[广州]某钢结构基站抱杆施工cad图纸

广州某汽车4S店轻钢结构设计施工图，有混凝土结构总说明、钢结构总说明、焊接说明、材料规格表、桩基础平面图、坎墙基础平面图、基础详图、柱位布置图、夹层结构平面布置图、夹层楼承板结构平面布置图、天面结构平面布置图、天面檩条平面布置图、天面板平面布置图、墙面结构布置图、框架截面图、结点详图、大样详图、楼梯详图。

本项目主要由办公及其配套设施等组成。建筑群包括一栋26层商务办公楼（编号B1#楼）；还有一栋附楼（自编B2#楼）5层，地下室二层停车库。地上建筑面积约50000㎡，地下建筑面积约23000㎡，占地面积10635㎡.建筑高度为121m。建筑结构形式为框剪，抗震设计烈度为7度。

广展览中心位于广州城内，占地70万M2，总建筑面积约50万M2，东临公园，西临快速路，南临路和生态果园，北临珠江，环境优美，交通通达，场地平坦。

钢结构形式：钢结构 钢结构层数：超高层 钢结构施工部位：地下,主体,屋面,钢柱 钢结构安装方法：单件吊装法

本资料为广州新白云机场航站楼钢结构施工图，其包含的内容为东连接楼三层室内钢屋面平面布置图之二，东连接楼三层室内钢屋面平面布置图之三，东一指廊三层室内钢屋面平面布置图之一等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为广东某移动通信基站40米铁塔结构图，其包含的内容为梯段(T7) ，塔架结构总图， 塔段<8>结构图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

广州远洋公寓大厦是远洋宾馆新建的一栋兼汽车库、办公公寓为一体的高层建筑。地上30层，地下3层，建筑面积20000M2，总高度为103m，标准层层高3.20m，地上1-10层为可以停放200辆汽车的立体汽车库，11层以上为公寓，顶部有餐饮及娱乐设施

本资料为：广州某主塔楼钢结构焊缝检测方案，内容详实，可供设计师下载参考.

本专项方案适用于广州xx钢结构工程工厂制作焊缝的检测。本方案与《建筑工程施工质量统一验收标准》（GB50300-2001），《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）等配套使用。

本图纸为:某七层框架结构办公楼施工设计CA图 内容包括: 二层板平面结构布置图，三层板平面结构布置图，六层板平面结构布置图等 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考

本工程为广州单层轻钢结构4S店，图纸包括：建筑施工图设计总说明、建筑构造统一做法表、建筑装修表、各层平面布置图、立面图、建筑构造节点图。

展览大厅屋盖钢结构由张弦钢桁架和上弦檩条、水平支撑及端部桁架等组成，其中张弦钢桁架上部为呈倒三角形的钢管桁架，下部为单索张拉弦，上部三角形的钢管桁架和下部张拉弦之间有腹杆顶撑，共同组成张弦桁架，二端搁置在砼结构上，总体形象呈鱼腹状，跨中高度达13m，其主要杆件由Φ457、Φ480、Φ325、Φ273、Φ168、Φ114等钢管和单根张拉索组成，最高高度约为40m。展览大厅屋盖钢结构的安装难度是本工程之最，安装时应考虑室内砼结构已全部完成，大型机械无法进入跨内进引安装屋盖，我们进行方案比较后，择优选用了“张弦钢桁架地面拼装，节间跨端空中组装，区间整体同步牵引平移到位”的施工方法。

工程建筑用地18.15公顷，总建筑面积34.67万平方米。主体结构为矩形砼柱+大跨空间钢桁架结构体系，楼盖采用现浇钢筋混凝土及部分组合楼板；屋盖结构为管桁架大跨屋盖结构体系。其中乐园区为本工程一标段，高区、低区为本工程二标段。乐园区本次招标范围内钢结构主要为屋盖管桁架、钢柱及柱间侧向桁架。乐园区平面轮廓东西方向长221m，南北方向长218m，最高处约74.1m。 ……

广州某超高层综合大厦钢结构安装施工组织设计 包含 “**大厦”位于广州市**新城市中轴线的西侧、**的北岸，总建筑面积为53204平方米。该大厦建筑平面呈方形，地下室4层，地上部分31层，地面以上高度120米。另外，在观光电梯顶部设计有铁塔，塔顶设计标高为160米。 等可供参考下载

本工程为广州广日科技园有限公司基建项目工程，位于广州开发区科学城南部珠吉路以东、三横路以南、黄云路以北地块。该工程包括涂装车间、总装车间和下料焊装车间等三栋专用车联合厂房。三栋专用车联合厂房车间均为轻钢结构厂房。

本工程的主体钢结构包括：混凝土核芯筒内的劲性柱、外筒结构、楼层结构（包括塔顶转换层和空中漫步道）和天线桅杆等。 劲性柱共设置14根，沿混凝土核芯筒周边布置，为工字型截面型式。 钢结构外筒是电视塔主要的垂直承重及抗侧力结构，包括三种类型的杆件：立柱，环和斜撑。外筒共有24根立柱，由地下二层柱定位点沿直线至塔体顶部相应的柱定位点，全部采用钢管混凝土组合柱。柱截面尺寸由底部的钢管直径2.0米逐渐减小到顶部的1.2米，柱内填充混凝土的强度等级为C60。斜撑的材料为钢管，其直径大小为Φ850～Φ700。斜撑与钢管混凝土柱的连接采用相贯节点刚接形式。外筒的环梁共有46组，环梁材料亦为钢管，环梁直径均为Φ800。环梁与钢管混凝土柱通过外伸的圆柱节点相贯连接。所有现场节点均为焊接连接。 内外筒之间共设置37层楼层。楼层钢结构为主次梁结构，主梁一端与混凝土核芯筒连接，另一端与钢外筒连接。考虑内外筒存在垂直位移差，连接节点采用铰接。部分楼层采用重型桁架和悬挂结构。 在+178.400～+272.000米和+287.600～+318.800米，围绕核芯筒外侧旋转而上设有空中漫步道，对应核芯筒楼层处设置休息平台。漫步道悬挑横梁长度约1.4米，采用H型钢。 连接桅杆天线和外筒钢管混凝土柱的转换层从+438.40米至+448.80米，高10.4米。共设置八榀转换桁架，中间与椭圆钢环连接，外端与钢外筒连接。混凝土核芯筒顶标高居于转换层之下约200mm，待结构稳定后中间填充柔性垫层。转换桁架上下弦杆采用600x1200的箱形截面，斜杆采用600x1000的箱形截面，竖杆为Φ600的钢管。 桅杆天线高度达156米，位于塔体顶部，下部采用格构式钢结构，上部采用全钢板焊接成箱形截面。桅杆天线平面形状为正八边形和方形两种形式，底部正八边形平面轮廓为10.0m x 10.0m，顶部平面轮廓为0.75m x 0.75m。 工程钢结构总重逾5万吨。

本工程为单层三连跨钢结构厂房体系。横向宽度为96米，分为36米两跨、24米一跨；纵向长度216米，柱距12米，建筑面积约20736平方米。檐口高度为15.7M及25.95M, 屋脊高度分别为18.00M及28.85M。建筑安全等级为二级，7度抗震设防。 1.3主体结构钢柱为焊接H型钢组成的双肢柱、材质为Q235B，杯口式基础设计，钢柱插入基础内为800～1650mm。

科技馆 钢结构 施工组织设计

近年来，随着我国经济的长足发展和钢产量的大幅提高，钢结构在我国的应用日渐广泛，而钢结构本身所具有的许多优越特点正逐渐被重视，这也是钢结构工程日益增多的原因之一

本工程施工组织设计根据XX国际经济信息培训中心《XX酒店钢结构工程邀请招标文件》、XX承总设计院的有关设计图纸，结合我公司从事建筑施工中积累的丰富经验及综合我公司劳动力资源，机械设备，技术力量编写而成。

本资料为钢结构雨篷施工组织设计，内容全面详细，可供大家参考。

本资料为IBM工程钢结构施工组织设计， 内容详尽，可供参考。

本资料为某钢结构网架施工组织设计，其包含的内容比较齐全，内容详实，可供设计师下载参考。

本工程为某科研交流展示中心展示库和综合管理室，建筑面积16776.8 m2，檐高14.80 m，外廓尺寸为272.950×60.550 m，屋面呈园弧状，有新建铁路进入展厅，±0.000相当于绝对标高35.260 m。

工程范围： 1.钢结构制作、安装（工程图纸内包含的全部工作内容）(见工程量清单)

本工程为金桥酒店七楼中庭钢结构及轻型屋面的制作及安装等，跨度约为7m，屋顶为卡布隆光栅结构，钢结构用钢采用Q235钢；梁的端板法兰式连接、主框架梁柱连接等钢架构件现场连接采用10.9级摩擦型高强度螺栓，构件接触面采用表面机械除锈，除锈等级为Sa2.5，摩擦系数≥0.35，不得有油污、不得刷油漆。表面喷涂强力锌两道作防腐处理，厚度80微米；框架梁柱上下翼缘板，腹板的拼接采用加引弧板的对拉焊接，三者的对接焊应错开200mm以上，构件主材的拼接，翼缘、腹板与端板、柱脚、牛腿的连接，梁翼缘与柱、与梁的刚性连接，皆采用熔透对接焊缝，焊缝质量检验级别为二级。

结构设计：主体结构为混凝土框架结构；厂房总长度为36米、跨度为5跨30米，柱距为6米。主要构件有钢梁、钢吊车梁、C型檩条，墙面彩板等。

采 用 CAD/CAM 技术配合数控切割机将炉壳的切割及高炉冷却壁的开 孔在制造厂一次完成。

钢结构各种加工、施工、运输方案，图文详解，通用的加工制作工艺，安装方法，箱形柱、H型构件的加工工艺要求

本资料为：某工程钢结构施工概述方案，内容详实，可供参考。

本工程为钢屋盖异型复杂空间网格结构，主要有铸钢节点、球铰支座、预应力锚栓、钢杆件安装、现场拼装等测量校正工作。

钢结构大型雨棚结构施工图，含平面图/立面图/设计详图，钢结构设计参考

本工程为：某地欧式铁质凉亭结构ca详d图，包含：凉亭顶平面图、凉亭地层平面图、凉亭立面图、圈梁配筋图、建筑设计说明等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

工厂制作和工地安装焊缝按一、二级焊缝应按本标准的要求进行超声波探伤检验，并应由制作或监理单位委托具有计量认证资格的检测单位对施工单位已检验合格的焊缝按10％的比例进行见证随机抽检。如业主认为有必要，业主可委托有相应资质的检测单位，对制作按适当比例进行复验性抽检。如地方主管部门另有规定，则应按地方主管部门的规定执行。

隅撑角钢，固定座，地脚螺栓，不锈钢天沟，落水管

广州某火车站钢结构制作加工详图 　　本次设计为：广州某火车站钢结构制作加工详图 　　图纸包括： 　　吊车梁详图、钢梁详图、钢柱详图、其他小构件详图共100多张图纸。 　　

连廊宽度3.29米,连廊层高与在建厂房五楼层高一致,4.2米。连廊底部和顶部各由两支24米长H600*200*6*10主钢梁横跨于两办公楼之间，言梁之间各分部13支钢次梁，上下主钢梁之间均用H600*200*6*14、H600*200*6*8钢柱连接。

本工程建筑造型采用不同高度的体块组合，公共空间为玻璃幕墙，主体 部分为石材幕墙系统，建筑为南北向。本工程主要采用轻质保温隔热墙体和屋顶、种植屋面及Low-E 中空玻璃等措施，大剧院和多功能剧院部分外墙为软防水墙身。

设计理念：“圆润双砾”，其外部形状尤如平缓起伏的山丘上放置的两块大小不同的砾石。整体建筑保持水泥粗糙面不予磨光，外部地形呈沙漠形状。后现代性特征非常突出，以灰黑色调的双砾构成的自然、粗野的原始造型，具有伸手可及的质感，与周边高楼林立的现代都市的形象构成显著的对比。 本工程基础采用人工挖孔桩，台仓采用抗拔锚杆，主体结构形式为框架剪力墙结构，为满足造型的需要，本工程结构设计大量使用斜梁、斜柱、斜墙、倾斜错洞剪墙结构以及后张有粘结预应力钢筋混凝土结构。

建筑面积约16.1万平方米，地上高度达302.7米，建成后将成为珠江新城内仅次于西塔的广州第二高楼。建筑上另一个显特点是**首层的大堂高度将达到37.8米，浩大空间给室内设计和人们的视觉感受将带来巨大的冲击，这样大堂的尺度概念在目前全球超高层建筑中尚属首创。