地下车库基坑钢管微型桩复合土钉墙支护图

内容简介 据勘探报告，场地自然地面标高取黄海高程+3.05m。 基坑支护结构设计：根据周边环境、土质地层条件、开挖深度、建设单位施工顺序和进度安排，支护结构选用竹筋土钉墙、水泥土重力式挡墙插H型预制钢筋混凝土板桩、微型桩形式。 基坑侧壁安全等级：水泥土重力式挡墙为二级，r0取1.0；其余段三级，r0取0.9。 【竹筋土钉】 竹筋土钉墙支护施工基本流程为：分层挖土→人工修坡→压入土钉→铺设面层钢筋网→喷射砼面层等步骤。土钉和混凝土面层的施工按设计要求必须采用分层分段，自上而下逐层施工。 5米竹筋由9米毛竹砍削形成，梢端细部去除，根端粗部作钉，要求土钉上下两排错开呈梅花形布置。 微型桩：微型桩毛竹制成，由9米毛竹砍削制成，粗端5米作桩。 高压旋喷桩施工：水泥土重力式挡墙采用Φ700@500的二重管高压旋喷桩结构。 共11张图，包含招投标图纸及审核通过图纸及最终稿，编制于2015年。

本资料为：某地下车库基坑复合支护施工设计cad土钉墙钻孔桩施工图（含设计说明）；内含：设计说明、支护结构平面图、支护结构剖面大样图、立柱大样图、混凝土支撑与连系梁节点大样图等；内容设计规范，很详细，可供参考。

基坑支护结构体系：基坑北侧西段采用挂网喷浆支护，基坑北侧东段、南侧、东侧，采用土钉墙进行支护，东侧南段采用土钉墙+微型钢管桩进行支护，结合井管降水，降低地下水，以满足施工作业面要求。

本图纸为某工程复合土钉墙基坑支护建筑图，包括立面图、剖面图、施工详图等，内容详实，可供参考。

内容简介 基坑开挖深度5.3米（4.7米），基坑侧壁安全等级为二级。基坑支护采用放坡加复合土钉墙支护。 【设计依据】 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-2012) 《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497—2009) 【基坑支护】 （1）搅拌桩：桩径550mm，间距400mm，桩间搭接150mm。 （2）微型桩：钻孔直径150mm，钢管采用?114X4.0钢管，管壁每隔500mm开两个?10的出浆孔，工字钢采用16b工字钢。 （3）注浆钢管土钉：采用[48x3.2钢管，纯水泥浆注浆。 23页。

本资料为复合土钉墙深基坑支护施工组织设计，因地制宜仅供参考。

复合土钉墙施工方案，用于较浅深度的基坑，很实用！专家论证，施工组织设计。

本资料为：复合土钉墙基坑支护技术规范，内容详实，可供参考。

拟建18层商住楼，基坑开挖深度9.5米，地下水位-6.5米，设计基坑采用复合土钉墙支护，采用用管井井点降水。 【主要内容】 1 工程概况；2 设计要求及国内外现状；3 方案设计计算；4 设计计算；5 降水方案设计计算；6 施工组织设计；7 工程质量检测与监测；8 设计主要工作与创新点

本工程地处本工程位于**新区**科技园净慧西道地块，南至湖景路边。本项目占地平面近似于不规则五边型，功能为叠拼和类独栋别墅区及小高层，拟建别墅总层数为3～4层及8层和16层，本标类独栋（62—64#）共计3栋，叠拼（65—72#）共计8栋，8层小高层（73—79#）共计7栋，16层小高层（80#—82#）共计3栋，总建筑面积约为9万平方米。本次基坑护坡主要针对十六层高层（80#—82#），为地下一层，即13A车库。

本资料为基坑土钉墙支护施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

土钉墙支护是通过土钉技术的加固使其成为一个复合挡土结构。尽管该技术应用较为广泛，但其理论研究却落后于工程实践，特别是对于土钉支护软弱岩质边坡工程的研究则更少。

拟建场地位于*********以东,*******以北,北外环路以南,******以西。距****市最近约2Km,，地表高差为2.0m，场地较为平坦,。 基坑开挖深度8.0m。基坑采用土钉墙、锚索复合土钉墙方案支护。 锚索：设置于第２排，索长15米，孔径150，锚固段长10米，由２根φ15.2，1860级钢绞线组成，设计预应力150kN。 土钉墙：放坡坡比1：0.3，土钉布置于地面以下1.5 m、3.0 m、4.5 m、6.0m、7.5m;土钉水平间距1.50m。灌注Pc32.5MPa水泥净浆，土钉主筋为1φ18HRB400钢筋。面层为C20喷射混凝土，厚度0.8mm，网筋采用φ6@150×150钢筋网片。

基坑开挖深度约5.8米，基坑支护除局部采用钻孔灌注桩排桩支护外，大部分采用水泥搅拌桩复合土钉墙支护，局部加角撑。水泥搅拌桩?600@400单排布置，局部双排布置。包含设计说明、平面布置图、剖面图及节点详图，5张。

内容简介 基坑采用复合土钉墙集桩锚支护。复合土钉墙水泥搅拌桩φ500@350布置，钢管采用钻入植入施工，钻孔采用150，M25水泥砂浆内外满注。桩锚支护排桩采用φ800@1000布置，外侧设置φ500@350搅拌桩止水帷幕。本支护工程安全等级为1级，主要监测项目有：水平位移观测和竖向沉降。 18张。

内容简介 本工程为扩建工程，基坑开挖深度为5.0m，采用1:0.5放坡复合土钉墙支护，基坑安全等级：二级。基坑监测内容:坡顶变形监测，变形监测点间距20米。 共设置2排土钉，与水平夹角为10°，孔径100mm,1排锚杆，与水平夹角为10°，孔径120mm。 共3张图，编制于2015年。

内容简介 基坑开挖面积约3.6万平方米，普遍 开挖深度-6.35米，坑中坑-7.75米~-8.5米。基坑侧壁安全等级为三级，采用二级放坡加复合土钉墙支护。 10张，编制于2013年。

内容简介 开挖深度约9.5~13.7m，基坑支护安全等级为二级，本基坑支护采用预应力锚杆复合土钉支护。采用排水沟明排方式排出坑内地下水。18张，编制于2013年 【设计依据】 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）； 《建筑地基基础设计规范》（GBJ50007-2011） 【基坑支护】 土钉：采用Φ28钢筋土钉，角度为20度。 喷射混凝土：在基坑坡面、支护桩桩间挂网喷射100mm厚混凝土面层；混凝土强度等级C20 预应力锚杆：采用Φ28钢筋，预应力锚杆的成孔孔径为Φ150mm，孔位允许偏差为水平方向±50mm，垂直方向±50mm，预应力锚杆钻孔倾角为20度 18张，编制于2013年。

止水型复合土钉墙在基坑支护中的应用

本资料为深基坑复合土钉墙支护结构详图（3种支护），其包含的内容为支护结构平面图，详图，剖面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

编制依据及原则，施工进度保证措施，施工安全保证措施

根据现场特点在基坑外做好3个平面控制点和二个高程控制点，在施工测量中测设点的平面位置，根据地形条件和 施工控制点的布设，做好平面轴线控制点和高程控制点的保护。

本文档资料为基坑土钉墙及钢管桩支护施工方案，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。

本工程为研发中心楼，地上6层、地下1层，地下室开挖深度约5.7m，基础采用钢筋混凝土柱下独立基础。基坑北侧AB段采用成孔注浆土钉墙+微型钢管桩，BC段采用土钉墙+微型钢管桩，其余段均采用土钉墙支护。

场地原为山坡与沟谷，起伏较大，现已填方整平，除局部地段外，场地较为平整。拟建建筑10#、1#、2#、3#、80#、81#、82#楼设一层地下室，基坑开挖深度约为0.0m～11.3m，需做基坑边坡支护。本支护为临时支护，设计使用年限小于等于两年。

业主提供文件，主要应用规范、规程、标准，工程地质条件

**1号地下车库平面呈六边形（图1）。长90m，宽70m。基坑开挖面积约6300㎡。场地自然标高2.6～2.8m， ±0为4.8m平均地下水位埋深约1.5m。基坑开挖的底标高－6.0m，基坑底面位于地下水位以下2.7m。现在的自然标高下，有近1/3的地表1～50cm深土层的田间持水量达到70％，难以支撑重型机械。故必须采取人工降低地下水位，提高土体的支持力，满足主体的施工条件，达到施工目的。

本工程为复合土钉墙及桩撑深基坑支护施工图，图纸包含施工说明，支撑平面布置图，基坑平面布置图，节点图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为 复合土钉墙基坑支护施工图，10张图纸，图纸包含设计总说明，总平面图，围护平面布置图，土方开挖示意图等，设计详实，供设计师参考

内容简介 拟建4栋28层统建楼，采用框剪结构。建筑设二层地下室。则基坑开挖深度6.9～7.3m，基坑支护周长为368m。基坑支护采用桩锚+复合土钉墙支护形式。 【支护方案】 西侧护坡桩Φ1000，桩长13.9m，二排预应力锚索，长度20.0～26.0m。设置9米长Φ350微型桩，内插9米20#工字钢，并设置一排预应力锚索和4排Φ22钢筋土钉，土钉6-12米长。设搅拌桩止水帷幕，临近寄语建筑侧采用单管高压旋喷止水。 15张。

拟建 工业区片区更新单元一期（ 8-1098及 8-1 00号宗地）项目场地位于xx市xx区 南侧。 08-1098地块由1栋四层、16栋三层、2栋二层的商业组成， 8-1100地块由1栋最高12层，总高65.6米的商业组成，02-12与02-13地块共用二层地下室，埋深10米。02-12地块结构形式为框架结构体系，建筑安全等级为二级，02-13地块为框架剪力墙结构体系，建筑安全等级二级。 场地设计地坪标高±0.000=5.700m，基坑开挖深度按10.2~12.2m。基坑支护周长约1052.6m。

某工程深基坑防护复合式土钉墙设计图纸，包括放坡，坡脚排水沟，土钉墙具体施工做法等。

图纸包括平面布置图，工程地质条件图，场地现状地形图等供大家参考！本次基坑支护设计安全等级为二级，设计使用年限为一年（从基坑开挖起计算）。使用年限内，地下室工程完工后基坑应立即回填，若未完工则需对基坑采取加强措施。

编制依据及原则，施工进度保证措施，施工质量保证措施

本工程为深基坑复合土钉墙及排桩内支撑支护施工图，包含支撑杆件节点大样图、钻入式锚管详图、桩配筋详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为高层地下车库基坑支护结构施工设计图(土钉+护坡桩)，图纸包括：基坑支护平面图，桩身配筋展布图 ，GH段土钉立面图 ，AC、BC段土钉立面图 等。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程为某小区地下车库基坑边坡，北侧基坑深度6.5m，基坑侧壁安全等级为一级，东、西侧基坑深度10.0m，基坑侧壁安全等级为二级。基坑周边无建筑物。道路地面设计荷15kPa，其它地面设计荷载10kPa。土钉采用HRB335级钢筋，钢筋网片采用HPB235级钢筋，在砂层中可用等强度的锚管代替土钉钢筋。图纸内容如下：基坑支护总说明，基坑平面示意图，基坑支护详图等。

工程位于xxx市城区，场地地形较平坦，地貌单元属于黄河泛流平原，沉积地层主要为第四纪全新统河相沉积。设计楼层为地上25层，地下一层,结构为框剪结构。本工程基坑长75.0m，宽为17.0米。基坑形状不规则，降水方法的选择设计采用10组真空井点降水方法，降水深度为1-7.1m及筏板基础下50mm。布井沿基坑1.5m左右间距设置。

本工程地处本工程位于**新区**科技园净慧西道地块，南至湖景路边。本项目占地平面近似于不规则五边型，功能为叠拼和类独栋别墅区及小高层，拟建别墅总层数为3～4层及8层和16层，本标类独栋（62—64#）共计3栋，叠拼（65—72#）共计8栋，8层小高层（73—79#）共计7栋，16层小高层（80#—82#）共计3栋，总建筑面积约为9万平方米。本次基坑护坡主要针对十六层高层（80#—82#），为地下一层，即13A车库。