杨公堤丁家山一号会所

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1、三门峡至淅川高速公路灵宝至卢氏段土建工程施工招标文件。 2、三门峡至淅川高速公路灵宝至卢氏段公路工程两阶段施工图设计。 3、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)，《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1-2004)及其他国家现行标准、规范和规程。 4、业主、监理下达的相关要求。

2 工程概况 2.1概况 本次道路设计断面宽20m，两边人行道各增加1m宽土路基，路基总宽22m，其中车行道为9m，采用沥青路面结构形式，两边各为2m花坛，3.5m人行道。 距道路中线2m北侧设一条Φ1800-2000的雨水管，距道路中线2m南侧设一条Φ500的污水管。新建雨、污水接入XX一路已建成的雨水管道及污水管道中。

梁家山隧道位于西康二级公路旬阳连接线。隧道 全长 273 m，隧道按一般二级公路标准设计，是单洞双 向曲线隧道.

史家山隧道工程全套设计施工图（含文档说明）全套资料，包括洞口设计、隧道管棚设计、进口排水设计等

一、编制依据及范围 1．编制依据 （1）绵阳市一环路南段工程王家山隧道结构施工图及设计说明； （2）现场勘察及相关咨询的分析； （3）本工程设计、施工及管理的依据和有关法律法规： ①《爆破安全规程》(GB6722-2014)； ②《公路隧道施工技术规范》(GB10204)； ③《中华人民共和国环境保护法》； （4）与本工程有关的技术规范及质量验收标准。 （5）相关同类工程资料。 2. 编制范围 绵阳市一环路南段工程(K1+810～K2+530,全长770M)隧道的爆破施工。

县安居小区三号院一号住宅楼

通过御道台阶--方形广场--宫门飞檐再现了紫禁城午门广场的空间意象。在这里举行的城门开启仪式，让人们体验到传统文化活动与现代精神的结合。

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广州地铁一号线东站施工方案， 广东地铁一号线是贯通广州市东西两厢的地下客运交通大动脉，正线为双线，分为上、下行，广钢站为起点站，广州东站为终点站，广钢站至东站为上行，全线共设16个站。一号线全长18.477Km

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本工程占地面积为359.04m2，建筑面积为1154.37m2，地上主体3层一层层高为,4.200M.二、三层层高为3.900M.建筑总高度为12.00M

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工程由1#、2#、3#、5#、10#楼5栋高层综合住宅楼，11#、12#楼2栋商业中心及一个大型地下车库组成，总建筑面积约134712.99㎡，主楼结构形式为框架剪力墙结构，筏板基础；地库部分结构形式为框架结构，下柱墩式独立基础。高层综合住宅楼均为地下二层（含夹层）,地上33层，商业中心为地上三层，车库为地下一层。全部为现浇楼面，檐口最高为99.4m。

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广州东站是一号线的末端站，位于广深准高速铁路东站广场地下室内，西端与折返线相连。广州东站中心里程为YDK18+91.081,西端为YDK18+280.981,东端为YDK17+858.500，站台有效长度为322.391m。

广东地铁一号线是贯通广州市东西两厢的地下客运交通大动脉，正线为双线，分为上、下行，广钢站为起点站，广州东站为终点站，广钢站至东站为上行，全线共设16个站。一号线全长18.477Km，设计近期每小时开20对车，客运能力为25900人次；远期每小时开30对车，客运能力为55800人次，主要设备从国外引进。广州地铁一号线体现了八十年代末世界地铁的先进水平，是一条高水平、高效率、高效益、低造价的地下铁道系统。

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郑州市美景麟起城一号院工程由郑州美景置业有限责任公司投资开发，本期工程由1#、2#、3#、5#、10#楼5栋高层综合住宅楼，11#、12#楼2栋商业中心及一个大型地下车库组成，总建筑面积约134712.99㎡，主楼结构形式为框架剪力墙结构，筏板基础；地库部分结构形式为框架结构，下柱墩式独立基础。高层综合住宅楼均为地下二层（含夹层）,地上33层，商业中心为地上三层，车库为地下一层。全部为现浇楼面，檐口最高为99.4m。

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