一款蒸汽动力发生机结构及各系统图

车间蒸汽采暖平面图、系统图，图纸说明CAD 2800T/D三圆式一体化净水器 和浓水回用系统

本资料为小型锅炉主蒸汽系统图（标注详细），其包含的内容为系统图等仅供参考

暖通图纸，包含防排烟系统、新风系统、设备机房。系统设计齐全、机械六设计院设计图纸，图纸规范，具有典型参考意义.

酒店及商务办公综合体动力低压系统图，双回路自动切换。有需要的工程师下载参考

照明，动力干线低层系统图，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

某医院电气图纸动力、照明系统图，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

本资料为制药用水-升膜纯蒸汽发生器图纸，其包含的内容为平面图等内容详实，可供设计师下载参考。

适合行业各类人员，为便于广大设计、施工、科研、院校等单位有关人员在使用本标准时能正确理解和执行条文规定。

本图纸为F146IIS-J0201-12热蒸汽及旁路蒸汽系统图，包括蒸汽系统原理图等，内容详实，可供参考。

1.水系统管径DN≤50mm的管道采用焊接钢管；管径250mm>DN>50mm的管道采用无缝钢管，管径DN≥250mm的管道采用焊接螺旋钢管，应对焊缝及热影响区的表面进行防腐处理。

2.工程图纸目录、主要设备材料表、设计图例、设备平面及屋面设备平面配管图、设备平面及屋面设备平面布置图、空调机房1-1剖面图、2-2剖面图、机房水系统流程图、厂区室外管道平面布置图。

空调各系统控制，包括制冷主机、换热站、以及末端新风机组、空调机组、风机盘管及通风机的控制。内容可供下载参考学习。

本资料为：20层及商场和人防的动力和照明系统图。内容包括：一区地下二层照明平面图，强电设计说明，配电系统图（十二），一区地下二层动力及干线平面图。内容详实，可供参考。

本资料为照明，动力干线低层系统CAD图，包括照明，动力干线低层系统图，内容详实，供设计师参考

25层及商场和人防的动力和照明系统图，图纸包括：电气设计说明、配电系统图（一）、配电系统图（二）等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

本工程为L8层会所普通动力用电系统图，包含L8层会所普通动力用电系统图、32层新增冷却机组配电图、L34酒店层公众照明图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为动力柜图ABC住宅楼配电系统图，含面板开孔图，新风机组电路图，欢迎下载！

本资料为酒店工程动力动力配电箱系统图。欢迎下载！

3吨蒸汽发生器，4吨蒸汽发生器，6吨蒸汽发生器，全套图纸及过程设备强度计算书.

本工程为某地大型燃气蒸汽锅炉房暖通动力CAD图，包含说明、平面布置图，系统图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

关键词：长江中下游 ，湖泊富营养化 ，控制对策

本图纸为：某药厂空调蒸汽管道系统轴测图，图纸包括：屋顶平面图、蒸汽管道系统轴测图、冷却塔及集水池图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

本资料为饱和蒸汽管路系统的优化设计，为保证饱和蒸汽的最大出力，设计时要从饱和蒸汽输送管路、蒸汽使用设备、凝结水回收三个方面出发，按蒸汽、凝结水的不同工况，有区别地选择过滤器、汽水分离器、减压阀、疏水器、空气阀、流量计等设备，内容详实，值得参考下载。

混凝土箱梁蒸汽养护温度控制系统主要由上位机和下位机两大块组成。为了实现温度控制的自动化，确保温度控制的精确性，上位机是基于LabVIEW软件开发的混凝土箱梁蒸汽养护温度自动监控系统界面。工作人员通过操作自动控制系统界面，设定蒸汽养护各个阶段的养护参数（预养时间和预养温度、升温速度和升温时间、恒温时间和恒温温度、降温速度和降温时间），这些参数通过数据传输线传送到下位机——PLC控制器。根据设计要求，上位机可以同时控制4台PLC共16路温度传感器（每台PLC控制4路温度传感器），并可以读取任一路的温度值。 下位机接受上位机发过来的参数值并储存在某一存储区内，通过特定的指令从温度扩展模块中读取现场采集到的温度值，然后运行温度控制程序把从现场采集到的温度值或经过运算的升降温速率和上位机发过来的设定值进行比较。通过控制电磁阀的开启控制蒸汽的开通实现升温，控制通风机的开启实现降温，且电磁阀和通风机不能是同时开启的，也就是说，当电磁阀开启时通风机是关闭的，当通风机开着时电磁阀是关闭的，否则会出现错误。最终实现对混凝土箱梁现场的温度自动控制，并且升降温速率上下波动不超过±2℃。

合肥市轨道交通1号线一、二期工程（以下简称：本工程）北起合肥站，南至徽州大道站，合肥站预留三期向北延伸条件，三期工程远期适时修建。本工程线路全长24.58km，全地下线，设车站23座，最大站间距2462m，最小站间距714.5m，平均站间距1106m，其中换乘站6座，分别为合肥站与3号线换乘、大东门站与2号线换乘、高铁站与4、5号线换乘、紫云路站与7号线换乘、太湖路站与6号线换乘、徽州大道站与5号线换乘。设滨湖车辆段及综合维修基地1座和大连路停车场1座，在大东门站附近设置控制中心，为1、2号线共用控制中心，全线设胜利路和庐州大道2座主变电站。1号线远期全线平均旅行速度35km/h，采用B型车6辆编组，合肥市轨道交通1号线一、二期工程同步设计、同步运营，2016年底建成通车。

内含10张图纸，热注站设计规模为2×23t/h热注站，占地5418m。图纸包括设计说明、 油泵房管线安装平剖面图、 油泵房设备平面布置图、场区平面布置图、燃料油系统图等。