本图为某工艺厂房空调招标图，内容包含了首层空调供水平面图、首层暖通平面图、设计说明、三层暖通平面图、二层暖通平面图；空调机房平、剖面图等等。...
本工程为四层框架结构，现浇楼面.底层层高5.0米，其余各层均为3.6米，2.本工程火灾危险等级为丙级，电气设备防护等级:配电箱 灯具 导线为IP2X型结构，插座件为IP44型结构
本工程渡槽总长195.4m(3+107.2m～3+302.6m），共20节，除进口第一节长为5.4m外，其余19节每节长都为10m，节间设伸缩止水缝，缝内采用聚氯乙烯胶泥，并用沥青杉板填缝，采用铜片止水。槽身设横向拉杆，拉杆间距为1.95m，设计流量2.63m3//s，加大流量3.29m3//s； 本资料包括渡槽平面施工图、剖面施工图及进出口结构施工图。图纸设计到位、图面整洁，具有一定得到参考价值。 6张，编制于2010年。
本项目有二条生产线及相关辅助区，有局部百级、万级、十万级和一般生产区四个生产级别有二个洁净空调分区，其中一个是Sev生产系统、另一个是Ad生产系统，具体见洁净空调分区图。本项目所有洁净室压力设计为相对大气为正压，有污染的房间设计为相对负压，不同空气洁净度的洁净区之间以及洁净区与非洁净区之间的静压差不应小于5Pa,洁净区与室外的静压差设计大于10Pa。
图纸包含：设计说明、空调设备表、主要设备材料表、空调系统及自控原理图、空调气流方向及压差平衡图、空调送回排风口平面布置图、机房平面布置及空调机组立面图
工程概况 1. 车站总长200m。该车站位于道路交叉口，呈南－北走向。为地下二层岛式站台车站，地下二层为站台层、地下一层为站厅层。车站主体采用现浇钢筋砼箱型结构型式。 2. 车站主体部分长约200m，宽度17.30m～21.3 m。站台中心处基坑埋深16.71m，南北两端头井基坑埋深约为18.45m。围护结构均采用Φ1000@1200钻孔灌注桩围护结构加Φ850@600三轴搅拌桩止水帷幕，采用全包防水结构。内部结构侧墙厚度为700mm。车站设计采用明挖顺筑法施工。 …… 共计50张（2010年编制）
