渔寮隧道浅埋段安全专项施工方案(7.25)
甬台温高速公路复线温州瑞安至苍南段工程第10标段位于浙江省温州市苍南县赤溪镇境内,起点桩号ZK361+725(YK361+740),终点桩号K365+600,路线长度3.86km,本合同段内共有隧道1座。 渔寮隧道:净空5.0m,净宽14.5m,右洞全长3220米,左洞全长3205米。IV级、V级围岩占隧道总长4.7%,Ⅲ级围岩占隧道总长95.3%。根据《甬台温高速公路复线温州瑞安至苍南段工程第10合同施工图设计阶段工程地质勘察报告》可知各级围岩地质情况如下: (1)进洞口段K362+380~K362+410(ZK362+395~ZK362+430),该段隧道埋深浅,主要穿越残坡积体、强~中风化基岩,节理裂隙发育,地下水较丰富,围岩以松散结构为主,[BQ]<250,综合评定为V级围岩;K362+410~K362+530(ZK362+430~ZK362+550)段隧道斜坡地貌,穿越中风化岩,围岩岩性为凝灰岩,中风化岩。岩质坚硬,岩体较完整~较破碎。该段地下水地质条件简单,地下水主要为基岩裂隙水,水量贫乏,基岩节理裂隙发育,开挖时会有滴水或渗水现象。该段隧道埋深较小,主要穿越中风化基岩,节理裂隙较发育,围岩以碎石状镶嵌结构为主,地下水贫乏,[BQ]=320,综合评定为IV级围岩。 (2)洞身段K362+530~K365+600(ZK362+550~ZK365+600)该段隧道地貌上穿越丘陵斜坡,穿越分水岭,斜坡处一般覆盖层较薄,平缓处覆盖层厚度较大,隧道穿越中-微风化岩,岩质坚硬,岩体完整,局部较完整。该段隧道埋深大,隧道围岩岩性为凝灰岩,隧道穿越微风化基岩,岩体完整,岩质坚硬,围岩呈块状砌体结构为主,[BQ]=445,综合评定为Ⅲ级围岩。 进口端局部存在典型的浅埋特征,其中左洞浅埋段桩号为ZK362+403~ZK362+487,右洞浅埋段桩号YK362+385~YK362+436(后文有浅埋段埋深计算)。