净跨3.0m钢筋混凝土盖板涵设计图,内容包括净跨3.0m正交行车道块件构造图,1-3.0米盖板明涵台帽、支撑梁钢筋构造图,净跨3.0m盖板明涵涵面铺装钢筋构造图...
一、主要技术指标 1、孔径:L0×H0 =2.0×2.5,3.0×3.5,4.0×4.5 2、交角: 3、填土高度:板顶填土高度为7.5m~11.5m。 4、盖板以下路基边坡坡率:1∶1.75。 二、上部构造 1、装配式钢筋混凝土预制板按两端简支板设计,不考虑涵台的水平力。 2、计算车辆荷载引起的竖向土压力时,按车轮着地面积的边缘向下按30°扩散,当几个车轮的扩散线相重叠时扩散面积以最外边扩散线为准。 3、预制盖板按99cm和74cm两种宽度绘制,若需要变更盖板宽度事,可按照本通用图的计算模式,按实际板宽进行设计。 4、 当为斜交涵洞时,洞口两端盖板设计为梯形盖板,可预制安装亦可现场浇注。 三、下部构造 1、 计算涵台内力时,将分离式基础盖板涵结构型式简化成盖板与涵底铺砌为横向支撑,涵台为上下端简支的竖梁,承受台后的水平压力;对整体式基础盖板涵洞,按上端简支,下端固定的竖梁计算。 2、台后荷载换算成土柱高度,计算台后土压力。 3、当涵洞处的地基承载能力小于本通用图中要求的地基承载能力时,不能直接使用本通用图。此时要求对地基进行处理,在基底设置砂砾石或碎石垫层或其它处理方法,提高地基的承载能力。 4、图中未附洞口、涵底铺砌及一字墙勾缝工程数量,设计时可按具体尺寸予以计算。
设计要点:
1. 孔径大小:0.74m、0.99m、1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、4.0m
2. 基础类型:分离基础、高填土、整体基础
3. 装配式钢筋混凝土预制盖板按简支板计算内力,不考虑涵台传来的水平力。
4. 盖板设计为变厚度板,根据内力计算分别确定跨中与板端的厚度。
5. 计算涵台上车辆荷载引起的竖向力时,车轮着地面积的边缘向下作30度角分布,当几个车轮的扩散线重叠时,以最外边扩散线为准。
6. 盖板顶最小填土高度为0.5米。
技术指标: 标准化跨径:1.5、2.0、2.5、3.0、4.0米 交角:0°(涵洞轴线与路线法线之夹角) 汽车荷载等级:公路—Ⅰ级 地震动峰值加速度系数:小于0.05g ...... 共15张CAD设计图。
资料目录 说明 泄水能力及水力计算表 技术指标表(L=2、3、4、6m) 分离式基础钢筋混凝土盖板暗涵一般布置图(L=2、3、4m) 整体式基础钢筋混凝土盖板暗涵一般布置图(L=2、3、4m) 预制盖板构造图(一)~(三)(L=2、3、4m) 预制盖板材料数量表(L=2、3、4m) 端部现浇盖板构造图(L=2、3、4m) 分离式基础台身构造图(L=2、3、4m) 整体式基础台身构造图(一)~(八)(L=2、3、4m) 支撑梁布置及数量表(L=4m) 钢筋混凝土盖板涵暗涵一般布置图(L=6m) 涵台台身尺寸及数量表(L=6m) 预制盖板构造图(一)~(六)(L=6m) 端部现浇盖板构造图(一)~(四)(L=6m) 涵台台帽钢筋构造图(一)~(三)(L=6m) 涵台台身钢筋构造图(一)~(二)(L=6m) 基础钢筋构造图(一)~(六)(L=6m) 正交八字翼墙尺寸及工程数量表 斜交八字翼墙洞口尺寸及工程数量表(一)~(二) 跌井洞口构造图 涵洞兼人通、通道兼排水设计图 盖板涵洞、通道防水设计图 涵洞基底换填示意图 涵洞出口排水沟示意图
技术指标: 1、设计荷载:公路-Ⅰ级。 2、净宽:2.0、2.5、 3.0、 4.0米。 3、净高:2.0、2.5、 3.0、 3.5、4.0米。 4、暗涵填土厚度:净跨2.0、2.5米、3.0米为0.75~15米。净跨4.0米为0.75~10米。 5、设计参数:土壤内摩擦角35°。 ...... 设计要点: 1、装配式钢筋混凝土盖板按两端简支板计算内力,不考虑涵台的水平压力。 2、计算暗涵盖板内力时,涵洞顶上活载引起的竖向土压力,按车轮着地面积的边缘向下作30°角分布计算。明涵盖板则按45°角分布计算。 3、计算涵台的内力时,分离式基础涵台作为上下端简支的竖梁,承受台后的水平压力;整体式基础涵台作为上端简支、下端固结的竖梁,承受台后的水平压力。 4、预制盖板按99厘米宽度绘制, 若需要变更盖板宽度时,可参照本图配筋根数,按实际板宽折算。 ...... 共18张CAD设计图。
钢筋砼盖板涵盖板构造图(@=15).钢筋砼盖板涵盖板构造图(@=0).钢筋混凝土盖板涵盖板构造图(@=45).钢筋混凝土盖板涵盖板构造图(@=30).钢筋混凝土板涵盖板构造图(L=150-200-300-400cm-斜度=30).钢筋混凝土板涵盖板构造图(L=150-200-300-400cm-斜度=15).钢筋混凝土板涵盖板构造图(L=150-200-300-400cm-斜度=0).钢筋混凝土板涵盖板构造图(L=150-200-300-400-斜度=45).
技术指标:
1、设计荷载:公路-Ⅰ级。
2、净宽:2.0、2.5、 3.0、 4.0米。
3、净高:2.0、2.5、 3.0、 3.5、4.0米。
4、暗涵填土厚度:净跨2.0、2.5米、3.0米为0.75~15米。净跨4.0米为0.75~10米。
5、设计参数:土壤内摩擦角35°。
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设计要点:
1、装配式钢筋混凝土盖板按两端简支板计算内力,不考虑涵台的水平压力。
2、计算暗涵盖板内力时,涵洞顶上活载引起的竖向土压力,按车轮着地面积的边缘向下作30°角分布计算。明涵盖板则按45°角分布计算。
3、计算涵台的内力时,分离式基础涵台作为上下端简支的竖梁,承受台后的水平压力;整体式基础涵台作为上端简支、下端固结的竖梁,承受台后的水平压力。
4、预制盖板按99厘米宽度绘制, 若需要变更盖板宽度时,可参照本图配筋根数,按实际板宽折算。
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设计于2004年,共18张CAD设计图。
本涵位于半径143米的曲线上,与线路斜交30度,出入口均采用八字墙,基底设计应力200KPa
本资料为多跨径钢筋混凝土盖板涵设计图,跨径包含1-1.5,1-4,1-2,1-1,1-3,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。 ...... 共41张CAD设计图。