【主要设计标准 】 园区道路的主要设计思想是保证通畅而不强调快速,并以较大的通行能力、行驶的舒适程度和安全性为目标。 …… 城市次干路,40公里/小时,标准路幅宽度24m,最大纵坡0.792%,设计年限:交通量饱和设计年限15年,沥青混凝土路面、结构设计年限15年 长406米。全线为一直线,东西走向,无平曲线和缓和曲线。 采用双向四车道设计,其具体路幅分配形式如下: 24m=4m(人行道) +0.25m+3.75m(车行道)+3.75m(车行道)+0.5m +3.75m(车行道)+ 3.75(车行道)m+0.25m +4m(人行道) 路面均采用SMA沥青砼路面,路面结构组合如下: 4cm厚沥青玛蹄脂碎石SMA13上面层;6cm厚中粒式密级配改性沥青混凝土AC-20C中面层;8cm厚粗粒式密级配沥青混凝土AC-25C下面层;0.7cm厚改性沥青稀浆封层;23cm厚5.5%水泥稳定级配碎石基层;23cm厚4%水泥稳定级配碎石底基层;23cm厚4%水泥稳定级配碎石底基层 …… 共计32张(2013年编制)