地铁车站消防泵房及消防水池详图

地铁车站具有建筑结构复杂，涉及专业繁多，安装空间受限，专业协调难度较大等特点。作为给排水专业经常经历水池空间受限，管线预埋穿梁，水管风管“打架”等问题，本人从事地铁给排水专业设计多年，特结合自己的经验对地铁给排水消防的细部问题提出优化建议。

本资料为200立方消防水池及消防泵房详图，其包含的内容为水泵房及消防水池平面图，剖面图，消防水泵系统图 等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为独立消防泵房及水池详细施工图，其包含的内容为消防泵房及水池给排水平面布置图，消防泵房及水池给排水剖面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本图纸为：【苏州】某研究所消防泵房及水池全套施工设计cad图纸，内容包括：给水排水管系统图，消防水池剖面图，给水排水管平面图，设计说明等，设计精准全面,内容详实，可供参考

本工程为某地下消防水池及泵房配筋图，包含水池底板配筋图、Ⅰ-Ⅰ泵房配筋图、水池水平转角附加钢筋示意图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为土建照明-消防水池及泵房图，包含平面图、立面图、剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

一.工程概况 XX站位于XX区XX镇106国道（广花大道）与规划路交界路段，布置于原车道中间，南北走向。广花大道规划路宽60米，绿化带宽约6米。车站两侧房屋密集，多为A、B类低层普通建筑。车站周边现状交通繁华，车站周边房屋密集。 车站西北及东北分别设一个出入口，在北侧设两个风亭，车站总长（含停车线段）440.2m,车站主体总长203.6m，车站主体总宽为16.9m，车站站台形式为两层岛式，车站总建筑面积（不含围护含停车线段）13602.3平方米，基坑开挖深度平均-17.51米，有效站台中心线轨面高程（XX高程系）-2.93米，围护结构采用直径1200的钻冲孔桩，桩间采用三重旋喷止水，设三道内支撑围护体系，第一道为米字砼支撑，第二、三道为钢支撑。 本站地处广花冲积盆地，地表为公路、农田、耕地、小水渠等，主要地层特征自上而下分布为人工杂填土层、冲洪粉细（粗）砂层，冲洪积土层（淤泥层）、碎屑岩石强风化带、碎屑岩石中等风化带、红岩微风化带。 XX站（含停车线）为地下两层岛式车站，主体结构外包全长440m，标准段跨度16.9m，基底埋深约17m，顶板覆土厚度约2.5~3m，围护结构采用1200mm直径的冲孔桩，桩间设三重管旋喷止水。本工程划分四个施工区域进行施工，分别为A区、B区、C区、D区，A区及B区为车站段，C区及D区为停车线段。（详见附图）

内容：设计说明、系统图、平面图、大样详图、标注说明 设计内容： 1、0.4／0.23KV低压配电系统,包括动力及照明; 2、接地系统。

埋深-3.6m的消防泵房，消防水池施工图，打预应力混凝土抗拔预制管桩

本工程按园区内消防用水量最大单体之室内消火栓用水量40L/S，室外消防用水量40L/S，喷淋用水量40L/S设计，消防水池给水由市政给水管网直接供水，消防水池从园区管网引DN100进水1根。

本资料为：【最新】某消防泵房及水池结构设计CAD图纸，资料内容包括：精品水利工程结构详图、设备工艺图等专业资料，可供学习参考。

×××站为地下三层岛式车站,有效站台中心里程为×××+×××，起点里程为×××+×××，终点里程为×××+×××，全长149.0m，标准段外包宽21.8m， 站台宽12.0m，线间距15.0m，采用明挖法施工。围护结构采用地下连续墙加内支撑。

、工程地质水文资料（略） 2、车站采用明挖法施工。 本标段为TJ3106标，本标段合同范围为：儿童公园站（含4号线部分、儿童公园站三角区及预留空间部分）。 儿童公园站为3、4号线"T"型换乘车站，3号线在下方，4号线在上方，两线车站同期实施。3号线车站为地下三层车站，位于兴宁路与中兴路路口东北侧，主体大部分位于儿童公园内，车站西侧为现状中兴路。4号线车站沿兴宁路北侧布置，为地下两层车站，车站东端南侧为两栋庆铃五十铃服务站大楼（砼9、砼10），距离车站主体基坑最近处约23.5m。车站在东北限设置3、4号线联络线，联络线位于现状儿童公园内

本工程为消防系统泵站节点详图（泵房消防水池），图纸包含设计说明，泵房平面图，E-E剖面，D-D剖面，A-A剖面等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本图纸为某区域外置式消防水池泵房结构图，内容包括结构平面剖面图、楼梯节点详图、基础详图等。

本图纸为：太仓单层框架结构消防泵房及水池结施CAD图纸，内容包括:荷载平面图，基础平面布置图，结构平面布置图，设备基础及预埋套管平面布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

内容简介 图纸内容包括：1.消防泵房详图 2.生活泵房详图 3.生活泵房给水管道透视图 4.消防泵房给水管道透视图 5.湿式报警阀服务区域表 6.消防泵房设备表

本站地处广花冲积盆地，地表为公路、农田、耕地、小水渠等，主要地层特征自上而下分布为人工杂填土层、冲洪粉细（粗）砂层，冲洪积土层（淤泥层）、碎屑岩石强风化带、碎屑岩石中等风化带、红岩微风化带。

上海地铁车站某线给排水及消防全套设计图，图纸设计非常详细，包括给水排水通用图，自动喷水灭火系统示意图，与其他专业接口框图，横截沟示意图，出入口排水布置图，车站排水示意图，冷却塔安装系统图，污水废水泵房示意图，地漏安装图，消火栓示意图等等，供大家下载参考。

平面比较方正规则。图纸内容包括底板顶板、水池壁和梁的施工图。

本资料为：消防水池及消防泵房电气设计cad施工图，包括：一层配电平面图，一层动力平面图，水泵房配电系统图，设计规范，内容详实，可供设计师参考

本资料为某消防生活水池泵房CAD详图，包含泵房平面图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载借鉴。

本图纸为：消防泵房及改造水箱间给排水施工图。内容包括：喷淋泵组管系图、水箱补水泵及消火栓泵组管系图等，内容详实，可供参考。

消防水池及泵房施工组织设计

葵涌人民医院装修改造工程-水泵房和消防水池，位于深圳市龙岗区葵涌人民医院内，工程包括水泵房及消防水池建设。

XXXXXX工程消防水池及泵房，位于坡道Pa-7 至10 轴，消防水池总长38.2 米，宽9 米。水池底板-3m（局部吸水坑-4m），底板板厚h=450/500。池壁顶标 高+3m，总高度6m。水池顶部用砖砌体，砌至车道梁或板底。 水泵房位于Pa-10 至11 轴间，与消防水池相接，长13m，宽9m。底标高-1.5m。 消防水池为钢筋混凝土框剪结构， 水泵房为钢筋混凝土框架结构。砼强度等 级为C40，抗渗等级为P8。

本工程为宿迁消防水池及泵房工艺施工图，包含下层平面图、给水泵房系统图、3-3剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

常用地下消防水池泵房结构施工图，可用于住宅小区，学校厂矿单位

XXXXXX工程消防水池及泵房，位于坡道Pa-7至10轴，消防水池总长38.2米，宽9米。水池底板-3m（局部吸水坑-4m），底板板厚h=450/500。池壁顶标高+3m，总高度6m。水池顶部用砖砌体，砌至车道梁或板底。 水泵房位于Pa-10至11轴间，与消防水池相接，长13m，宽9m。底标高-1.5m。 消防水池为钢筋混凝土框剪结构，水泵房为钢筋混凝土框架结构。砼强度等级为C40，抗渗等级为P8。

某工程消防水池及泵房图纸 1 工程概况: 1.1 本工程系消防水池和水泵房。 1.2 附属用房总建筑面积：629.99M%%22。其中，维修车间建筑面积：112.48M%%22;门卫建筑面积：39.99M%%22;消防水池水泵房建筑面积：477.52M%%22。 1.3 建筑层数、高度：维修车间地上一层，高度为4.500米;门卫为地上一层，高度为3.6米； 消防水池水泵房为地下一层，高度为4.500米。 1.4 维修车间的生产类别为丁类；维修车间及门卫耐火等级为二级，地下消防水池水泵房 1.5 %%P0.000相当于海拔标高：维修车间为26.50m；门卫为26.40m，消防水池水泵房为22.65m。 3 设计范围： 3.1 建筑物内生活给水排水系统和消防系统。

本资料为消防水池泵房给排水cad图纸，其包含的内容为设计说明，剖面图，平面图等内容详实，可供设计师下载参考。

消防水池及泵房（建筑+结构）CAD图纸 欢迎大家下载学习探讨！

本图是某厂区消防泵房施工图。图纸包括：1.设计施工说明 2.消防泵房平面布置图 3.水泵联接基础图 4.设备表 5.消防泵房剖面图 6.消防水池布置图和剖面图。

500m3室外消防水池施工图（泵房）

本资料为：地铁车站主体结构防水施工交底(二级)，分享出来，供大家下载参考。

车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站，有效站台宽度为11.0m，为三跨与两跨相结合形式。

防水设计说明、防水材料表1、结构标准断面防水示意图、钢管柱防水处理步骤、穿墙管、接地电极的防水处理、变形缝的防水处理、施工缝的防水做法、抗拔桩等节点防水、顶板施工缝施工的防水步骤

本图纸为：某地酒店消防水池、水泵房设计详图，内容包括：消防水池及消防泵房B-B剖面图、消防水池及消防泵房A-A剖面图、消防水池及消防泵房平面图，内容详实，可供参考。

本工程为某消防水池及电梯基坑节点构造详图，包含消防水池顶板平面图、消防水池底板平面图、消防水池配筋剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。