国际离岸金融中心项目报规图

北方金融中心屋面工程分花岗岩上人屋面和普通上人屋面两种，做法如下： (√分节说明) 花岗岩上人屋面 √面层 25厚花岗岩火烧板 √保护层 40厚1：4干硬性水泥砂浆 √找平层 30厚1：3水泥砂浆找平层 √防水层 4厚SBS改性沥青防水卷材 √找平层 30厚1：3水泥砂浆找平层 √保温隔气层 1：5白灰炉渣找坡坡度2%，最薄处0厚 60厚聚苯乙烯泡沫板保温 楼板 钢筋砼楼板 普通上人屋面 √面层 撒素水泥面（洒适量清水）‘铺广场砖，素水泥浆擦缝 √找平层 30厚1：3水泥砂浆找平层 √保护层 40厚C15细石防水混凝土保护 √找平层 30厚1：3水泥砂浆找平层 √防水层 4厚SBS改性沥青防水卷材 √找平层 30厚1：3水泥砂浆找平层 √保温隔气层 1：5白灰炉渣找坡坡度2%，最薄处0厚 60厚聚苯乙烯泡沫板保温 楼板 钢筋砼楼板

天津周大福金融中心项目位于天津滨海新区，工程高530米，地上100层，汇集商业、办公、公寓、酒店各功能区于一身，为世界在建第9高楼。其机电系统众多、管线排布复杂、安装空间紧张。为提高施工精度与效率，中建三局二公司安装公司天津周大福金融中心机电项目秉承信息化、现代化建造理念，从深化设计到现场施工管理全面研发并应用BIM技术，充分体现了BIM在超高层建筑领域的实力。

国际金融中心工程总建筑面积293787.89m2，由一幢240米（56层）的超高层主塔楼、一栋39层的银行副楼和两栋分别为46和47层住宅楼组成，地下室五层，深度21.7m。其功能主要是商业、办公、酒店、住宅以及配套的地下车库。是集办公、商业、酒店、住宅四大功能于一体的超高层综合性建筑。

本图纸为顺天国际金融中心暖通机房施工图纸，采用麦克维尔离心机及水冷螺杆机，供冷面积16万㎡。图纸内容包括：通风、空调工程施工图设计总说明，冷热源站房平面布置图，酒店部分冷却水控制系统原理图等等。

本工程为某现代国际金融中心大厦大堂及电梯厅装修图，包含一层吊顶平面图、员工餐厅小卖部平面大样图、员工餐厅小卖部立面详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

广州某国际金融中心为高度170m的超限高层建筑，采用钢管建筑土柱框架-混凝土筒体结构体系。采用SATWE,ETABS进行多遇地震作用和风荷载作用下结果的计算分析，采用SATWE进行弹性时程分析，采用PUSH&EPDA进行大震下的静力弹塑性推覆分析和动力弹塑性时程分析；同时用ETABS分析了楼板在小震，中震及大震作用下的应力。计算结果表明该结构满足规范的各项要求，并采取了一些构造加强措施，可供同类工程参考

1、排气管和构筑物，穿过保温层的管壁周边和构筑物的四周应预留排气口。 2、女儿墙根部与保温层应设置温度缝，缝的宽度以150～200mm为宜，并应贯通到结构基层。 3、保温层在与反梁、设备基础、女儿墙和立柱等部位接触处均应用沥青麻丝嵌缝。 4、保温层的分格缝应符合设计要求和施工规范的规定。

上海环球金融中心是位于中国上海陆家嘴的一栋摩天大楼，2008年8月29日竣工。是中国目前第二高楼、世界第三高楼、世界最高的平顶式大楼，楼高492米，地上101层，开发商为“上海环球金融中心公司”，由日本森大厦株式会社（森ビル）主导兴建。

本工程主体结构设计使用年限为50年，建筑结构安全等级为二级，建筑防火分类等级为一类，耐火等级一级，抗震设防烈度为6度。

超高层建筑，各个细节大样，幕墙等，超高层做法参照等，设计详实，供设计师参考。

施焊程序：仰焊——立焊——平焊，此法能保证铁水和焊渣很好地分离，透度比较容易控制，它是沿垂直中心线将管子截面分成相等的两半，各进行仰、立、平三种位置的焊接。

根据冲筋的标高用107胶水泥砂浆摊铺。在需要铺砌的区域，将铺好的砂浆按冲筋的标高用短杠尺刮平，用铁抹子拍实，再用长杠尺在横纵方向检查表面的平整度，并检查坡度，最后用木抹子搓平。

本资料为：某地的金融中心大厦施工组织设计，内容详实，可供参考。

某金融中心换热站施工方案某金融中心换热站施工方案某金融中心换热站施工方案

上海某金融中心消防施工方案，上海某金融中心塔楼地上101层，地面以上高度为492m，地下3层，地块面积30000m2，建筑占地面积14400m2，总建筑面积377300m2。

本资料为平安金融中心办公区设计图，包含标号图，平面图，立面图，欢迎下载！

本资料为03.平安金融中心大样图DT18，包含大样图，欢迎下载！

本资料为金融中心L112女卫平立面图，其中内容包括：地坪图、间隔图等，欢迎设计师下载。

本资料为平安金融中心B3强电设计图，包含B3F插座平面图、B3F天花照明图、B3F平面照明图，欢迎下载！

本资料为平安金融中心L112强电设计图，包含112层强电线槽平面图、112层UPS插座平面图、112层市电插座平面图、112层疏散指示平面图，欢迎下载！

本资料为平安金融中心L111强电设计图，包含111层强电线槽平面图、111层UPS插座平面图、111层市电插座平面图、111层疏散指示平面图，欢迎下载！

本资料为平安金融中心L110强电设计图，包含110层强电线槽平面图、110层UPS插座平面图、110层市电插座平面图、110层疏散指示平面图，欢迎下载！

本资料为平安金融中心L109强电设计图，包含109层强电线槽平面图、109层UPS插座平面图、109层市电插座平面图、109层天花照明图，欢迎下载！

本工程占地面积为2507.1m2，建筑面积为16976.4m2，地下1层，地上主体8层,地下层高4.8M,一层层高为5.4M,二至八层均为4.2M.建筑总高度为35.1m.

大型景观金融中心规划模型

"探索三亚国际金融中心A地块的璀璨夜景，泛光照明设计图纸为您揭秘。专业团队精心打造，融合现代美学与节能技术，点亮城市天际线。现推出高清图纸集，涵盖照明布局、灯具选型及安装细节，是设计师、工程师及投资者的理想选择。立即获取，让您的项目在夜幕中绽放光彩。" **关键词**：三亚国际金融中心，泛光照明，照明设计，夜景工程，节能技术，高清图纸集。

针对天津周大福金融中心弱点分包工程的部分答疑，项目设计闭路电视监控系统；门禁管理系统；防入侵报警系统；停车上引导管理系统；综合布线系统等等方面问题。

本资料为海口证大五道口金融中心项目商业定位报告，目录齐全，内容完整，可供下载使用

编制依据，工程概况，工程地质、水文条件，施工部署，施工工艺及技术措施，施工质量保证措施

包括：封面、目录、设计说明、平面布置图、天花布置图、地坪饰面图、间墙尺寸图、机电平面布置图、立面图、大样图等。

本图纸为南京国际金融中心风机盘管加新风空调系统设计图，包括5张，包括避难层的暖通，防排烟设置。系统为水环路热泵。图纸包括设计总说明、把至二十二层暖通设计图、二十四至四十层暖通设计图、避难层暖通设计图。

(1)施工中出现安全异常，经提出后，施工单位未采取措施或改进措施不合乎要求时； (2)对已发生的工程事故未进行有效处理而继续作业时； (3)擅自变更设计图纸进行施工时；使用没有合格证明的或擅自替换、变更工程材料时； (4)未经安全资质审查的分包单位的施工人员进入现场施工时。

某地区某国际金融中心图纸建筑图及结构图,cad全套建筑结构图；包括：设计说明、图纸目录、各层平面图、屋顶平面图、立面图、剖面图、节点详图、门窗表、梁结构图、柱结构图、剪力墙结构图、基础图等；设计规范，内容详实，可供参考学习。

工程地处深圳市福田区中心区，位于益田路、福华路、中心二路、福华三路所围成的地 块内，周边建筑物密集，分布有高档商场、住宅及办公区，人流密集。 工程北侧福华路为 60m 宽双向 6 车道市政主干道；东侧益田路为约 60m 宽双向 8 车道市 政主干道，益田路下为广深港高铁，盾构区段尚未施工。由于广深港高铁的施工，局部道路 进行了封闭；西侧中心二路均为约 20m 宽市政路；南侧福华三路、北侧福华路下为正在运营 的地铁一号线。

工程名称 地理位置 建设单位 监理单位 设计单位 施工单位 2.2 工程现场概况 xx国际金融中心xx国际酒店工程（一期）位于兰州市安宁银滩大桥西北角营门滩s574号，座落于黄河之滨，与兰州湿地公园方邻，工程总建筑面积24.61万平方米，其中地下约7.7万平方米，地上约,16.91万平方米，其中一期建筑面积12万平方米，地下3.55万平方米、地上8.45平方米。本工程一期、二期基坑工程同时开挖，基坑边缘距用地红线1.5米。基坑西侧、北侧紧邻交通道路，南侧紧邻市政工程，东侧紧邻北京城建施工现场，现场办公临建无法在平地搭设，所以采取钢管架支模方法临建搭设。

上海环球金融中心，中国第一高楼的总承包管理模式。

1. 本工程主体建筑由东西两幢超高层商务写字楼与下沉广场（地面无建筑物）组成，东楼37层，屋面高度148m，顶点高度188m；西楼55层，屋面高度212m，顶点高度258m。幕墙类型：单元式玻璃幕墙（东楼3—顶层、西楼3—顶层）、隐框玻璃幕墙（1—2层斜面及2层）、点支式玻璃幕墙（1层）、屋顶铝格栅（屋面）、铝板幕墙（1层包柱）、玻璃雨棚（1层）、电动旋转门（1层）等。 2. 本工程标准层采用单元体玻璃幕墙。竖向不锈钢装饰条与玻璃幕墙的间隔设置，在立面上体现了竖直挺拔的感觉，使本工程具有强烈的虚实对比和节奏感。 3. 标准层玻璃幕墙采用北京江河幕墙股份有限公司自行研制开发的三维六自由度可调、横滑型单元式幕墙；铝型材室内采用粉沫喷涂、室外装饰面采用氟碳喷涂，透明玻璃采用10LOW-E+12A+8中空钢化玻璃；窗间墙采用TP8+1.14PVB+TP6蒙砂夹胶双钢化镀膜玻璃。

原设计高460米，工程地块面积3万平方米，总建筑面积达38.16万平方米，在金茂大厦旁边。1997年年初开工后，因受亚洲金融危机影响，工程曾一度停工。