温州市某汽车4S店双层钢框架展厅给排水设计CAD图纸

本资料为二层钢框架结构4s店展厅结构施工图，7度抗震设防，柱下独立基础。包括：结构设计总说明，基础平面 布置图，基础详图，柱脚螺栓布置图，各层结构布置图，钢架立面布置图，楼梯详图等，值得参考下载。

本资料为温州市某模具厂产品展厅内部楼梯建筑设计CAD施工图，可供设计师参考！

本资料为上海某汽车4S店1800平米2层钢框架结构展厅全套给排水设计CAD图纸，其中包含：各层给排水平面图，屋顶给排水平面图，给排水设计说明等，可供设计师采纳参考！

现代双层汽车销售展厅

本图为单体建筑工程设计，设计范围包括本单体建筑的给水、排水及消防系统，系统设计范围计至建筑外墙轴线外1.0米。

本工程为：某温州市商务区电气设备大样详图，包含配电系统、照明系统、电气火灾监控系统等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

包括:喷水钢管立面图、喷水钢管右视图、喷水钢管顶视图、钢筋砼基础配筋图等

包括：冲脚池的平面、剖面图等

监控等配套设施以及隧道道路下的雨水、及隧道内用电电信 的消防用水的给配。

温州市文化发展十三五规划，展示温州文化发展，可作为相关报告的参考资料。

内容简介 工程概况 温州市城区防洪堤二期工程二阶段防洪平台一～三分段全平台以及四分段绿化平台下部结构均采用Φ1000mm嵌岩灌注桩，共计166根。该区域具有施工场地狭小、地质条件较复杂、拆迁困难、受殴江潮水影响大等诸多不利因素。项目部拟采用搭设钢栈桥作为施工便道，50t履带吊上钢栈桥作业，搭设水上钻孔平台，进行嵌岩桩施工。

本工程为钻孔灌注桩基础，共设计桩181根，包括φ900桩112根；φ1000桩17根；φ600桩52根。桩身混凝土强度等级为C30，试桩和锚桩φ900桩15根，混凝土强度等级为C35，主筋混凝土保护层厚度不小于50mm。

本工程现场控制桩，由项目经理部技术部门负责接收、使用、保管，交接桩双方要逐一现场查看、点交桩橛，双方应在交接记录上详细注明控制桩的当前情况及存在问题的处理意见，并进行签认。

混凝土实际浇筑高度高于设计桩顶标高1.8米，本工程桩基安全等级为一级。

安全、质量、工期和文明施工目标，施工组织管理机构

本图纸为温州市某试验用房火灾自动报警图纸，包含首层火灾自动报警平面图、地下一层火灾自动报警平面图、二层火灾自动报警平面图等在内，仅供参考。

温州市球山公园景观设计图纸。

摘要： 根据国内城市发展状况和温州的经济发展情况，结合温州的饭店业的实际情况，谈论建筑和经济与文化的关系，并提出自己对宾馆设计的几点想法。

本图纸为：温州市某景区住宅小区CAD规划图，其中包含规划设计总图等。内容详实，可供参考。

本资料为三层钢框架4s店结构施工图，内容包括：结构设计总说明，压型钢板楼面节点详图，楼板配筋图，框架节点里面布置图，柱间支撑布置图等，值得参考下载。

内容简介 某汽车4S店钢结构展厅设计施工图 　　本次设计为：某汽车4S店钢结构展厅设计施工图 　　图纸包括： 　　结构设计说明、基础平面布置图、基础详图、地脚螺栓布置图、柱网及柱间支撑布置图、刚架、系杆及屋面支撑布置图、屋面檩条布置图、立面图布置图、配筋图、平面布置图、刚架图、楼梯详图、大样图共18张图纸。 　　

本图纸为温州市6层（一层车库内）框架结构住宅楼建筑图，图纸包括：设计说明，各层平面图，建筑立面图，剖面图，楼梯及节点大样图。

本图为温州市3层框架结构售楼处建筑专业设计施工图，图纸包含：施工图设计说明（一），施工图设计说明（二），一层平面图，二层平面图，三层平面图，屋顶平面图，1-8轴立面图，8-1轴立面图，A-F轴立面图,F-A轴立面图,1-1剖面图,2-2剖面图，楼梯1详图,楼梯2详图、客梯详图,卫生间详图,墙身一详图,墙身二、三、四详图，墙身五、六、七详图，露台1、露台3  女儿墙详图，门窗详图及门窗表。

本工程为某钢框架展厅结构CAD设计图，包含屋面结构平面布置图、夹层结构平面布置及节点图、夹层结构节点图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用

本工程为新建新疆融盛集团汽车展场，负一层及局部二层为框架，其余采用门式轻型钢结构。钢结构部分说明,基础及钢筋混凝土部分详见结施图中土建结构设计说明。按重要性分类,本工程安全等级为二级。本工程主体结构设计使用年限为50年。本工程建筑抗震设防类别为丙类,抗震设防烈度为8度,设计地震分组为第一组,设计基本地震加速度为 0.20g 。资料内容主要有：钢结构设计说明、地下室顶板楼板配筋平面布置图、一层夹层DESK板平面布置图、基础平面布置图、钢柱基础平面布置图、地下室顶板钢梁平面布置图、一层夹层钢梁平面布置图、地下室顶板楼承板平面布置图、屋面钢梁结构平面布置图、屋面檩条结构平面布置图、构造详图、轴钢架剖面图、屋面内外板布置图等等。

本资料为某汽车站带夹层钢框架展厅结构施工图，其内容包含：平面图、剖面图、详图等，内容详实，仅供参考。

XX市XX大道西段快速路Ⅱ标段工程，西起XX路以东（K3+080），与西段快速路Ⅰ标段相连，高架主线墩号为P24号墩；东至规划道路以东（K4+124），与西段快速路Ⅲ标段相连，高架主线墩号为P59号墩，全长XX44m，XX大道为XX市“三纵四横”城市快速路系统中的“一横”，本工程为XX大道西段快速路Ⅱ标段，包含桥梁、路基、临时道路路面、给排水、路灯基础、电力、通信工程等，桥梁防水层及沥青铺装层，道路工程水泥稳定碎石层及沥青路面、人行道及平侧石，给水D1400、D600的主干管、电缆、户外防水型智能照明配电控制柜、路灯等不在本工程施工范围内。

建筑功能：住宅 高度类别：高层建筑地上层数：18层 地下层数：1层 图纸深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架剪力墙基础形式 ：桩基础 结构安全等级：二级 地基基础设计等级：甲级 抗震设防烈度：6度抗震 风压：0.6kN/㎡ 雪压：0.35kN/㎡ 地下室功能：车库 图纸张数：32张 内容简介 图纸包括：结构设计说明，节点结构图，墙柱，楼梯结构等

工程简介 　　 全长16900米，为城市总体规划确定的城市快速路框架系统“二横六纵”中东西走向的一横，是近期实施城市空间发展战略“东移西拓，南联北接”跨越外溢型发展的关键项目，是连接温州市新行政中心、飞机场、洞头片区的主要通道，也是温州市机场进入市区的景观通道。 　

建筑概况：拟建场地位于温州市中心人民西路 ，东邻温富大厦，南邻九山外河，为旧房拆迁再建工程，拟建物包括主楼和裙房，主楼地上为21~25层（共3幢），框架-剪力墙结构，柱下最大荷载15000KN/柱；裙房2层，框架结构；主楼和裙房设一层地下室，埋深5米，基础形式采用大直径钻孔灌注桩。由温州市 改建指挥部开发建设，由杭州市 设计院设计。

本工程为钻孔灌注桩基础，共设计桩181根，包括φ900桩112根；φ1000桩17根；φ600桩52根。桩身混凝土强度等级为C30，试桩和锚桩φ900桩15根，混凝土强度等级为C35，主筋混凝土保护层厚度不小于50mm

内容简介 共37页 实施要点： 委派具有丰富监理经验的建设部注册监理工程师担任项目总监，并针对本项目特点整合相关专业方面有经验的监理人员组成专业结构合理的监理班子。 按照《建设工程监理规范》GB50319-2000要求开展各项监理工作，控制工程质量，管理建设工程合同，协调建设单位与工程建设有关个方面。 严格执行我公司《质量手册》各项工作要求，在监理项目部建立完善质量管理体系，保证我部质量方针和质量目标。 按照本工程特点和要求编制《监理实施规划》，并分阶段编制监理实施细则。加大主动控制、事前控制力度，保障项目目标实现。 根据竣工备案制要求，严格执行质量检查和验收制度，分阶段及时对工程进行总结和评估。 强化监理档案资料管理，适应工程质量终身负责制。

本工程实施的总体施工方案是：精心组织、精心施工、优质高效、安全文明、均衡有序、确保工期。我公司接到中标通知书后，按精干高效的原则，抽调有软基路基处理和隧道施工经验的专业技术人员组建项目经理部，实行项目经理责任制，负责全面履行承包合同，组织工程实施。

全长16900 米，为城市总体规划确定的城市快速路框架系统“二横六纵”中东西走向的一横，是近期实施城市空间发展战略“东移西拓，南联北接”跨越外溢型发展的关键项目，是连接温州市新行政中心、飞机场、洞头片区的主要通道，也是温州市机场进入市区的景观通道。

本施工组织设计涵盖了施工图中本工程所包括的施工范围内的全部工程内容---土建、安装及配套工程，并且着重从工程承包商的角度，阐述了我公司对温州护国寺修建工程的工程质量、工期、安全、文明施工，服务协调，特别是关于质量、工期等工作进行统一管理的设想，以期高质量、高效率的全面履行我公司作为承包商的职责。

外观检查：检查导管有无变形、坑凹、弯曲，以及有无破损或裂缝等，并应检查其内壁是否平滑， 对于新导管应检查其内壁是否光滑及有无焊渣，对于旧导管应检查其内壁是否有混凝土粘附固结。

**大道三期工程位于温州市南部，西起**镇，东至**镇(现**环岛附近)，全长16900 米，为城市总体规划确定的城市快速路框架系统“二横六纵”中东西走向的一横，是近期实施城市空间发展战略“东移西拓，南联北接”跨越外溢型发展的关键项目，是连接温州市新行政中心、飞机场、洞头片区的主要通道，也是温州市机场进入市区的景观通道。

浙江省温州市某水闸工程施工组织设计

本工程总建筑面积为67706M2，其中地下室10178M2，框架结构，6、7、8号楼为11层小高层住宅楼，9、10、11号楼为六层多层住宅楼，地下室设计有水泵房及平战结合的人防工程，平时为车库使用。 本工程自2003年1月21日开工以来，在各方建设主体的努力下，在确保质量和安全的前提下，工程进展顺利。本工程于2006年 9 月25日，由指挥部、监理、勘察、设计、总包及各分包等单位一同对工程进行了预验收，提出了整改意见，现已基本整改完成，具备竣工验收条件。