20m0d空心板边板普通钢筋构造图(挑50) 20m0d空心板中板普通钢筋构造图 20m空心板普通钢筋材料表
20m空心板普通钢筋构造节点详图设计-图一
20m空心板普通钢筋构造节点详图设计-图二
20m空心板普通钢筋构造节点详图设计-图三
20m空心板普通钢筋构造节点详图设计-图四
20m空心板普通钢筋构造节点详图设计-图五
技术指标 1、设计荷载：汽车-超20级， 挂车-120。 2、桥梁宽度：2x净－12米，配合路基宽度28.0米。 3、跨 径：20米 4、斜 度：0°
2.设计荷载：公路-III级。 3.桥头搭板长5m。 4.本桥上部采用20m预应力钢筋混凝土空心板简支梁，下部采用桩基接盖梁。 5.本桥在0，1号桥台处各设置一道D40型暗埋式伸缩缝。 6.设计洪水频率：1/50。
2.设计荷载：公路-III级。 3.桥头搭板长5m。 4.本桥上部采用20m预应力钢筋混凝土空心板简支梁，下部采用桩基接盖梁。 5.本桥在0，1号桥台处各设置一道D40型暗埋式伸缩缝。 6.设计洪水频率：1/50。
2.设计荷载：公路-III级。 3.桥头搭板长5m。 4.本桥上部采用20m预应力钢筋混凝土空心板简支梁，下部采用桩基接盖梁。 5.本桥在0，1号桥台处各设置一道D40型暗埋式伸缩缝。 6.设计洪水频率：1/50。
设计说明 节点详图 地下室空心板结构平面图、一、二层空心板结构平面图、三层空心板结构平面图、地下室、一、二、三层空心管平面布置图共4张图纸。
1.道路等级：二级公路； 2.设计行车速度：80 km/h； 3.设计荷载：公路-Ⅱ级； 4.桥面宽度： 0.5m（护栏）+14.5m（机动车道）+0.5m（护栏）=15.5m； 5.桥面铺装：10cm沥青混凝土； 6.桥面横坡：双向2％； 7.桥跨布置：8+10+8m； 8.地震动加速度峰值为0.10g。
1.道路等级：二级公路； 2.设计行车速度：80 km/h； 3.设计荷载：公路-Ⅱ级； 4.桥面宽度： 0.5m（护栏）+14.5m（机动车道）+0.5m（护栏）=15.5m； 5.桥面铺装：10cm沥青混凝土； 6.桥面横坡：双向2％； 7.桥跨布置：8+10+8m； 8.地震动加速度峰值为0.10g。
1.道路等级：二级公路； 2.设计行车速度：80 km/h； 3.设计荷载：公路-Ⅱ级； 4.桥面宽度： 0.5m（护栏）+14.5m（机动车道）+0.5m（护栏）=15.5m； 5.桥面铺装：10cm沥青混凝土； 6.桥面横坡：双向2％； 7.桥跨布置：8+10+8m； 8.地震动加速度峰值为0.10g。
2.设计荷载：公路-III级。 3.桥头搭板长5m。 4.本桥上部采用20m预应力钢筋混凝土空心板简支梁，下部采用桩基接盖梁。 5.本桥在0，1号桥台处各设置一道D40型暗埋式伸缩缝。 6.设计洪水频率：1/50。
2.设计荷载：公路-III级。 3.桥头搭板长5m。 4.本桥上部采用20m预应力钢筋混凝土空心板简支梁，下部采用桩基接盖梁。 5.本桥在0，1号桥台处各设置一道D40型暗埋式伸缩缝。 6.设计洪水频率：1/50。
2.设计荷载：公路-III级。 3.桥头搭板长5m。 4.本桥上部采用20m预应力钢筋混凝土空心板简支梁，下部采用桩基接盖梁。 5.本桥在0，1号桥台处各设置一道D40型暗埋式伸缩缝。 6.设计洪水频率：1/50。
2.设计荷载：公路-III级。 3.桥头搭板长5m。 4.本桥上部采用20m预应力钢筋混凝土空心板简支梁，下部采用桩基接盖梁。 5.本桥在0，1号桥台处各设置一道D40型暗埋式伸缩缝。 6.设计洪水频率：1/50。
2.设计荷载：公路-III级。 3.桥头搭板长5m。 4.本桥上部采用20m预应力钢筋混凝土空心板简支梁，下部采用桩基接盖梁。 5.本桥在0，1号桥台处各设置一道D40型暗埋式伸缩缝。 6.设计洪水频率：1/50。
2.设计荷载：公路-III级。 3.桥头搭板长5m。 4.本桥上部采用20m预应力钢筋混凝土空心板简支梁，下部采用桩基接盖梁。 5.本桥在0，1号桥台处各设置一道D40型暗埋式伸缩缝。 6.设计洪水频率：1/50。
2.设计荷载：公路-III级。 3.桥头搭板长5m。 4.本桥上部采用20m预应力钢筋混凝土空心板简支梁，下部采用桩基接盖梁。 5.本桥在0，1号桥台处各设置一道D40型暗埋式伸缩缝。 6.设计洪水频率：1/50。
2.设计荷载：公路-III级。 3.桥头搭板长5m。 4.本桥上部采用20m预应力钢筋混凝土空心板简支梁，下部采用桩基接盖梁。 5.本桥在0，1号桥台处各设置一道D40型暗埋式伸缩缝。 6.设计洪水频率：1/50。
1.道路等级：二级公路； 2.设计行车速度：80 km/h； 3.设计荷载：公路-Ⅱ级； 4.桥面宽度： 0.5m（护栏）+14.5m（机动车道）+0.5m（护栏）=15.5m； 5.桥面铺装：10cm沥青混凝土； 6.桥面横坡：双向2％； 7.桥跨布置：8+10+8m； 8.地震动加速度峰值为0.10g。
设计要点： 1、本通用图的结构体系为简支结构，按部分预应力A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算，桥面现浇层参与结构受力，空心板桥的横向分布系数，支点按杠杆法计算，四分点到跨中按铰接板梁法计算，支点到四分点按直线内插求得。 3、对于同一翼缘长度（边板）、同一跨度、斜度及相同汽车荷载等级取不同的桥面宽度计算的最大横向分布系数作为设计控制数值。 4、成桥后按预制板与50mm现浇整体化混凝土层共同受力进行设计，未计入铰缝截面参与受力，但考虑铰缝联结作用。
2.本桥上部采用1×14米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝，桥台处支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计24块。 6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌，护砌采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
