作贯穿施工全过程，是监理工程师进行质量控制的重点之一，也是工程计量的基本依据。开工前，监理工程师对施工放样进行检查，测量复核不合格的不准开工；施工过程中，监理工程师按规定频率进行抽查验收，把不合格产品消灭在施工过程中；工程完工验收时，对验收部位各项几何尺寸进行测量，作为计量支付的依据。

建设规模： 市政设施维修，维修道路涉及道路总长度约17.9公里，339750㎡，雨水管线23.55公里，雨水窨（边）井2086座，桥梁27座。

市道1市道2位于xx市城区东北部，是工业集中区主要道路,国道及中原大道至开源大道已修成通车。本次施工市道1从国道至蔡州路西。市道2从国道向东与中原路交叉终于蔡州路西,道路全长3520米雨水总体排水方向向东。为保证市委市政府加快城市化,工业化进程的构想,完善铁东工业区道路系统和市政设施,优化城市环境,修通市道1市道2的作用是益突出.

某县某组团市政道路位于某县内。分为某路与XX路，工程内容包括土方、垫层、砼道路，排水管道及电气等工程。某路西起与昌江大道相交，起点坐标为X=135128.348，Y=61352.818，东与行政路相交，终点坐标为X=135103.542，Y=61811.578，全长480.041米。XX路两端与某路相交，与某路呈环形，起点坐标为X=135144.943，Y=61401.855，终点坐标为X=135119.097，Y=61779.253，全长525.239米。两道道路路幅宽度均为8米，排水管道为D400-800砼预制管，120度砼管道基础。道路横坡路拱采用直线路拱，设计车行道横坡为1.5%，道路结构为面层20cm水泥砼、基层25cm级配碎石。

市政道路项目施工组织设计 很详细，供设计师参考。

本资料为市政道路施工组织设计施组，内容详实，仅供参考，希望为大家提供帮助。

本工程包含道路、排水、桥梁、电力管道、绿化、交通安全设施、交通技术设施、路灯等施工内容。实施长度1437.078米。

施工人员及各专业人员岗位证书齐全，符合要求。

管道工程往往需增设临时水准点，应在稳固且不易被碰撞处设置，其间距为不大于30米为宜。

招标文件中明文规定的技术规范和标准，以及有关现行的国家和省部级规范和标准。

和顺路、和顺一支路、F3道路工程施工图范围内的路基工程、路面工程及人行道附属结构工程（人行道硬质铺装、路边石、植树框、行道树、人行道栏杆、防护网除外）、边坡防护及支档工程、排水工程、照明工程只含过街预埋管道（其余除外）、电力管沟土建部分及交通设施工程等配套设施及既有道路附属设施的拆除与恢复。具体施工内容以工程量清单为准。

本资料为新版城市市政道路监理规划，资料内容包括：本文档非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

在施工现场监理随班日常检查， 如遇到下列情况， 安全坚理可以下达“ 暂时停工指令”； a、施工中出现安全异常， 经提出后， 施工单位未采取改进措施或改进措施不得力时； b.对已经发生的工程事故未进行有效处理而继续作业时； c.安全设施未经检查验收而擅自使用时； d.擅自变更设计图纸而进行施工时； e.使用没有合格证书的材料或擅自替换， 变更工程材料时； f.未经安全资质审查的分包单位的施工人员进入现场施工时；

检查井应设置在管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处及直线管段上每隔一定距离处。 在直线管段上，检查井的最大间距应根据疏通方法确定，一般不宜大于40m。 尺寸要求：井口、井筒和井室的尺寸应便于养护和检修，爬梯和脚窝的尺寸、位置应便于检修和上下安全。 流槽设置：检查井内应设流槽，污水检查井流槽顶可与大管管径的85%处相平，雨水（合流）检查井流槽顶可与大管管径的50%处相平。

混凝土路面结构图、路侧石、人行道、盲沟做法大样、填挖方路基设计、软土路基设计、边坡纸草防护图、路面接缝构造图、面板钢筋图、局部补强图

市政道路施工图设计电力通用图，市政道路电力施工图、钢筋图等，电力布置标准断面/预制U型槽大样图/连接浅井大样图/T型接口大样图/标志井大样图/电力排管接地图等相关图纸

市政道路交通工程通用大样图包含：交通标志标线，标志牌结构图，标志板结构示意图，柔性诱导标构造图，道信号灯相关结构图，太阳能防撞沙桶及车止石构造图，太阳能分道器大样图，公交候车亭一般构造图，候车亭顶蓬一般构造图，公交候车亭柱定位，顶棚横梁连接件布置图，立柱及立柱基础构造图，公交候车亭灯箱构造图，灯箱灯管排列图，公交车站照明-配电工程设计图

在道路北侧机动车道距中线2m处布置污水管，雨水在道路南侧机动车道下距道路中线2m处布置雨水管。

本套图纸是关于深圳地区主要城市道路的电力、照明及通信方面的比较全面的图纸，主要包括：平面布置图，断面管线图，灯具内部接线图等。

根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。 2. 施工大临设施

某路市政道路整治工程招标文件，WORD格式。

项目工程位于吉首市黄连洞片区，分为主线与支线，均采用城市支路标准，双向4车道，设计速度20km/h，路基宽度分为两种，分别为18.0m和19.0m。其中：主线路线起点接与焦柳线吉首道口平改立工程K0+024.03处，终点止于规划中的道路，主线路线里程长1360.223m；支线起点接于主线K1+160处，支线终点接于G209吉首市绕城公路拓宽工程碧桂园B线道路K0+510.559处，支线路线里程长497.186m，本项目道路全长1857.409m。

交底内容，注意事项

沟槽土方，沟槽施工地下管线的保护

根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上，施工要素实行科学配置，选派有施工经验的管理人员，组织专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保建设资金的周转使用，选用优质材料，确保人、财、物设备的科学合理配置。

主要内容： 目 录 一、工程概况： 1 二、工程质量评定依据： 2 三、工程质量监理情况 3 四、见证取样、送检及功能性试验情况 4 五、主要设计变更及执行情况： 6 六、观感质量及评定情况： 6 七、对施工单位的自评报告及施工资料的审查意见 6 八、施工单位自检预验收质量事故报告和处理情况及有关各方提出质量问题的整改情况： 8 九、安全文明施工情况： 8 十、对工程质量的总体评价 8

测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作，贯穿于施工的全过程，从施工前的准备，到施工过程，到施工结束以后的竣工验收，都离不开测量工作。

路市政工程起于畜产品出口公司即XX南路与XX路交叉口。向南跨越湘桂铁路，经汽车制配厂、化工研究所、警备干休所、罗家湾、欧家町、空气净化器厂，在绝缘材料二厂附近与XX公路相交，向南再经唐家湾、刘家祠堂、奇峰村，在四房新屋南侧与南外环路相接，道路全长6826米。

本文档为某市政道路改造工程评估报告。内容有评估报告。内容详尽，可供参考。

三、适用范围 本预案适用于本项目工程建设施工项目过程中发生的安全生产事故。 四、事故确定 （1）、施工过程中发生的塌方、爆炸、透水、泥石流、山体滑坡、洪水、工程结构物倒塌等可能造成 重大人身伤亡或重大财产损失的事故。 （2）、可燃气体、液体溢散、泄露事故。 （3）、性质严重、影响较大的其它事故。

市政道路大中修施工组织设计，主要内容为：施工总体进度保障措施等，以供参考。

公园西路总长度180.224m，车行道宽度8米。设计起点接彭祖大道车道边缘，桩号0+18.969,设计终点接公园广场，桩号1+80.224。本设计起点至0+60处设有人行道。原道路为12cm厚预制板路面，应破除后按设计施工。

本表由施工单位制表人填写，监理工程师（建设单位项目技术负责人）组织施工单位项目技术负责人及质量检验员进行验收，并应按上表进行记录。

测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作，贯穿于施工的全过程，从施工前的准备，到施工过程，到施工结束以后的竣工验收，都离不开测量工作。如何把测量放线做得又快又好，是对技术人员一项基本技能的考验和基本要求。

本工程位于西咸新区西北部的空港新城内，西安咸阳机场西北边，沿线地形总体南低北高，地表附着物基本为果园及部分农田、建筑物，地貌单元属渭河北岸黄土塬，为自重湿陷性黄土，湿陷等级Ⅲ级（严重），地下水埋藏较深，季节性冻土标准冻结深度小于0.6米，地震基本烈度8度。

市政道路施工安全应急处置预案市政道路施工安全应急处置预案市政道路施工安全应急处置预案

宿牵余街路市政道路施工图（市政）。 道路等级：城市次干路；设计速度：40Km/h；标准轴载：BZZ-100；道路设计年限:次干路15年;路面结构设计使用年限:沥青路面次干路15年;路面设计基准期:沥青路面次干路15年;可供参考，表达清晰，制图严谨。