详图设计_道路工程检查井电控井设计图

本资料为：某景观道路工程台阶设计cad施工详图；内含：台阶剖面图、台阶详图、设施标注等；内容设计规范，很详细，可供参考。

本资料为：道路工程实体质量检查记录，内容详实，可供下载参考。

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本图纸为：某地工厂700污水检查井全套详图，内容包括：设计说明，排平面布置图，大样图，超级兵等，设计精准全面,内容详实，可供参考

对于新建混凝土路面、新建沥青路面、现有混凝土路面、现有沥青路面不同路面检查井加固详图，带配筋

本资料为：五套cad常用检查井构造节点详图，分享出来，供大家下载参考。

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本工程为车行道下检查井周边加固详图，包含车行检查井周围回填大样图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本图纸为：某地工厂雨水检查井全套施工设计cad详图，内容包括：平面布置图，设计说明，平面图等，设计精准全面,内容详实，可供参考

图中有污水处理总平面布置图、管线布置图、设计说明等，内容设计精准全面,内容详实，可供参考

本工程为某道路圆形雨水检查井构造CAD，包含构造图、配筋图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

道路雨水口、检查井加固图 单篦雨水口砼板加固平面图 砼路面检查井周围钢筋分布图 检查井周围混凝土板加固剖面图

本资料为道路工程树穴大样节点CAD详图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载借鉴。

本图纸为：道路工程路名牌大样图，图纸包括：道路工程路名牌大样图、底座连接图、基础箍肋图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

本资料为：某道路工程路缘设计cad施工详图；内含：路缘平面图、路缘立面图、1-1剖面图等；内容设计规范，很详细，可供参考。

工地现场施工中经常会碰到室内排水管接入塑料检查井的问题，连接的好坏直接关系塑料井闭水的效果。工地现场施工中经常会碰到室内排水管接入塑料检查井的问题，连接的好坏直接关系塑料井闭水的效果。

本资料为某道路工程外观质量检查记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

此资料为：大口径压力污水管到检查井设计详图 ，包含：大口径压力污水管到检查井设计详图等，设计精准，内容详实，可供参考.

本资料为某圆形排水检查井钢筋砼加固cad详图.，共1张图纸，可供设计师参考。

本资料为:Φ1000污水落底检查井CAD详图，包括：平面图、剖面图等，设计精准，可供设计师参考。

检查井盖板配筋节点构造详图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程为雨污水检查井井盖板配筋详图，包含井盖板配筋图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

总结出城市道路检查井存在的问题,从五方面分析了检查井井盖周围病害原因,针对四种病害探讨了具体的解决办法,从而减少城市主干道检查井周围病害,保证道路的完整性和稳定性。

塑料检查井目前已经广泛使用在市政雨污水排放工程中，但是实际应用甚至图纸设计中，对塑料检查井的认知还是有很大的不足。

检查井剖面图，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

采用的主要技术标准： 　　道路等级：城市Ⅱ级支路； 　　沥青砼路面设计年限：15年； 　　荷载标准：路面轴载标准BZZ-100KN，地下构筑物采用公路-Ⅱ级汽车荷载； 　　道路横坡度：1.5%(双向)，人行道横坡：2%(向内)； 　　抗震设防烈度：7度，设计基本地震加速度0.15g。 　　车行道路面结构为： 　　3.5cm细式沥青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式沥青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式沥青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥稳定碎石（5%）+15cm水泥稳定碎石（3%）+15cm级配碎石垫层(级配碎石适用于池塘段等软基路段)。 　　面层、基层顶面的回弹弯沉值用后轴重100KN的标准车检验，车行道第一层路面顶面弯沉值不得大于31（1／100mm），第二层路面顶面弯沉值不得大于35（1／100mm），第三层路面顶面弯沉值不得大于40（1／100mm），第一层基层顶面弯沉值不得大于49（1／100mm），第二层基层顶面弯沉值不得大于162（1／100mm），路基顶面弯沉值不得大于231（1／100mm）。 　　各沥青层之间加铺粘层沥青，沥青层与水稳层之间加铺透层沥青。 　　

采用的主要技术标准： 　　道路等级：城市Ⅱ级支路； 　　沥青砼路面设计年限：15年； 　　荷载标准：路面轴载标准BZZ-100KN，地下构筑物采用公路-Ⅱ级汽车荷载； 　　道路横坡度：1.5%(双向)，人行道横坡：2%(向内)； 　　抗震设防烈度：7度，设计基本地震加速度0.15g。 　　车行道路面结构为： 　　3.5cm细式沥青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式沥青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式沥青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥稳定碎石（5%）+15cm水泥稳定碎石（3%）+15cm级配碎石垫层(级配碎石适用于池塘段等软基路段)。 　　面层、基层顶面的回弹弯沉值用后轴重100KN的标准车检验，车行道第一层路面顶面弯沉值不得大于31（1／100mm），第二层路面顶面弯沉值不得大于35（1／100mm），第三层路面顶面弯沉值不得大于40（1／100mm），第一层基层顶面弯沉值不得大于49（1／100mm），第二层基层顶面弯沉值不得大于162（1／100mm），路基顶面弯沉值不得大于231（1／100mm）。 　　各沥青层之间加铺粘层沥青，沥青层与水稳层之间加铺透层沥青。 　　

采用的主要技术标准： 　　道路等级：城市Ⅱ级支路； 　　沥青砼路面设计年限：15年； 　　荷载标准：路面轴载标准BZZ-100KN，地下构筑物采用公路-Ⅱ级汽车荷载； 　　道路横坡度：1.5%(双向)，人行道横坡：2%(向内)； 　　抗震设防烈度：7度，设计基本地震加速度0.15g。 　　车行道路面结构为： 　　3.5cm细式沥青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式沥青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式沥青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥稳定碎石（5%）+15cm水泥稳定碎石（3%）+15cm级配碎石垫层(级配碎石适用于池塘段等软基路段)。 　　面层、基层顶面的回弹弯沉值用后轴重100KN的标准车检验，车行道第一层路面顶面弯沉值不得大于31（1／100mm），第二层路面顶面弯沉值不得大于35（1／100mm），第三层路面顶面弯沉值不得大于40（1／100mm），第一层基层顶面弯沉值不得大于49（1／100mm），第二层基层顶面弯沉值不得大于162（1／100mm），路基顶面弯沉值不得大于231（1／100mm）。 　　各沥青层之间加铺粘层沥青，沥青层与水稳层之间加铺透层沥青。 　　

道路工程人行道铺面设置节点详图

本资料为：某道路工程道路牙设计cad施工详图；内含：车行道路牙详图、人行道详图、说明等；内容设计规范，很详细，可供参考。

采用的主要技术标准： 道路等级：城市Ⅱ级支路； 沥青砼路面设计年限：15年； 荷载标准：路面轴载标准BZZ-100KN，地下构筑物采用公路-Ⅱ级汽车荷载； 道路横坡度：1.5%(双向)，人行道横坡：2%(向内)； 抗震设防烈度：7度，设计基本地震加速度0.15g。 车行道路面结构为： 3.5cm细式沥青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式沥青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式沥青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥稳定碎石（5%）+15cm水泥稳定碎石（3%）+15cm级配碎石垫层(级配碎石适用于池塘段等软基路段)。 面层、基层顶面的回弹弯沉值用后轴重100KN的标准车检验，车行道第一层路面顶面弯沉值不得大于31（1／100mm），第二层路面顶面弯沉值不得大于35（1／100mm），第三层路面顶面弯沉值不得大于40（1／100mm），第一层基层顶面弯沉值不得大于49（1／100mm），第二层基层顶面弯沉值不得大于162（1／100mm），路基顶面弯沉值不得大于231（1／100mm）。 各沥青层之间加铺粘层沥青，沥青层与水稳层之间加铺透层沥青。

1.图中尺寸以毫米为单位.

　　2.本产品采用材质QT500-7球墨铸铁制作,井座的钢筋保护层为20mm.

　　3.本图适用于市政雨、污水井盖,井盖设计荷载:城-A或城-B.

　　4.井盖型号说明: YA-J或WA-J;

　　 其中井盖用途: Y-雨水;W-污水

　　 适用荷载等级: A-城A级;B-城B级

　　 井类别: J-检查井;C-沉砂井

　　5、该排水设计，若属于市政管网系统的，其井盖上的字样应按市政要求制作；若属厂、矿、企业单位的，应按厂、矿、企业单位的要求制作。本设计按市政要求制作。

本工程污雨水检查分为圆形混凝土检查井、矩形混凝土检查井。圆形混凝土检查井采用预制装配式混凝土检查井，井室按06MS201-3规定施工；矩形混凝土检查井和阶梯式混凝土检查井采用现浇；矩形直线混凝土和阶梯式混凝土检查井检查井室按06MS201-3规定施工。 1、检查井井盖:井盖采用防沉降、防盗、防噪音三防井盖，井盖上均有“雨”、“污”标志，井盖直径规格为Ф700mm。位于机动车车道上的雨污水检查井采用D400型球墨铸铁井盖（承重荷载≥400kN）,位于非机动机车道上雨污水检查井采用C250球墨铸铁井盖（承重荷载≥250kN）。检查井座做法及要求详见《检查井盖》GB/T2358-2009。

本资料为某设施工程道路工程外观质量检查记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为某道路工程实体质量检查记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

施工过程中由于受施工条件、基础处理、地质条件等因素的影响,往往造成检查井与道路各结构层很难形成一个整体,同时,检查井四周路面的结构层施工也是路面施工中的薄弱环节,由于在检查井周围路面面层施工时,为保证砌筑的检查井不受破坏,一般在该处不采用重型机械施工,结果造成检查井井体周围的土体很难达到设计要求的密实度。

某道路工程做法设计--道路 道路平面图 道路断面图 设计说明等，内容详实，可供参考。

某新建道路工程--道路设计 设计说明 区位图 道路做法图等，内容详实，可供参考