工程施工升降电梯安装方案设计cad图，共两张

（基础）→底笼、导轨架→吊笼→电器系统（调试）→导轨架加高→附墙架→电缆系统→对重系统

本工程搭设脚手架前先清理底坑垃圾。若地坑没打混凝土，立柱下可用50mm厚的木板垫平。架子的钢管以外径 48mm，壁厚3～3.5mm为宜，组合扣件应用劳动部门批准的单位所制造的合格产品，承重部件必须用玛钢扣件。

确定脚手架的层高，既要考虑建筑物的层高，又要考虑操作人员上下行动方便。 电梯设备垂直运输中最重要而困难的是顶部机房中曳引机的吊装必须安全可靠。常用方法是卷扬机滑轮组，其受力点是顶部预埋锚点，吊装前采取试吊措施，试吊物的重量为曳引机重量的1.25倍，超载试吊无问题后再正式吊装曳引机。确保施工安全。 必须保证和提高导轨的安装准确度和牢固度，以保证电梯长期平稳地运行。为此，施工中一方面要重视固定导轨支架结构的可靠性和安装准确度，另一方面要力求提高导轨的安装准确度和接头可靠性。轿厢两导轨对铅垂线偏差应小于0.6/5000(mm)，两导轨间距偏差在整个高度上小于±0.5mm。每一个导轨接头应平齐，无凹凸台阶现象，偏差小于0.05mm，每一个接头间局部缝隙小于0.5mm。导轨安装结束后，必须检查验收，符合要求后方可组装轿厢。以后在电梯试运转结束后，应再检查、复测导轨的上述准确度，如有变化，应调整到上述精度范围内，并不发生变化。

搭设在井道内的安装电梯脚手架不同于一般的脚手架，应满足下列三点要求 脚手架必须安全可靠，每平方米承载能力不小于2.5kN，脚手架整个高度的全部重量不能集中在底部，需在中间分段承载。

脚手架必须安全可靠，每平方米承载能力不小于2.5kN，脚手架整个高度的全部重量不能集中在底部，需在中间分段承载。 脚手架从上到下，在整个高度上不能妨碍安装电梯的各道作业。因此，支搭脚手架前，装电梯的施工人员应根据井道尺寸、机房和导轨布置尺寸，绘制出支搭脚手架的施工图，注明尺寸，然后按图搭设。 确定脚手架的层高，既要考虑建筑物的层高，又要考虑操作人员上下行动方便。 电梯设备垂直运输中最重要而困难的是顶部机房中曳引机的吊装必须安全可靠。常用方法是卷扬机滑轮组，其受力点是顶部预埋锚点，吊装前采取试吊措施，试吊物的重量为曳引机重量的1.25倍，超载试吊无问题后再正式吊装曳引机。确保施工安全。

电梯安装施工组织设计方案电梯安装施工组织设计方案电梯安装施工组织设计方案

1 工程名称：公司科研办公楼空调安装工程 5 工 期：120天 6 工程范围：新风系统、防排烟系统、冷却水系统、冷冻水系统、空调送回风以及加压送风系统。 7 工程地点：成都市府青路一段三号 8 工程性质: 民用高层 9 工程质量：质量达合格标准，通过消防部门验收，一次性验收合格。 10工程特点： 工程安装工作量大，时间短，质量要求高，在合同要求的工期内必须完成所承担的安装工作，否则，不仅给业主造成因不能按时使用所带来的经济损失，也将会给我单位带来经济处罚和不良的社会影响。所以如工程一旦中标，公司各级领导应引起高度重视。

工程概况，工程特点，施工部署，工程重点，主要施工方法及技术措施

本工程总建筑面积约5.3万平方米，其中地下室建筑面积为7800平方米，地上建筑面积为4.5万平方米；地面以下为半层地下室，地面以上为12／18层框架结构，建筑总高度为57.05米。

本工程建筑占地面积26.98平方米；建筑物高度为49.55米。结构形式为：钢框架结构。地基采用人工挖孔桩地基。

编制依据。工程概况。施工准备。施工升降机基础设计。施工升降机安装。安装拆除具体要求。安全保证措施。施工升降机安装组织架构。附图。人货两用电梯安全操作规程技术交底。人货电梯操作岗位责任制。施工升降机基础承载力计算书。

重庆红鼎国际名苑工程，位于重庆市江北区观音桥商贸中心地段，该项目属“四久工程”，地下室及裙楼部分为“现代广场”已于99年正式通过验收投入使用。红鼎国际名苑工程自七层裙楼上续建A、B、C座高层住宅，工程建筑总面积16.0万平方米，其中：A座48层，高154.5米，建筑面积6.2万平方米；工程结构为框支剪力墙结构，为超高层建筑。

宏光城邦C区工程由3栋建筑组成，其中：1#楼为28层有办公楼；2#楼为34层住宅楼；3#楼为6层办公楼，1#楼为框架核心筒结构，2#楼为剪力墙结构，3#楼为框架结构。1#楼标准层层高为3.4m，建筑物总高度为99.9m，2#楼标准层层高为2.9m，建筑物总高度为100.6m，3#楼标准层层高为3.6m，建筑物总高度为23.7m。本工程采用SC200/200型施工升降机。根据各幢房形式来确定施工升降机位置和高度，在安装施工升降机前必须进行地基和支撑处理。

xx电梯项目计划于 2011 年6 月20日 开工，预 计 2012 年2月28日完工。 整个工程共有电梯10 台。

本工程地上二十四层，檐口高度81.50m,群房二层,高9m。其中地上一至二层为框支剪力墙结构，单层面积约为900m2，住宅部分有2个电梯井。工程电梯井采用槽钢与角钢焊接的平台供施工用，下面通过在墙体上预留洞，用钩头螺栓作为支撑。

南方科技大学专家公寓2栋电梯电源改造工程施工方案，电缆敷设方案

污水管网改造涉及三河片区约2.4平反公里范围，主要包括原渠道清淤、新建渠道、改建渠道。其中，东围机沟上游段，采用渠道清淤、改建渠道等措施；东围机沟下游段，采用渠道清淤、改建渠道等措施；栏杆堰沿河段，采用渠道清淤、改建渠道等措施，对沿河道的污水直排口进行拦截，使污水进入三河污水处理站……

主要项目包括：土方工程、苗木种植、养护工程等工程组成。施工内容包含：平整并回填种植土、绿化地整理、苗木种植、苗木养护。

暖卫工程包括给水系统、排水系统、消防系统、雨水系统、空调冷却水系统

谈谈土方工程施工的方案设计

设计、供货、工程安装、调试与检测和维护以下弱电系统： ? 电话系统 ? 电视系统 ? 电子周界防越报警子系统 ? CCTV闭路电视监控子系统 ? 楼宇可视对讲子系统 ? 背景音乐系统 ? 三表远传系统 ? 综合布线子系统 ? 计算机网络子系统 ? 停车场管理子系统 ? 门禁一卡通系统

冷水机组吊装方案，暖卫工程施工方案

砌体施工程序，施工准备，砖砌体施工， 质量检查

工程概况 ，主要施工方法及技术措施 ， 施工进度安排，质量保证措施

某市公路一环位于某市规划市区边缘，主要连接北苑、酒仙桥、东坝、定福 庄、垡头、南苑、丰台、石景山、西苑及清河镇十个边缘集团，路线全长 93km。本项目——某市公路一环（八达岭高速公路——机场路）工程是其中 一部分，本工程起点位于八达岭高速公路西侧，经北苑路，终点与首都机场 高速公路相交，全长12.34km。本工程分为A 段（八达岭高速公路——北苑 路）；B 段（北苑路——机场路），B 段本次招标段落为4——6 合同段，B6 合同段（K6+950～K7+850）全长900 米，是B 段一部分，全线按全封闭全立 交高速公路标准设计。公路一环两幅路形式，一般路基宽35.00 米，其中中 央分隔带宽3 米，每侧路面宽15.25 米（左侧路缘带0.75 米+3×3.75 车道 宽+硬路肩3.25）,每侧土路肩0.75 米。双车道加减速车道出路面宽22.75 米（左侧路缘带0.75 米+3×3.75 车道宽+0.5+2×3.5 加减速车道+硬路肩 3.25）,路面两侧设混凝土坡型缘石,土路肩上及中央分隔带两侧设波形梁防 撞护栏。线路途经北小河及望京沟，分别设有北小河跨河桥及望京沟1#、2# 桥，主路终点K7+850 与京顺路相接。设计采用Z1 匝道及Z5匝道与机场高速 路连接方式实现了本工程竣工后，即刻投入营运目的。本工程的建成对申办 2008 年奥运会，实现“新北京、新奥运”的口号及促进某市的经济发展都 起着积极而重要的作用。

该工程总长约为200余米，隧道埋深为5—10米，现况覆土约2.5米—7米。该工程隧道断面采用二心圆拱、直墙、加厚平底板型，净高为2.35米，净宽为2米，隧道采用网构钢架+钢筋网支护+喷射防水砼支护衬砌

该工程为才子集团高科技工业园7#8#厂房，建筑地址位于学校院内，建筑面积为 9134 平为米，三层框架结构，计划于2005 月2 月17 日竣工。 根据设计施工图纸和招标文件规定，本工程水电施工组织设计考虑给排水系统、 电气、消防系统、电话设计。

本资料为某曳引式电梯工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

本工程地坎安装采用一步到位的施工方法。在确定地坎安装各部位的尺寸前，要检查门线有无碰刮现象，再检查地坎安装的6个相关尺寸。确认无误后用电焊焊死在角钢牛腿上。

整栋建筑共设置17台电梯和2台扶梯。脚手架必须安全可靠，每平方米承载能力不小于2.5kN，脚手架整个高度的全部重量不能集中在底部，需在中间分段承载。脚手架从上到下，在整个高度上不能妨碍安装电梯的各道作业。因此，支搭脚手架前，装电梯的施工人员应根据井道尺寸、机房和导轨布置尺寸，绘制出支搭脚手架的施工图，注明尺寸，然后按图搭设。确定脚手架的层高，既要考虑建筑物的层高，又要考虑操作人员上下行动方便。电梯设备垂直运输中最重要而困难的是顶部机房中曳引机的吊装必须安全可靠。常用方法是卷扬机滑轮组，其受力点是顶部预埋锚点，吊装前采取试吊措施，试吊物的重量为曳引机重量的1.25倍，超载试吊无问题后再正式吊装曳引机。确保施工安全。

必须保证和提高导轨的安装准确度和牢固度，以保证电梯长期平稳地运行。为此，施工中一方面要重视固定导轨支架结构的可靠性和安装准确度，另一方面要力求提高导轨的安装准确度和接头可靠性。

基础方案： 升降机基础制作为钢筋混凝土平台。混凝土强度等级为C30，基础配筋：双向φ10@250，升降机基础尺寸如图二所示，为便于上料，外用施工升降机钢筋混凝土基础上平面标高比室外地坪低200MM。基础四周设排水沟。

一．概述及特点 SC200/200施工升降机是最新设计推出的新一代施工升降机产品。它具有技术性能先进、使用安全可靠、维护保养方便等显著特点,是现代建筑施工最理想的垂直运输设备。 本机与传统的施工升降机相比，它具有造型美观、结构轻巧、拆装方便、安全可靠、适用性强、用途广泛等特点，可根据需要组合成各种形式，加装变频调速和PLC控制后，可实现0～68m/min无级调速和自动选层、平层，以及超载保护系统，可满足不同用户的不同需要。具有更优良的技术性能，更安全可靠的工作机构，更紧凑的结构，本产品具有以下几个显著特点： 1．安全保护装置齐全、可靠。 2．组合式设计，经过不同搭配，可组合出不同速度、不同起重量的升降机规格。产品的标准性、实用性及其通用化程度大大提高。 3．运行平稳、乘坐舒适。由于本机将驱动单元置于笼顶上方，使笼内净空增大；同时也使传动更加平稳、机械振动更小，给施工操作人员带来一个舒适、宽敞的环境。

SCD200/200施工升降机是单导架、双笼、齿轮条式升降机，吊笼分左右两个，被提升的人员及物料乘放于吊笼内，吊笼各自都有平衡重，平衡重布置在导 轨架的前后两侧，吊笼和平衡重通过绕过天轮的钢丝绳连结起来。吊笼内各装有一套驱动机构。驱动机构上的齿轮与固定于导轨架上的齿条在电力驱动下作啮合运动，从而使吊笼沿导轨架上下运动，达到输送物料及人员的目的。

安装流程：底座→梯笼→放平衡重→第一节（4～6节）导轨架→上限位及上极限行程开关碰铁→第一道附着（校正）→电缆导线护线装置→第二节导轨架→……→最后一道附着→最后部分导轨架安装→上限位及上极限行程开关碰铁→天轮→平衡重安装→搭设料台→防护门安装→自检验收→正式报验

我方在整个结构施工阶段分阶段布置施工电梯，随结构高度的升高逐渐增加电梯的数量，特别在核芯筒施工至300m后，由于考虑到后续装饰工程的运输需要以及施工电梯与永久电梯之间的转换因素，原则上始终保持有4台电梯处于工作状态，这样不但满足施工阶段人员材料运输的便捷，同时也避免了因为个别电梯意外故障而使垂直交通发生拥堵的情况 按照以上原则，我方在整个施工节点共布置6台人货两用变频调速施工升降机。其中在核芯筒内部有4台电梯，核芯筒外围钢结构附着2台斜爬电梯。

3.2.4 本项目工程的配合协调工作： a） 项目经理负责联系协调工作。 b) 在施工进场前和总承建商联系，取得施工现场各专业安装队现场负责人的名单，以便相互 协调。 c) 进场施工后，参加由总承建商或监理公司定期以及不定期组织的各施工单位现场负责人调会议。 d) 在进场施工前将电梯施工进度计划提交给甲方，其中包括与土建项目的接口时间表。接口时间表经双方确认后，具体的工程进度按此时间表进行，如果出现工期延误或其它情况，双方应及时协调。

该斜拉桥总高度为66m，地上全现浇结构，地震设防烈度为8度。为满足现场施工人员上下，该项目决定在现场安装一台SCD200/200电梯，电梯总高69米，塔吊电梯基础为混凝土板式基础。