安全阀在系统中起安全保护作用。当系统压力超过规定值时，安全阀汀开，将系统中的一部分气体排入大气，使系统压力不超过允许值，从而保证系统不因压力过高而发生事故。安全阀又称溢流阀。图示为安全阀的几种典型结构形式。图a为活塞式安全阀，阀芯是一平板。气源压力作用在活塞A上，当压力超过由弹簧力确定的安全值时，活塞A被顶开，一部分压缩空气即从阀口排入大气；当气源压力低于安全值时，弹簧驱动活塞下移，关闭阀口。...
内容包括： 平面图、纵断图、标准横断图、图纸目录、设计总说明、路面结构图 、工程概况 ××路是××县城区路网中东西方向的重要通道，西起××路，东至水泥混凝土路面与沥青混凝土路面连接处，全长1116米。该段现状道路(水泥混凝土路面)全线均存在不同程度的裂缝、断板、沉陷等病害，局部路面基层损坏严重，已经无法满足行车要求，需要改造。为了满足城市发展的需要，××县决定于二XXX年对××进行投资改造建设，受××的委托，我公司对××车行道进行改造设计。 设计内容：道路工程。 二、设计依据 1．××提供的关于开发大道改造设计条件 2．××带状地形图及纵、横断资料 3．《工程建设标准强制性条文》(城市道路部分) 三、采用的主要设计、施工及验收规范和标准 《城市道路设计规范》(CJJ 37－90) 《公路路基设计规范》(JTGD 30-2004) 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006 《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40－2004) 《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2000) 《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90) 《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ 44－91) 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-2004) 《公路工程技术标准》(JTG B01－2004) 四、设计标准 道路等级：城市主干道Ⅱ级 计算行车速度：50km/h 沥青路面设计年限：15年 道路标准设计轴载：BZZ--100 抗震烈度：8度设防 路拱横坡：车行道横坡为1% 五、道路平面设计 道路改造范围为西起××，往东××，设计中线基本按照现状道路走向，无折点和平曲线。 六、道路横断设计 道路断面型式为一块板，车行道宽度24米，加铺沥青面层施工时以现状道路车行道实际宽度为准。 考虑到现状道路横坡为1％，道路设计横坡仍然采用坡度为1％的横坡。 七、道路纵断面设计 在纵断面设计时，考虑到改造路段起终点与未改造路段的顺接，以起终点高程为控制标高，一般路段在路面现状高程的基础上抬高16cm进行设计。 改造路段起终点设置高程渐变段，与未改造路段高程相顺接。
本图纸为：露天变电所标准设计及施工全套图纸 内容包括：低压配电系统图,配电干线系统图,照明平面图,插座平面图 设计精准全面,内容详实，可供参考
