35+35+35）m现浇箱梁支架设计图纸

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炎汝高速预应力混泥土连续梁桥是炎汝高速的一座连续梁桥，其主要跨径为3X35m。采用的施工法为简支转连续，这种施工方法其优势施工周期短、成本低和技术成熟等。整座桥的设计总体为两个部分，一是桥的上部结构的设计；二是桥的下部结构的设计。主梁选用等截面的小箱梁，桥面主由四块小箱梁组成。桥上部结构设计主要有：截面尺寸拟定，截面内力计算和组合，预应力钢束的布置，主截面强度验算；下部结构的设计主要有：盖梁的设计及截面强度验算，桥墩柱的设计及截面强度验算，承台及桩的设计和其强度验算。桩采用单排桩三桩的设计，施工采用钻孔灌注法施工。在整个设计中充分发挥了专业知识的联动性，运用先进的理论知识和软件解决设计和施工中较为复杂的问题。

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高速阜阳市[2019]-35地块总图，内容包括：标准层平面图，结构平面图，立面图，照明平面图等，设计精准全面,内容详实，可供参考！

金格安装算量软件是基于自主平台的图形算量软件。三大特点:1,“化繁为简”原图算量,原图对数，形象直观操作简捷，计算组件一量多算；2,智能识别，快速布设备，布管线，电气系统图识别"管线组件，回路"一次完成;3,快速图形显示，实现大型CAD图，顺畅拖移，缩放,"画中画"提取数据，方便灵活。

地46-耐酸聚酯砂浆面层35厚

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本工程为某经典35-110kv铁塔CAD布置图，包含35-110kv铁塔图集等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

包含某35千伏8000变压器尺寸图，实测尺寸，可用于场地规划等，可供参考。

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主要考点： 1.施工进度计划表达方法（横道图、工程进度曲线、网络进度计划）（案例） ； 2.专项施工方案（选择+案例）; 3.造价构成（选择）； 4.造价分析（选择+案例）； 5.施工定额（选择）； 6.投标阶段成本管理（选择+案例）。 2F320023 施工总进度的要求

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该图纸是一套公路桥涵的系统图册，为35米分体小箱梁，共20多张。包括装配式部分预应力混凝土连续箱梁桥上部构造，总说明，目录，材料表，桥梁各部分构造详图，施工注意事项等等。

35米箱梁、50米T梁预制梁施工方案，内容详细丰富，可供网友参考下载。

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阿荣旗至深圳公路是国家重点公路网规划的重要组成部分，它北起内蒙古的阿荣旗，经乌兰浩特、通辽、辽宁省的阜新、朝阳、河北省的承德、北京、河北省的衡水、河南省的濮阳、开封、周口、湖北省的麻城、黄石、江西省九江、南昌、吉安、赣州，广东省的河源、惠州，止于深圳，全长约3500km，其中河南境段约560km。

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资料为：（65+4×100+62.5+35）m预应力混凝土连续刚构箱梁，按本图所示施工顺序进行计算，施工须严格照此施工程序执行。设计采用空挂篮自重75吨，前后支点间距5m；吊架自重40吨；合拢段施加平衡重总计55吨。边、中跨合拢段刚性支撑焊接固定时的温度为20℃。边中跨合拢段长度均为2m。箱梁悬浇中应严格做到对称、均衡浇筑，特殊情况各节段一侧偏载不得大于如下值（均按节段砼重量计）：1~3号：1个梁段，4~8号：1/2个梁段，9~12号：1/3个梁段。0、1号段养生时间不小于10天，其余段养生时间不小于5天，主跨跨中合龙段操作与悬臂端尾段浇注时差不超过60天。合拢段混凝土应采用无收缩混凝土。

混凝土立方强度必须达到90%强度等级（且龄期大于5d，弹性模量达到100%）后可张拉预应力钢束。纵、横、竖向预应力钢束之张拉顺序为：张拉n节段纵向钢束时，张拉(n-3)节段之横向、竖向预应力钢束的第一次张拉。边跨支架应进行预压，以消除支架不均匀沉降，且支架上应设滑动装置，以保证现浇箱梁节段水平向自由滑动。浇筑合拢段混凝土前，可在合拢段两边已浇梁段前端利用水箱加水的办法进行压重，其重量相当于合拢段的重量，然后一边浇筑混凝土一边放水，撤去基本相等于浇筑混凝土重量的水重。

　　纵向预应力钢束采用高强低松弛率钢铰线，单根钢铰线直径15.2mm，公称面积139mm ，弹性模量1.95×10 MPa，标准强度1860MPa……共计65张CAD

本资料为某35-0.38KV变压器二次电路图，图纸主要包括四张35-0.38KV变压器二次电路图纸，内容详实，可供参考。