蒸汽吹灰器作为一种传统的吹灰方式,高温高压蒸汽直接吹扫受热面,对清除受热面的积灰和挂渣都有较好的作用,对结渣性强、灰熔点低的灰效果也很好。在锅炉受热面,催化剂吹扫较常应用。图纸为脱硝系统用吹灰器的布置及安装详图。详细说明了安装方式及方法。...
1. 本桥斜拉索采用高强度低松弛镀锌钢绞线拉索体系。 2. 为保护索体不受损伤,每索下端离梁面2.5m高范围外包不锈钢管。
1、本图尺寸除坐标里程、高程以米计外,余均以厘米计,比例为1:200。 2、本桥为跨国道213线及练江而设,上部构造为16+4X20+16米空心板,下部构造为三柱式墩台。基础为嵌岩桩。 3、本桥位于直线段内,桥轴线与其下213线交角为45°,桥上纵坡为+1.388%,桥面横坡为双向2%。 4、本桥xx桥台设3米高锥坡带6.5米高挡墙与路堤相接,挡墙由桥台前4.5米高变为桥台侧6.5米高,元江岸设6米高锥坡带4.6米高挡墙与路堤相接。 5、为便于施工放样,建立以桥中心桩号(K117+208)为坐标原点,路线前进方向为X轴,法线方向为Y轴的直角坐标系。
三. 设计内容 (一)燕尾式隧道衬砌结构类型根据围岩级别和断面形式分别进行设计: 1. 大跨段Ⅱ~Ⅴ级围岩复合式衬砌图 2. 连拱段Ⅱ~Ⅴ级围岩复合式衬砌断面图; 3. 小间距加强段Ⅱ~Ⅴ级围岩复合式衬砌断面图; 4. 一般加强衬砌按围岩级分别选用"宜万隧参03"相应衬砌断面,根据需要采取必要超前加强措施。 衬砌断面的加宽 1. 大跨衬砌断面为便于与双线隧道顺接,其加宽值在"宜万隧参03"双线隧道最大加宽值W=130cm基础上顺接,取20cm整数为一级。 2. 连拱衬砌断面、小间距加强衬砌断面不需考虑加宽。 3. 实际使用所需的加宽值为非整数时,衬砌断面的尺寸及相应的工程数量均可按比例内插求得。
1. 本桥斜拉索采用高强度低松弛镀锌钢绞线拉索体系。 2. 为保护索体不受损伤,每索下端离梁面2.5m高范围外包不锈钢管。
本资料为:压缩机房cad设计系统及布置详图,内含:除灰空压机房设备及空气管道布置安装图、除灰压缩空气系统图,内容详实,可供设计师下载参考。
设计技术标准 1). 主桥桥宽:4m(人行道)+5m(慢车道)+4m(分隔带)+16m(快车道)+4m(分隔带)+5m(慢车道)+4m(人行道)=42m; 2). 设计荷载:城-B级; 人群荷载按《城市桥梁荷载设计标准》执行; 3). 设计纵、横坡:桥面竖曲线R=3000米; 纵坡2.5%; 双向横坡:1.7%; 4). 航道标准:六级航道,设计水位3.80米(黄海高程); 5). 抗震设防:抗震设计按地震基本烈度6度设防,抗震措施按7度设防; 6). 桥面铺装:8cm沥青混凝土; 7). 过桥管线:设计时考虑各种通讯管线过桥(人行道板下);