板桩和钻孔灌注桩设计图集

本工艺标准适用于工业与民用建筑中地下水位高的软、硬土层泥浆护壁成孔灌注桩工程

首先必须将标高线准确测出，在桩上作出明显的标记，采用风镐破碎桩头时不得超过标记线

本资料为某钻孔灌注桩节点构造详图，图纸包括：桩端扩底大样图以及桩身大样图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为反循环钻孔灌注桩施工，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

如何控制机钻孔灌注桩质量

一组很形象的动画，很逼真的反映了灌注桩的施工过程

钻孔灌注桩断桩预防及处理

本资料为钻孔灌注桩板桩码头全套图纸（11张），其包含的内容为挡墙桩位图(一)，道路结构图，40T吊机基础桩基平面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为某结构基础工程钻孔灌注桩及弹性连梁设计图，图纸包括：桩基础平面图 ，钢筋接头错开位置图，护板位置图等。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本图纸为：某钻孔灌注桩板桩码头全套施工设计cad图纸，内容包含：挡墙桩位图，断面图，吊机基础两侧止水平面图，挡墙桩位图，系船柱平面图等，设计全面，内容详实，可供参考。

为保证钢筋笼下放顺利，底笼下端主钢筋略向内弯折，避免下笼过程中碰挂孔壁。上下两节钢筋笼的主钢筋接长时采用单面焊，焊缝长度10d（d为钢筋直径），上下顺直成一条直线。 钢筋笼下放过程中防止碰挂孔壁。下完后按设计

本设计为办公大楼的基坑支护设计。本设计是根据国家现行建筑基坑支护技术规程，在给定地质勘察报告的条件下，进行基坑支护设计，主要目的是掌握基坑支护的设计方法。本设计采用了钻孔灌注桩加锚杆的基坑支护结构。在土压力计算过程中，运用了朗肯土压力理论。

施工工艺流程及操作要点，材料、设备及人员配备，质量控制

根据现场土质状况和工程特点，钻孔灌注桩采用旋挖钻机成孔。与传统钻机相比，旋挖钻存在着施工速度快、成孔质量高、环境污染小、操作灵活方便、安全性能高、适用性强及在特殊地层下工作等诸多优势，为了保证工程的工期、质量和安全文明施工的要求，本工程选择旋挖钻成孔的方法。

施工平面布置及各项目需用计划，质量保证体系及质量保证措施，文明施工和环境保护

素填土：本层颜色比较杂，以黄褐色为主，夹杂灰黑色。该层主要由砂土、油页岩碎屑、碎石和粘性土组成，该层地表主要为砖块和砼等

本工程施工范围包含两站两区间：即为：锦江站、科技园站、起点至科技园站区间、科技园至锦江站盾构始发区间，全部采用明挖法施工，围护结构为围护桩+钢支撑（锚索）结构形式。

经比较采用钻孔灌注桩作为挡土结构，由于基坑开采区主要为粘性土 ，它具有一定自稳定结构的特性，因此护坡桩采用间隔式钢筋混凝土钻孔灌注桩挡土，土层 锚杆支护的方案，挡土支护结构布置如下：(1)护坡桩桩径600mm，桩净距1000mm；(2)土层 锚杆一排作单支撑，端部在地面以下2.00mm，下倾18°，间距1.6m；(3)腰梁一道，位于坡 顶下2.00m处，通过腰梁，锚杆对护坡桩进行拉结；(4)桩间为粘性土不作处理。

本施工组织设计的目的是：合理安排工期，使计划工期能顺利实现；加强规范化质量监督和科学管理，确保单位工程质量达到业主要求；制定严格的安全检查制度和完善的安全保障体系；健全文明管理细则，建立标准化文明施工现场。

本文档资料为钻孔灌注桩实施性施工组织设计 ，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。K24+073柴河二号大桥与路线交角120度。本桥平面位于R=823的左偏圆曲线上，桥面横坡为单向-3%，纵断面位于R=21992.1m的竖曲线上，墩台等角度布置。

断桩是灌注桩常见的缺陷之一，其处理费用较高且施工工期较长。主要介绍了高压旋喷注浆法在断桩处理过程中的应用，对于其他类似问题的解决具有借鉴意义，可以为工程实践提供一定的参考。

内容简介 本工程地基基础设计等级为甲级，本工程采用扩底钻孔灌注桩，桩基设计等级为甲级。单桩竖向抗压静载荷试验采用堆载平台反力装置、慢速维持荷载法；单桩完整性检测采用低应变法；对于间距较小的基桩，应采取隔一跳一地打法进行施工，以保证桩身质量。 共2张图，编制于2014年。

拟建 广场位于西宁市,总建筑面积45032m2,其中地上41307.5m2,地下3724.5m2,拟建建筑物地上29层,地下1层,地下夹层1层,建筑高度92.10m,结构形式为钢筋混凝土剪力墙结构,裙房为框架-剪力墙结构.设计±0.00为绝对标高14.76m.室内外高差300mm左右.基坑深度12m,基坑面积50×60m2。 拟建场地南侧11m处为葫芦岛市百货大厦，北侧7m处是现状路，西侧距6层博乐大酒店8.35m，东侧距3～4层砖混结构4.5m。

本资料为10K-JZJ机械钻孔灌注桩基础设计图，包含螺栓角钢直线塔分坑测量（正方形塔基），转角塔分坑测量，护筒、桩机就位，桩身基坑钻孔及检测，欢迎下载！

钻孔灌注桩基坑支护结构设计图，基坑周边环境较为复杂，整个基坑采用逆作法进行施工，两层支撑体系采用地下室结构梁板进行支撑。另一部分采用钻孔灌注桩进行支护；有地下水的处理设计方案。

综合布线线槽及母线槽采用线槽两端固定方式，对固定点准确定位后，放内胀螺栓妥善固定，要保证通丝垂直，并加螺母、弹垫、平垫锁紧。

资料目录 一、施工工艺 二、工程质量要求和质量保证措施 三、 工程质量技术保证措施 四、常见质量问题（事故）的预防和处理 内容简介 孔斜的预防和处理 1 、孔斜的预防 孔斜的预防除质量保证措施中提到的关于设备的就位、钻具的检验及成孔施工中的措施外，还应注意： A、 地层在变层时要合理调整钻进参数，要轻压、慢钻、小泵量，待进入新地层1m以上后，方可采用正常参数钻进； B、当遇地下障碍物时，不得盲目钻进，待摸清情况采取措施后方可钻进。 2、 孔斜的处理 孔斜一旦发生后，及时采取措施进行纠斜，具体措施是： A、认真分析，找出发生孔斜的原因； B、根据造成孔斜的原因，及时调整预防措施； C、 在孔斜井段采用小规程参数（即轻压、慢转、小泵量）进行重复扫孔纠斜。 注：字数约5千字，共12页

内容简介 1 反循环钻孔灌注桩 1.1 概述 反循环钻孔灌注桩是采用反循环冲洗液护壁的钻孔灌注桩，目前广泛用于大口径钻孔灌注桩基础。 反循环介质是空气、清水、泥浆，与正循环钻进法比较，其特点是： 1、携带岩渣的冲洗液沿钻杆中心孔向上返出，由于钻杆过水面积小，使较小的流量获得较大的上返流速（可达2～4m/s），从而能有效地排除大粒径岩渣，减少岩屑滞留孔底时的重复破碎，提高排渣效率和钻进效率。对大直径（>2000mm）钻孔，反循环较正循环具有更明显的优越性。 2、在一般较稳定地层钻孔可使用清水为介质，但孔内水位宜高于孔外水位2m 以上。利用孔内水柱压力保持孔壁稳定，此时孔壁不易形成泥皮。若地层不稳定，要保证钻孔壁无泥皮，须在钻孔前将护筒送到岩面或护筒跟进钻孔到岩面，用清水反循环钻进。 在不稳定地层钻孔，通常用泥浆护壁。但与正循环钻进时选用的泥浆比较，其密度小、黏度小、向孔壁地层渗透也小，故孔壁泥皮易于清除，有利于提高钻孔的质量。 1.2 反循环钻孔原理 形成反循环的基本方式有三种，即泵吸反循环、气举反循环和射流反循环。下面将介绍这三种反循环钻孔的原理和特点。 三种反循环钻进效率曲线图如图1-1，图中显示随着孔深增加，泵吸反循环、喷射反循环钻进效率降低，而气举反循环钻进效率提高。气举反循环对孔深有一定要求，一般只能用于大于8m的孔深。

钻孔灌注桩因孔底沉渣和孔壁泥皮过厚往往导致承载力折减，形成上述质量通病的原因是该工艺采取了高浓度、高密度泥浆介质（冲洗液）施工的结果。为解决这个难题工程技术人员经过总结、探索，积极研究推广钻孔反循环制桩工艺。

钢筋笼制作前先根据施工图纸进行翻样，并经专业工程师审核后方可制作。

钻机钻孔前，应做好场地平整工作，架设钻孔机械设备，挖设排水沟，设置泥浆池制备泥浆，设置桩基轴线定位点和水准点，放线定桩位及其复核等施工准备工作。

宁波南站站房改造工程位于宁波站既有站场内。里程范围为K146+904～K147+028；站房共设3层，地下1层，地上两层。地铁2号线车站位于国铁车站下方为地下二层，与车站走向一致呈南北走向，属宁波火车站的地下交通配套工程，与国铁车站一体化共建。

建立工程直接领导的安全管理体系，工程是安全生产的第一责任人，负责管理本项目范围内所有的安全生产工作；项目部设立专职安全员，在日常检查工作中，随时对施工过程中存在的违规作业行为及习惯性违章作业及时发布安全指令，作业层必须按照安全指令的要求内容及期限完善安全措施；每一单项工程开工前以及进行下道工序施工前，必须经过安全监察人员开具安全合格证，否则不得进行下道工序施工。

施工准备，劳动力、技术人员的配置与总体部署，施工进度计划及工期保证措施

爆扩桩也叫夯扩桩（在岩石里面爆扩），是将桩打到指定深度后，灌入硬性砼，用夯锤夯击（或用爆炸方式扩大桩头），形成扩大头，再灌注上部的砼。

本桥所跨越河流为非通航河流，沿线水文地质条件优良，无特殊地质构造，桥位选择服从路线总体走向，基本满足路桥协调，融为一体。

本资料为钻孔灌注桩施工工法，共20页。 钻孔桩施工采用泥浆护、大扭矩旋转钻机正循环开孔、反循环钻进成孔、导管法灌，注水下混凝土的工法。滩地人工埋设钢护筒。本工法主要适用于砂性土、粉性土以及粘性土地质条件下大直径钻孔桩施工。

钢筋笼加工过程中，不得出现随意抛掷钢筋现象，制作完成的节段钢筋笼滚动前检查滚动方向上是否有人，防止人员被砸伤。氧气瓶与乙炔瓶在室外的安全距离为5m。

冲击钻孔，选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等，应配置适当，钢丝绳与钻锥用绳卡固接时，绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。冲击过程中，钢丝绳的松弛度应掌握适宜。