杭州某运河某船闸航段航道工程施工组织设计
内容简介 **运河杭州段航道工程（第二设计段新坝船闸航段）第一合同段工程，已由XXX中标承建，并由XXX第一合同段项目经理部”，具体负责本工程的施工和管理。 **运河杭州段航道工程第二设计段新坝船闸工程位于杭州市萧山区义桥镇南**运河K31+681～K33+546处，是**运河沟通浦阳江和萧山内河的重要通航枢纽，它的建设对整个**运河杭州段的建设至关重要。 该工程经浙江省发展计划委员会（2001）216号文批复，建设规模为内河四级航道，500吨级船闸。 为了高效、优质完成本合同工程的施工，根据业主招标文件的要求，在投标文件施工组织设计建议书的基础上，综合考虑现场的情况，编制了本实施性总体施工组织设计。在该总体施工组织设计得到监理工程师的批准后。项目部将根据工程的进展情况，编制更加详细的船闸主体工程，上下游引航道工程、桥梁工程的实施性施工组织设计以及重要工序的施工方案。 一、概述 **运河自杭州三堡经钱塘江、浦阳江、西小江、曹娥江、四十里河、姚江、甬江，终于宁波甬江口，全长238km。**运河杭州段航道工程第二设计段新坝船闸工程位于杭州市萧山区义桥镇南K31+681~K33+546处，沟通浦阳江与萧山内河，它的建设不仅完善了萧山、绍兴的综合运输网，进一步促进了钱江沿岸地区的经济发展，而且对整个**运河杭州段建设至关重要。 该工程经浙江省发展计划委员会[2001]216号文批复，建设规模为内河四级航道，500t船闸，设计船型：500t级船队一顶二，一拖三，300t级船队一顶二，一拖四，100t船队一拖十二。防洪标准：上游引航道取浦阳江防洪（潮）百年一遇标准，下游引航道与下游内河防洪标准一致，桥梁标准（公路桥）：汽车—20级，挂车—100，通航净空：Hm=7.0m。
