某大型商场裙房施工图 预应力挑梁 大跨度(cad)

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本工程为某大型商场，建筑总面积34000多平方米，地下1层，地上4层，高度24米。本图纸为全套电气施工图纸，包括强电、弱电、消防等部分。

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大型物流仓储的预应力工程施工

工程概况 **由北京市建筑设计研究院设计，总承包单位为北京**集团。其中预应力部分的设计和施工由北京市**研究院承担。该工程有粘结预应力梁位于会议区三层P轴～K轴（标高16.900米），梁跨度有26米和24米两种。本预应力工程的特点为：梁的跨度较大，梁柱节点钢筋密集，预应力铺筋难度较大。预应力筋的张拉方式为单端张拉。 预应力的施工成为本工程结构施工的一个重要组成部分，需要有确定的施工组织保障措施来确保预应力施工的质量和保证总体施工进度不受预应力施工的影响，这一保障措施在本方案后续部分中详尽体现出来。 预应力梁混凝土强度等级为C35。本工程中有粘结筋采用国家标准低松弛钢绞线j15.2，抗拉强度标准值为1860N/mm2，张拉端采用多孔夹片式群锚，固定端采用挤压式锚具，规格均为国家I类锚具。

工程概况 本工程为奥运项目，属北京市标志性建筑之一。在奥运期间为奥运会主新闻中心、国际广播中心、击剑及现代五项中击剑和气手枪等比赛项目的使用场所 建筑的长期使用功能为国家级的会议中心，奥运会后将成为北京举办国际性会议、综合展示活动的大型会议中心。内有会议场所、展览大厅、长期展示及办公楼、商业零售等相关配套设施。奥林匹克公园（B区）国家会议中心工程位于北京市朝阳区北四环北侧奥林匹克公园（B区）内，总建筑面积270831㎡，地下2层，地上8层，建筑物檐高43m。 为了减少温度应力对结构的影响，并且充分的考虑到方便施工，在地下一层顶板内布置了无粘结预应力筋。预应力筋铺设的范围包括：展览区的横向梁、会议区纵向梁和会议区横向楼板。 本预应力工程的特点为：预应力施加范围广，楼板单层面积大，预应力分项施工是本工程结构施工中的重点项目之一。预应力筋的张拉方式：部分预应力筋为两端张拉，部分预应力筋采用一端张拉一端锚固。 预应力梁、板混凝土强度等级为C30。本工程中无粘结筋采用国家标准低松弛钢绞线j15.2，抗拉强度标准值为1860N/mm2，张拉端采用单孔夹片式锚具，固定端采用挤压式锚具，规格均为国家I类锚具。

预应力工程概况 ****公园（B区）会议中心配套设施工程A座首层坡道部分梁、二层夹层至十六层部分梁采用了无粘结预应力技术。预应力绞线采用j15.24高强1860级低松弛无粘结预应力钢绞线，其标准强度fyk=1860N/mm2。混凝土强度等级除二层夹层为C50外其余为C30。预应力筋张拉控制应力：con=1302N/mm2，无粘结预应力张拉端采用单孔夹片式锚具，固定端采用挤压式锚具。混凝土达到设计强度的90%后方可进行预应力筋张拉

预应力砼简支板桥施工图：平面图、剖面图、桥面结构图、预应力混凝土空心板横断面图、引桥预制板结构、预应力砼空心板中块钢筋图、预应力砼空心板边块钢筋图、板块端部钢筋图、板块端部预埋件示意图、板块端部预埋件大样图、台帽钢筋图、预应力砼空心板中块钢筋图、预应力砼空心板边块钢筋图、板块端部预埋件示意图、板块端部钢筋图、钢筋 零件图、台帽钢筋图、板块端部预埋件大样图。

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该图为重庆某大型商场空调、防排烟设计施工图，包含空调风管平面布置图，防排烟风管平面图、水管平面图、水管系统图和机房平面布置图等。可供参考。

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某大型商场专卖店装修设计cad施工图，图纸包括平面布置图、门头立面图、碎纹玻璃隔墙结点图、立面图等，可供参考。

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建筑施工图：总平面图、各层平面图、各立面图 、楼梯、卫生间祥图、门窗表及门窗详图等图纸。

本图为某大型商场建筑施工图(标注详细），包括内容：首层平面图，四层平面图等内容详实，可供设计师下载参考。

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大型商场全套建筑施工图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

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本文介绍了在某住宅的悬挑梁加固工程中预应力加固技术的应用，着重讲述如何对附加结构施加预应力的方法，以及实现加固目标的施工工艺和质量控制方法。加固后结构满足安全性和耐久性要求，效果良好。其中对预应力的应用可作为其它加固工程的参考。

内容简介 1概述 某大桥桥跨布置为28m＋46m＋28m的预应力混凝土变截面连续箱梁，截面采用单箱室结构，单箱底宽6.1米，箱型截面跨中高1.5米，中支点高2.4米，单箱内侧悬臂长3.4米，箱梁顶板厚度为25㎝，底板厚由25㎝变至50㎝，腹板厚由36㎝变至60㎝。 箱梁设计为双向预应力体系。 2施工方案 1、根据设计图纸的要求，箱梁采用有支架现浇2#、3#墩的0号块，待混凝土强度达到设计强度的90%时，对称张拉纵向预应力钢束再安装悬臂挂蓝，施工1号至3号节段。 2、跨中合拢段采用无支架合拢。跨中合拢段浇筑时应选择在低温时进行，并在悬臂端高差最小时进行合拢施工。 3、边跨直线段采用有支架施工，支架必须超载预压。 4、箱梁各梁段混凝土要求一次浇筑，且必须达到设计强度时才能张拉预应力钢束。 3施工顺序总体安排 严格按照设计图纸要求的施工顺序，先浇筑1#、2#、3#、4#墩身，搭支架浇筑2#、3#墩顶0号块块，达设计强度90%后张拉钢束，再施工墩顶临时锚固装置，然后依次对称两侧同时施工1、2、3号号节段相应块件，张拉钢束直至跨中。直至合拢段完成后，拆除临时锚固装置。 4支架 1、0号块现浇支架：采用木桩作基础，横向桩距为1米，纵向1.5米，木桩施打采用在120吨驳船上竖立扒杆配备1.5吨振动锤，桩顶设置用6㎜厚钢板加工的桩帽。木桩采用长度为8米，梢径不小于20厘米的落叶松，要求桩身入土深度不小于4米，桩顶高程控制在▽3.5米，纵横方向均用斜支撑固定，以增加其稳定性。桩顶找平后用设横梁，上铺设钢板桩或枋木作为支架搭设平台。 支架采用贝雷架拼装搭设，下部设砂箱，调节支架的高度以及支架的拆除。

某大桥结构形式为下承式系杆钢管砼拱，跨度为85m，其系杆为5.0m×2.4m的预应力砼箱形结构，其两端设横梁，2根系梁分别对应2条拱肋，中间设17道中横梁与之形成整体结构，系梁外侧为4.25m的悬臂板，因此该系梁具有跨度大、截面大、重量大，与其它部位连接复杂等特点，加之该桥施工中要确保通航，施工条件差，因此系梁的施工是该桥的关键。 一、现浇方案的提出 大跨度箱梁的施工，普遍有两种方法：预制和现浇。预制又分为分体预制、分段预制和整体预制，但无论采用哪种方法均需要吊装。该桥适合吊装的方法也仅限于两种；浮吊吊装和拖拉就位。吨位最小的分体预制段经计算也要120t左右，很明显，该河道大吨位浮吊无法驶入，即使可装卸式浮雕能够驶入，除须封航外，吊装时对两侧高压线和有线电视电缆的安全无法保证，因此此装方案不能采用。而拖拉纵移在岸上需搭设纵移滑道，同时还需提升至滑道的大吨位龙门吊或其他吊装设备，此方案从经济上被否定。因此预制方案不成立，分段现浇成为必然。首先，该方案可以在2临时墩间设置吊架作业，解决通航问题；二是将大跨度系梁化整为零，易于作业，同时也可以平行作业，争取时间；三是利用现有铁路器材搭设支架，接省了其他器材，减少施工投入；四是在设置临时墩的情况下，该系梁不可避免地在临时墩处存在负弯炬，通过设置显示接头的措施予以克服；五是通过敞式的箱梁形成后的张拉可以减少临时墩和吊架的受力，最大限度地减少材料的投入。因此，通过比较，现浇方案被采用纳。

本工程为某大型商场暖通剖面参考图，包含施工图设计 设计内容：中央空调, 通风排烟CAD版本：CAD2000图纸张数：25张 内容简介某大型商场暖通图，包括空调。采暖及机房详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

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星河时代商业设计总汇，包括建筑规划图，商业平面布置图，室内各空间效果图等

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