某客运专线110KV高压线迁改工程设计cad全套竣工施工图纸（含设计说明）

图号：LY-S0105Z-A01-01 xxx路客运专线D3K66+430处110kVxxx线迁改工程 竣工图设计 综合部分 总说明书 四川省xx电力有限公司 二○一二年五月 成都 批 准： 审 核： 校 核： 编 写： 目 录 1.总论 1.1设计依据 1.2工程名称及编号 1.3设计范围 1.4设计依据的主要规程、规范及规定 1.5主要技术经济指标 2. 线路路径 2.1路径说明 2.2 相序 2.3 主要交叉跨越统计 3.气象条件 4.导、地线 4.1导、地线 5.绝缘设计和金具选择 5.1绝缘设计 5.2金具组装 6.防雷设计 6.1 防雷措施 6.2接地装置 6.3接地电阻 7.导线对地及交叉跨越距离 7.1对地距离 7.2交叉跨越 8. 杆塔设计 8.1 杆塔型 8.1.4 8.2 杆塔荷载 8.3 杆塔材料 8.4 登杆(塔)措施 8.5 抗震验算 9. 基础设计 9.1 基础材料 10.施工注意事项 10.1验收标准 10.2电气部分施工注意事项 10.3 结构部分施工注意事项 1.总论 1.1设计依据 1.1.1本工程初步设计审查意见； 1.1.2线路迁改方案路径红线； 1.1.3国家现行相关规程规范要求。 1.2工程名称及编号 1.2.1工程名称: xxx铁路客运专线D3K66+430处110kVxxx迁改工程 1.2.2工程编号：LY-S0105Z 1.3设计范围 本工程线路迁改起于110kV安斑东西线1＃塔，止于110kV安斑东西线2＃塔。 本工程迁改线路保留原线路1＃、2＃铁塔，在原线路1＃塔大号74m处新建1基耐张塔(110JS1-30)，将架空线升高跨过在建城际铁路后架设至原线路2＃塔。新建G1＃塔小号侧利用原有导地线架设，原导线型号为LGJ-240/30，地线型号为GJ-35，新建G1＃-原2＃塔架设新的导地线，导线型号为LGJ-240/30，新建地线型号为GJ-50。新建线路长为0.151km；拆除原线路长为0.151km。新建段相邻档内导地线弧垂进行相应调整。 跨越在建城际铁路档绝缘采用双串固定，为独立耐张段。线路迁改后导线距轨顶最小垂直距离大于18.6m。新建G1#D腿作堡坎处理。 详见《线路迁改路径平面图》（LY-S0105S-A01-03）。 1.4设计依据的主要规程、规范及规定 1.4.1 《110～750kV架空送电线路设计技术规定》(Q/GDW179-2008)。 简称《设计规程》。 1.4.2 《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》(DL/T 620-1997)。 1.4.3 《电信线路遭受强电线路危险影响的容许值》(GB 6830-86)。 1.4.4 《送电线路对电信线路干扰影响设计规程》(DL/T 5063-1996)。 1.4.5 《送电线路对电信线路危险影响设计规程》(DL 5033-94)。 1.4.6 《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》（DL/T 5154-2002）。 1.4.7 《送电线路基础设计技术规定》（DL/T 5219-2005）。 1.5主要技术经济指标 1.5.1 线路额定电压：110kV 1.5.2 回路数：双回路架设 1.5.3 地形划分：丘陵100% 1.5.4 所经地区：德阳市罗江县境内 1.5.5 全线不换位 1.5.6 工地运输：人力运距0.5km，汽车运距5km 1.5.7 地质情况：普通土20%，松砂石30%，岩石25%，水坑25% 1.5.8 主要气象条件 最大风速： 25m/s 结冰厚度： 5mm(地线10mm) 年平均温度 15℃ 1.6.9 主要材料消耗量 详见《主要设备材料表》（LY-S0105Z-A01-02） 2. 线路路径 2.1路径说明 本工程线路迁改起于110kV安斑东西线1＃塔，止于110kV安斑东西线2＃塔。迁改线路保留原线路1＃、2＃铁塔，在原线路1＃塔大号74m处新建1基耐张塔(110JS1-30) 注：该塔基础分坑按照进线间隔调整后的新建HY1#塔方向为准，将架空线升高跨过在建城际铁路后架设至原线路2＃塔。 根据本线路迁改方案，线路迁改后铁路右侧杆塔地面高程为521.3m，左侧杆塔地面高程为502.6m，跨越在建铁路点(D3K66＋438路基段）轨顶高程为511.2mm，导线距轨顶最小距直距离大于18.6m。 详见《线路迁改路径平面图》（LY-S0105S-A01-03）。 2.2 相序 本工程为中间一段迁造，不换相。 2.3 主要交叉跨越统计 序号 被跨越物名称 数量 备 注 1 跨铁路 1次 2 跨公路： 1次 3 跨通信线： 2次 4 380V低压线： 1次 3.气象条件 本迁线线路工程设计采用的气象条件与原线路一致，如下表: 参数条件 温度（℃） 风速（ｍ／ｓ） 覆冰（ｍｍ） 最高气温 40 0 0 最低气温 -5 0 0 年平均气温 15 0 0 最大风速 10 25 最大覆冰 -5 10 5（10） 外过电压 15 10 0 内过电压 15 15 0 安装情况 0 10 0 年平均雷日 40 冰比重（9g/cm3） 0.9 注：括号内为地线设计覆冰 4.导、地线 4.1导、地线 4.1.1导、地线型号 本次迁改设计原导线型号为LGJ-240/30钢芯铝绞线，地线为GJ-35镀锌钢绞线。根据本工程初步设计审查意见，本次设计导线选用与原线路一致的LGJ-240/30钢芯铝绞线，地线选用GJ-50镀锌钢绞线。 表一 导线机电参数如下表： 物理特性 LGJ-240/30 GJ-50 铝股数/每股直径(根/mm) 26/3.6 - 钢股数/每股直径(根/mm) 7/2.4 7/3.0 铝截面/钢截面(mm2) 244.29/31.67 0/49.46 综合截面(mm2) 275.96 49.46 外径(mm) 21.60 9.0 单位质量(kg/km) 922.2 420.37 计算拉断力(kN) 75.62 59.32 弹性模量(kN/mm2) 76 18.14 线膨胀系数(1/℃) 18.9E-6 11.5E-6 注：试验保证拉断力不小于计算拉断力的95%。 1、导、地线安全系数 根据规程规定导线安全系数选用K＝2.5，为满足导地线配合要求，地线安全数选用为K＝3.6。 4.1.2导地线最大使用应力及年平均运行应力 使用条件 名 称 设计安全系数 最大设计应力(N/mm2) 年平均运行应力(N/mm2) 导线 LGJ–240/30 2.5 109.6 68.5 地线 GJ－50 3.6 333.3 300.00 4.1.3导、地线初伸长的处理 导线初伸长对弧垂的影响,按施工架线弧垂降温20℃处理。 地线初伸长对弧垂的影响,按施工架线弧垂降温10℃处理。 4.1.4导线防振 本工程导、地线采用防振锤进行防振，防振锤分别选用FFH1824Y、FFH0713Y预绞丝防滑型防振锤，等距安装。对重要交叉跨越，再加装预绞丝护线条进行联合防振。 防振锤安装个数与档距(L)关系如下表： 使用个数型号 1 2 3 FFH1824Y L≤350m 350m＜L＜700m L≥700m FFH0713Y L≤300m 300m＜L＜600m L≥600m 防振锤的安装距离从线夹算起。导线防振锤安装距离按1.5m等距离安装。地线防振锤按0.7m等距离安装。 5.绝缘设计和金具选择 5.1绝缘设计 全线按III级污区进行绝缘配置。耐张绝缘子采用UC70BP玻璃复合绝缘子，耐张双串18成串。 耐张绝缘子串整串的泄漏比距按不低于2.85cm/kV设计。 本工程对重要交叉跨越档选用双串绝缘子设计。 5.1.1绝缘子型号 本工程玻璃复合绝缘子型号: UC70BP,爬电距离不小于440mm，结构高度146mm。 5.1.2 绝缘子机械强度设计安全系数 最大使用荷载: 2.7 断线情况： 1.8 断联情况: 1.5 瓷绝缘子的机械强度设计安全系数 4.5 5.1.3瓷绝缘子技术特性: 绝 缘 子 型 号 UC70BP 额定机械负荷（kN） 70 盘径（mm） 255 结构高度（m） 146 公称爬电距离（mm） 440 耐受雷电冲击电压（kV） 120 工频湿耐受电压（kV） 45 工频击穿电压（kV） 120 单位重量（kg） 5.5 5.1.4空气间隙 线路带电部分与杆塔构件间的最小空气间隙采用下列数据： 工作状态 海拔高程 运行电压 内过电压 外过电压 带电作业 间隙值(m) 1000以下 0.25 0.7 1.0 1.0 5.2金具组装 5.2.1 选择原则 为保证线路安全可靠，金具选择遵循下述原则： (a) 满足《设计规程》第8.0.1的有关要求，最大使用荷载情况安全系数为2.7, 断线、断联情况安全系数为1.8。 (b) 尽可能选用国标或部标金具，以利定货。 5.2.2 金具的选用 本工程采用预绞丝防滑型防振锤，导、地线分别选用FFH1318Y、FFH0713Y。 本工程采用的并沟线夹为节能型，导线选用JC-31，地线选用JC-61。 除以上两项外，其余连接金具，主要选自九七修订电力金具产品样本。 6.防雷设计 6.1 防雷措施 6.1.1本线路全程采用架设双地线进行防雷保护,铁塔均采用四腿接地。 6.1.2 地线对边导线的保护角不超过20°，杆塔上两根地线之间的距离不超过地线与导线垂直距离的5倍；在气温15℃，无风的条件下，档距中央导线与地线间的距离满足S≥0.012L+1m的要求。导线用绝缘子数量选择能满足过电压要求。 6.2接地装置 本线路每基杆塔需敷设人工接地装置，接地装置采用接地模块，引下线选用φ12的热镀锌圆钢，铁塔需四腿可靠接地。每基杆塔所配型号已根据终勘定位时现场实测土壤电阻率值选配。 6.3接地电阻 按照设计规程DL/T5092-1999和过电压保护DL/T620-1997规定，接地电干燥时，每基杆塔不连地线的工频接地电阻不得超过下表数值： 土壤电阻率（?.m） 100 100~500 500~1000 1000~2000 2000以上 工频接地电阻（?） 10 15 20 25 30 本工程其接地电阻应小于7Ω，季节系数雨季取1.8，旱季取1.4。 7.导线对地及交叉跨越距离 7.1对地距离 导线对地距离,依据《设计规程》，在工况为高温的情况下，不小于7.0m，因本线路跨越在建城际铁路，导线对轨顶垂直距离为不小于17.2m（本工程导线对轨顶垂直距离为18.6m）。 7.2交叉跨越 交叉跨越时,本线路与被交叉跨越物的距离,按《设计规程》应符合下表要求。 被交叉跨越物名称 最小垂直距离(m) 备 注 公路、铁路 大于7.0m(至路面) 跨在建铁路，不低于17.2m 弱电线路 3.0 本工程均>4.0m 电力线路 3.0 本工程均>4.0m 对于跨越在建城际铁路档导线采用双串绝缘子设计。 8. 杆塔设计 8.1 杆塔型 根据终勘定位后电气专业提供的杆塔使用条件、范围及地形确定本工程使用的杆塔型如下： 耐张塔：110JS1 8.2 杆塔荷载 本工程使用的组合式钢管塔荷载均满足《110-500kV架空送电线路设计技术规范》和《架空送电线路杆塔结构设计技术规定 DL/T 5154-2002》的各项要求。 8.3 杆塔材料 8.3.1杆塔采用为Q345、Q235。 杆塔构件采用螺栓法兰板、螺栓连接，所有螺栓均为4.8级镀锌粗制螺栓。 8.3.2本工程杆塔构件焊接时所用焊条采用E43、E50型焊条。 8.3.3本工程所有杆塔的铁构件，均采用热镀锌防腐措施。 8.4 登杆(塔)措施 钢管塔采用设置脚钉作为登塔设施。 杆塔防坠措施装置：根据国家电网公司《国家电网安监［2009］664号》文件，电力安全工作规程(线路部分)7.10条规定，30m以上杆塔或钢管杆宜设置防止作业人员上下杆塔的防坠安全保护装置。 8.5 抗震验算 全线所经地区地震基本烈度为VII度，按照《110～750kV架空送电线路设计技术规定》中规定，本工程各类杆塔不进行抗震验算。 9. 基础设计 确定本工程施工图设计各杆型所采用的基础形式为：现浇钢筋混凝直柱型基础。 9.1 基础材料 9.1.1 混凝土 各型基础混凝土标号如下： 现浇混凝土直柱型基础：C40、C20 9.1.2 钢材 基础配筋采用I、Ⅱ级钢筋,底脚螺栓采用Q235(3号钢)。 9.1.3 水泥 全线地下水对基础材料无腐蚀性。 全线基础所用混凝土可采用普通硅酸盐水泥配制。 10.施工注意事项 10.1验收标准 本工程的施工及验收标准，除按本工程施工设计文件的要求外，还应遵守以下主要技术标准和规定： 《110～500kV架空送电线路施工及验收规范》 10.2电气部分施工注意事项 10.2.1 全线施工前，应按设计交出的线路的《杆塔位明细表》分别对档距、转角度数进行复测工作，经检查无误后，方可施工。如有问题，请与设计代表联系研究解决。 10.2.2 开挖基础坑或接地槽时，如发现地下文物、地下军事设施、地下电缆或管道，应暂停施工，及时向工地代表提出，待明确方案后，方可继续施工。 10.2.3 接地装置施工应按《杆位明细表》中给出的接地型号进行。按照施工图的要求，应在基坑回填土前先放入接地装置，做到随测随埋，使接地电阻满足设计要求。 10.2.4导线放线过程中，应采取措施，防止导线落地造成硬物碰伤擦伤或相互摩擦，以保护导线表面光滑和铝层完好无损，展放过程防止导线脱槽。 10.2.5本工程导、地线均不接头。 10.2.6初伸长处理:本工程设计给出的全部架线表均已考虑了“初伸长”处理。因此，施工时只需按当时的气温直接查表即可。 10.2.7导线耐张线夹在架线前必须做拉力试验，合格后方可用于工程。 10.2.8导线观测弧垂后，应立即安装附件。 10.2.9绝缘子及金具运至施工现场前应进行试组装，证明联结无误后方可使用，以免发生问题影响施工。 10.2.10施工完毕，每基杆塔需设置杆(塔)号牌、线路名称、警示牌、相序牌等，其规格和型式由施工单位与运行部门协商。设计不另行出图。 10.3 结构部分施工注意事项 10.3.1 杆塔部分 本工程杆塔加工、组装、验收除必须遵守《110～500kV架空送电线路施工及验收规范》外，尚应注意以下事项： 10.3.1.1杆塔加工应按现行的输电线路钢管塔制造标准及设计要求进行，对不符合质量要求的钢材和构件不得使用。 10.3.1.2各种材料的定货均应有出厂合格证书及材质检验证书。 10.3.1.3杆塔组立时，如发现构件有弯曲变形，必须校正或更换；发现镀锌不符合要求或锌皮脱落也应更换。 10.3.1.4杆塔钢材采用Q235、Q345钢，如因特殊情况需其它品种、规格代用时，应以文字形式征得设计代表审定同意后方可代用。 10.3.1.5焊条采用E43、E50两种；Q345同种钢材焊接时采用E50焊条；Q235同种钢材焊接采用E43焊条；Q345钢与Q235钢焊接时采用E43焊条。 10.3.1.6 杆塔螺栓均采用4.8级镀锌螺栓。 10.3.1.7施工前应认真熟悉各类杆塔的设计安装条件,依照设计安装条件进行组立,架线。 10.3.1.8使用底脚螺栓的杆塔，应及时浇制基础保护帽，以防因底脚螺栓被盗造成倒杆事故。钢管塔保护帽为方形且保护帽外侧距地脚螺栓距离大于100mm。 10.3.3 基础部分 基础施工除必须遵守《110～500kV架空送电线路施工及验收规范》外，尚应注意以下事项： 10.3.3.1 基础加工、施工过程中如发现设计文件有误，及时通知设计代表解决。 10.3.3.2 基坑开挖后发现地质条件与设计条件不符时，应及时通知设计代表进行处理。 10.3.3.3 个别杆塔位基础底部持力层有粉砂或软塑质土影响施工，需打垫层。基坑开挖后与设计代表商定垫层厚度及基坑深度变化。 10.3.3.4 基础施工时遇地下水，需做铺石灌浆垫层，砂浆标号为M10，厚为100mm。 10.3.3.5基坑回填时应严格遵照《110～500kV架空送电线路施工验收规范》的规定执行，严禁用淤泥软塑土或全部回填碎石。 10.3.3.7 转角塔、终端塔、为确保塔身在紧线后不向内角侧倾斜,基础顶面应考虑预偏(即转角内侧基础顶面高于转角外侧基础顶面；线路侧基础顶面高于架构侧基础顶面)。预偏值如下： 0°-30°塔为塔高的5‰ 30°-60°塔为塔高的7‰ 60°-90°塔为塔高的7‰ 终端塔为为杆高的7‰ 10.3.3.8本工程主柱配筋基础的主筋净保护层均要求为50mm。 10.3.3.9本工程所有大开挖基础底层台阶不允许使用土模浇制。 10.3.3.10 底脚螺栓丝扣不得进入钢管塔底板(塔脚板)与基础顶面之间的剪切面。 10.3.3.11其它技术要求 (1) 基础施工用所有材料均需有出厂 (场) 合格证书，因特殊情况需要材料代用时，应以文字形式征得设计代表审定同意后方可进行。 (2) 混凝土应采用机械搅拌，机械振捣。 (3) 底脚螺栓外露长度以基础施工图标注的为准。 (4) 基础施工时应校对底脚螺栓间距，以确保组杆工作顺利进行。 (5) 基础施工时应校对基础根开,以确保组塔工序顺利进行。 (6) 配筋基础的底板上层钢筋在施工中易受到踩踏的部位应放置支撑筋。