2*13m连续板主梁结构图及钢筋图

某高层梁筏板基础结构图（带人防） 　　图纸包括：基础结构平面、基础梁配筋图、基础详图，人防口部大样及地下室墙体配筋图。 　　

本图纸为设计时速为350km/h的某高速铁路32+48+32的连续梁施工图纸，包括了主、边墩墩身钢筋和预埋件和连续梁结构平面图等图纸

水闸设计详图

补充说明：本套图纸主要是设计了某处灌区小型闸门的结构图以及钢筋图，总共有4张图纸，其中主要是包括了闸门的结构图，以及相应的钢筋图，以及相应的节点图的设计，闸门的基础采用的是全断面的钢筋混凝土的设计，闸门的高度是2.2米的设计，采用的是平面钢闸门，采用的启闭机的设计是采用的是手动式的是启动，钢筋的布置采用的是双层配筋的设计，利用一节(段)盖板涵改作闸室,考虑到在闸门半起闭状况下通过较大流量时，希望大家下载。

　适用于烧结普通砖、烧结多孔砖和混凝土小型空心砌块三种砌体结构。 　　包括：结构图、主体配筋表共3张图纸。 　　

补充说明：本套图纸主要是设计了某处的小型水库放水洞结构图及钢筋图，总共有4张图纸，其中主要是包括了放水洞的平面图的设计，底板配筋图，结构图的设计，底梁配筋图，启闭机房底板配筋图，在设计上对进口的设计采用的是重力式的结构设计，进出口采用的是边坡的坡比是1:2的设计，下游采用的坡比是1:2.5的设计，自上而下每6米设截渗环一道，管周用粘土夯实，铸铁闸门、铜止水75*75cm2，起门力3t，闭门力2t。希望大家下载。

三层框架结构办公楼，比较标准。要看建筑请到建筑设计内查阅：包括结构设计说明，基础平面布置图、各层柱平面布置图、梁平法施工图、板配筋图、楼梯配筋图等

技术指标：

　　 1、设计荷载：公路-Ⅰ级、公路-Ⅱ级。

　　 2、桥梁宽度：8.5m、12.0m、2x13.5m、2x16.75m。

　　 3、跨 径：13m、16m。

　　 4、斜 度：0°、15°、30°、45°。

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　　主要材料：

　　 1、混凝土：现浇钢筋混凝土板：C40混凝土，桥面混凝土铺装：4cm细粒式沥青混凝土＋6cm中粒式沥青混凝土。

　　 2、钢材：钢筋直径≥12mm者用HRB335钢筋，直径＜12mm者用R235钢筋，钢板采用16Mn或A3钢。

　　 3、其他：端支点支座采用四氟滑板GYZF4系列支座，中支点支座采用GYZ系列板式橡胶支座，其性能应符合交通部行业JT/T4-2004规定；桥梁防水层采用SBS改型沥青防水层；桥梁伸缩缝按D60缝考虑，也可根据实际情况采用简易伸缩装置（如沥青麻絮填塞或橡胶板等）。

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　　构造要点：

　　 1、桥梁纵、横向均按平坡设计；结构型式为现浇钢筋混凝土矩形（或平行四边形）板；支座设置方式：横桥向按1m左右设置一块板式橡胶支座。

　　 2、桥面铺装：4cm细粒式沥青混凝土＋6cm中粒式沥青混凝土。

　　 3、当斜度≥150时，设置了角隅加强钢筋，抵抗斜板负弯矩的角隅钢筋均设置在现浇板上下层的钝角处，其布置方式为：靠近板顶的上层应布置垂直于钝角平分线的加强钢筋，靠近板底的下层应布置平行于钝100强钢筋。

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　　设计于2007年，共包含CAD施工图159页，设计说明3页。

2. 本桥为机耕道上跨改移南哈河而设，上部结构采用2-13m钢筋砼现浇连续空心板，下部结构采用重力式墩、台，扩大基础。 　　3. 本桥轴线为GK0+195与GK0+221两中心点连线。本桥平面绝大部分为于直线段中，只有景仑公路岸桥台部分位于曲线中;纵面位于i=-3.889%下坡段。 　　4. 为不使本桥起点梁端处于曲线内,故对本处改路JD3交点平曲线半径由15m改为12m，曲线断链长1.356m,本交点主点桩号变为ZY:GK0+175.74;QZ:GK0+185.30;YZ:GK0+194.86。