上传于:2019-09-30 17:20:01 来自: 路桥市政 / 路桥工程 / 市政工程
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采用的主要技术标准:   道路等级:城市Ⅱ级支路;   沥青砼路面设计年限:15年;   荷载标准:路面轴载标准BZZ-100KN,地下构筑物采用公路-Ⅱ级汽车荷载;   道路横坡度:1.5%(双向),人行道横坡:2%(向内);   抗震设防烈度:7度,设计基本地震加速度0.15g。   车行道路面结构为:   3.5cm细式沥青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式沥青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式沥青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥稳定碎石(5%)+15cm水泥稳定碎石(3%)+15cm级配碎石垫层(级配碎石适用于池塘段等软基路段)。   面层、基层顶面的回弹弯沉值用后轴重100KN的标准车检验,车行道第一层路面顶面弯沉值不得大于31(1/100mm),第二层路面顶面弯沉值不得大于35(1/100mm),第三层路面顶面弯沉值不得大于40(1/100mm),第一层基层顶面弯沉值不得大于49(1/100mm),第二层基层顶面弯沉值不得大于162(1/100mm),路基顶面弯沉值不得大于231(1/100mm)。   各沥青层之间加铺粘层沥青,沥青层与水稳层之间加铺透层沥青。   

市政道路工程路面衔接节点详图设计-图一

市政道路工程路面衔接节点详图设计-图一

市政道路工程路面衔接节点详图设计-图二

市政道路工程路面衔接节点详图设计-图二

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