翻转平台成套设计图 机器人焊接的时候工装夹具应该尽量的采用汽缸压紧,并且需要配置带磁开关的汽缸。为了更加方便的将压紧信号传递给焊接机器人。 5、与普通电焊机上的工装夹具不同的是,焊接机器人上的工装夹具除可以进行正面的施焊之外,同时在反面也应该能够对工件进行焊接。
机房工程成套方案
包括机房机面规划、电气系统、防雷系统、弱电系统、空调系统、消防系统、环境监控系统等
共十五张。
建筑功能:工业建筑
厂房高度类别:单层厂房
地上层数:1层
图纸深度:施工图
结构形式:钢结构
钢结构:门式刚架,其他结构
特种结构:其他结构
图纸张数:23张
内容简介
图纸包括:平台平面布置图,平台剖面图及构件表,施工详图,汽化冷却烟道导向支架图及构件表,汽化冷却烟道吊架图及构件表
共23张图纸。
建筑功能:其他
图纸深度:施工图
结构形式:钢结构
钢结构:桁架
图纸张数:4张
内容简介
某钢结构平台设计图
本次设计为:某钢结构平台设计图
图纸包括:
平台平面布置图、节点图共4张图纸。
内容简介 2.侧墙用7.5号浆砌块石砌筑。 3.主拱圈为实腹式等截面圆弧拱。 4.桥面设计宽度为:净-7m+2×0.75;设计荷载:汽-20级,挂-100级。 5.桥梁净跨径10m,净矢高3.33m,矢跨比1/3,拱肋厚度60cm。 1、拱桥总体布置 2、桥台构造 3、栏杆构造 4、拱肋施工示意 5、拱圈构造 2 3 4
内容简介 2.本桥上部采用1×14米预应力混凝土空心板,下部桥台采用双柱式桥台,桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级,地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100~153mm形成,桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝,桥台处支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计24块。 6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌,护砌采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
内容简介 上部结构采用20m跨径的预制空心板,结构简支,桥面连续.空心板板高85cm,中板宽99cm,重约22.1t;边板宽149.5cm,重约30t;横桥向布置12块中板,2块边板。 下部结构桥墩采用三柱式,桥墩柱距均为5.5m,桥墩采用直径为φ1.1m的圆形截面,基础采用直径为φ1.2m的钻孔灌注桩,墩帽中心高均为1.4m,墩帽宽度为1.65m。 南侧为肋板式桥台,台帽宽1.25m,台帽中心高1.3m,采用1.5m厚的“王”字形承台,基础采用6根直径为φ1.2m的钻孔灌注桩;北侧为墙式桥台,台身厚度1.6m,背墙厚度0.4m,基础采用8根φ1.0m的钻孔灌注桩,承台厚度为1.5m。
设计要点: 1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,空心板桥的横向分布系数,支点按杠杆法计算,四分点到跨中按铰接板梁法计算,支点到四分点按直线内插求得。 3、对于同一翼缘长度(边板)、同一跨度、斜度及相同汽车荷载等级取不同的桥面宽度计算的最大横向分布系数作为设计控制数值。 4、成桥后按预制板与50mm现浇整体化混凝土层共同受力进行设计,未计入铰缝截面参与受力,但考虑铰缝联结作用。
内容简介 隧道按二级公路标准设计,采用的主要技术标准如下: 公路等级:二级公路双向两车道标准; 设计行车速度:40km/h; 隧道建筑限界:0.75+0.25+2×3. 5+0.25+0.75=9.00m,隧道净高:5.0m 隧道地处北纬25°37′~ 24°45′、东经110°31′~110°36′之间,xx乡xx村与xx镇xx村之间。隧道下穿倒江岭,该岭从属于越城岭山脉,其主峰猫儿山海拔2141.5米,是华南第一高峰,是xx的发源地。隧道走向大致呈北西向,进口位于山岭西北侧山坡、南林河村东南侧约1km,出口位于山岭东南侧山坡上、大竹头村西北侧约300m。净空为(宽×高)9.00×5.0m;中心桩号K5+552.5,起讫桩号K4+280~K6+825,总长2545m。设计时速40km/h,采用灯光照明,机械通风。属长隧道。 包括隧道土建所涉及到的所有图纸;隧道机电所涉及到的所有图纸,如通风、照明、消防、供电、变电所。
建筑功能:其他
图纸深度:施工图
结构形式:钢结构
钢结构:轻钢结构
特种结构:其他结构
图纸张数:4张
内容简介
某家装钢结构平台设计图
本次设计为:某家装钢结构平台设计图
图纸包括:
结构设计说明、建筑平面布置图、钢梁平面布置图、节点详图共4张图纸。