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TM3微型弹性膜片联轴器。由几组膜片(不锈钢薄板)用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属强元件挠性联轴器，不用润油，结构较紧凑，强度高，使用寿命长。...
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锁紧盘式单型弹性膜片联轴器：采用联轴器进行连接前后轴，通过螺丝进行连接，实现弹性连接，内部的结构明确，结构已经确定内容，仅供下载学习参考使用！可以下载。...
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LXS型双法兰星形弹性联轴器，星形弹性联轴器的标准为JB/T10466-2004，它是工程塑料作弹性元件，适用于联接两同轴线的传动轴系。具有补偿两轴相对偏移、缓冲、减震、耐磨性能，适应场合普遍，传递转矩20-35000.N.M,工作温度-35-+80摄氏度并与德国ROTEX弹性联轴器互换。模型可编辑，含参数，模型包含STP,igs格式。欢迎下载...
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7款SteminAMOLI弹性联轴器，我们常见的轧机，化工等中重型设备上用的均为HL弹性联轴器，其特点是安装方便，模型不含相关参数，可以进行编辑，欢迎下载！模型包含stp格式...
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弹性联轴器运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和精确传递扭矩。弹性联轴器通常具备良好的性能而且有价格上的优势，在很多步进、伺服系统实际应用中，弹性联轴器是首选的产品。一体成型的设计使弹性联轴器实现了零间隙地传递扭矩和无须维护的优势。弹性联轴器主要有以下两个基本的系列:螺旋槽型和平行槽型。...
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联轴器（Coupling）是用来将原动机所产生的转矩传递给从动机的装置，并补偿原动机与从动机之间由于制造误差、安装误差、承载后的变形以及温度变化的影响等所引起的轴向、径向和角向偏移。...
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国标(LX=XL)星型弹性联轴器(部分含制造图纸)，全参数化可编辑，直接可应用在生产设备装配体上调用(省去了画标准件的时间)，此图纸经过长期车间生产实践获得，而且使用性完全符合国家标准，手册标准直接拿来即可生产，帮助设计参考非常便利，欢迎大家下载。SolidWorks2012...
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GC系列鼓齿式弹性联轴器-1联轴器。弹性联轴器是一体成型的金属弹性体，通常由金属圆棒线切割而成，常用的材质有铝合金、不锈钢、工程塑料，适合于各种偏差和精确传递扭矩。...
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弹性联轴器是一体成型的金属弹性体，通常由金属圆棒线切割而成，常用的材质有铝合金、不锈钢、工程塑料，适合于各种偏差和精确传递扭矩。弹性联轴器运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和精确传递扭矩。弹性联轴器通常具备良好的性能而且有价格上的优势，在很多步进、伺服系统实际应用中，弹性联轴器是首选的产品。一体成型的设计使弹性联轴器实现了零间隙地传递扭矩和无须维护的优势。弹性联轴器主要有以下两个基本的系列:...
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联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。...
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锥套式星形弹性联轴器共12种型号弹性联轴器通常由金属圆棒线切割而成，常用的材质有铝合金、不锈钢、工程塑料。弹性联轴器运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和精确传递扭矩。弹性联轴器通常具备良好的性能而且有价格上的优势，在很多步进、伺服系统实际应用中，弹性联轴器是首选的产品。一体成型的设计使弹性联轴器实现了零间隙地传递扭矩和无须维护的优势。...
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AC-BM-DS伺服弹性联轴器。弹性联轴器是一体成型的金属弹性体，通常由金属圆棒线切割而成，常用的材质有铝合金、不锈钢、工程塑料，适合于各种偏差和精确传递扭矩。...
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SJM型键联结双型弹性膜片联轴器。由几组膜片(不锈钢薄板)用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属强元件挠性联轴器，不用润油，结构较紧凑，强度高，使用寿命长...
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TM2微型弹性膜片联轴器。由几组膜片(不锈钢薄板)用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属强元件挠性联轴器，不用润油，结构较紧凑，强度高。...
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弹性联轴器运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和精确传递扭矩。弹性联轴器通常具备良好的性能而且有价格上的优势，在很多步进、伺服系统实际应用中，弹性联轴器是首选的产品。一体成型的设计使弹性联轴器实现了零间隙地传递扭矩和无须维护的优势。弹性联轴器主要有以下两个基本的系列:螺旋槽型和平行槽型。...
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用Solidworks2015版本设计，货车汽车弹性联轴器联接器模型，联接器是机电工程术语，由联接板、联接板一侧对称设置的两个联接销，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供IGS及Solidworks2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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WF系列锥套式星形弹性联轴器共11种型号弹性联轴器适用于小力矩的轴联接，如编码器、步进马达等弹性联轴器通常由金属圆棒线切割而成，常用的材质有铝合金、不锈钢、工程塑料。弹性联轴器运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和精确传递扭矩。...
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10款RATO-S型高弹性联轴器Tkn12,5kNm系列，2100ShortLength-Tkn12,5kNm–450kNm1-row，2100短长度-Tkn12,5kNm–450kNm1排RATO-S型高弹性联轴器是一种扭转弹性橡胶联轴器，它能补偿被连接机器的径向、轴向和角向位移。RATO-S型高弹性联轴器通过受剪切的橡胶元件传递扭矩，可利用不同的扭转刚度和...
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RATO-S+型高弹性联轴器2200+短长度-Tkn180kNm–360kNm2行12款欢迎下载类型:扭矩软性用途:发动机其他特性:补偿器,高扭转挠性固定:法兰扭矩:最少:180,000Nm(132,761.1869ft.lb)最多:360,000Nm(265,522.3737ft.lb)旋转速度:...
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12款RATO-S型高弹性联轴器Tkn12,5kNm系列双排，2100ShortLength-Tkn12,5kNm–450kNm2-rows，2100短长度-Tkn12,5kNm–450kNm两排应用弹性安装的发动机、刚性安装的发动机RATO-S型高弹性联轴器是一种扭转弹性橡胶联轴器，它能补偿被连接机器的径向、轴向和角向位移。RATO-S型高弹性...
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RATO-S+型高弹性联轴器2100+短长度-Tkn180kNm–360kNm2行12款应用弹性安装的发动机、刚性安装的发动机RATO-S+型高弹性联轴器是一种扭转弹性橡胶联轴器，它能补偿被联接机器的径向、轴向和角向位移。RATO-S+型高弹性联轴器通过受剪切的橡胶元件传递扭矩，可利用不同的扭转刚度和阻尼系数来充分调谐传动系统的扭振性能。ACOTEC系列产品是在原有...
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RATO-S+型高弹性联轴器2100+短长度-Tkn180kNm–360kNm1行12款类型:扭矩软性用途:发动机其他特性:补偿器,高扭转挠性固定:法兰扭矩:最少:180,000Nm(132,761.1869ft.lb)最多:360,000Nm(265,522.3737ft.lb)旋转速度:最少:...
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RATO-S+型高弹性联轴器2200+短长度-Tkn180kNm–360kNm1行12款应用弹性安装的发动机、刚性安装的发动机RATO-S+型高弹性联轴器是一种扭转弹性橡胶联轴器，它能补偿被联接机器的径向、轴向和角向位移。RATO-S+型高弹性联轴器通过受剪切的橡胶元件传递扭矩，可利用不同的扭转刚度和阻尼系数来充分调谐传动系统的扭振性能。ACOTEC系列产品是在原有技...
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伺服弹性联轴器AC-A-DA系列7款弹性联轴器适用于小力矩的轴联接，如编码器、步进马达等弹性联轴器通常由金属圆棒线切割而成，常用的材质有铝合金、不锈钢、工程塑料。弹性联轴器运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和精确传递扭矩。...
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本模型为10款LMS系类梅花形弹性联轴器，梅花形联轴器是将一个整体的梅花形弹性环装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间，以实现两半联轴器的连接。广泛应用于汽车、机械等行业，因为梅花形弹性联轴器在传递扭矩的过程中只受到挤压力，而不受到旋转件通常所受的扭矩，在使用过程中不易磨损，使用寿命大幅提高。模型sw2014绘制建模，可编辑包含参数，同时包含stp，x-t通用格式，欢迎下载...
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用术语1、平行偏差:当两轴联接时，两轴径向间的偏差量。2、角度偏差:当两轴联结时，两轴的偏差角度。3、轴向偏差:当两轴联联结时，两轴在轴方向所产生的位移量。4、联轴器转矩:当一作用力驱动一轴转动时，引作用力与轴半径相乘即为转矩(力*力臂)。抗扭刚度:当物体承受扭力作用时，在其圆周上一事实上会产生扭曲变形，而有关此变形量大小的特性则自然保护区为抗扭刚度，抗扭刚度大表示...
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AC-BF-DS伺服弹性联轴器。。弹性联轴器是一体成型的金属弹性体，通常由金属圆棒线切割而成，常用的材质有铝合金、不锈钢、工程塑料，适合于各种偏差和精确传递扭矩。...
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AC-BS-W伺服弹性联轴器。。弹性联轴器运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和精确传递扭矩。弹性联轴器通常具备良好的性能而且有价格上的优势，在很多步进、伺服系统实际应用中，弹性联轴器是首选的产品。...
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锥套式星形弹性联轴器WF-48系类14种规格弹性联轴器适用于小力矩的轴联接，如编码器、步进马达等弹性联轴器通常由金属圆棒线切割而成，常用的材质有铝合金、不锈钢、工程塑料。弹性联轴器运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和精确传递扭矩。...
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RATO-S型高弹性联轴器Tkn400kNm系列，2100ShortLength-Tkn400kNm–420kNm1-row，2100短长度-Tkn400kNm–420kNm1排RATO-S型高弹性联轴器是一种扭转弹性橡胶联轴器，它能补偿被连接机器的径向、轴向和角向位移。RATO-S型高弹性联轴器通过受剪切的橡胶元件传递扭矩，可利用不同的扭转刚度和阻尼系数来充分...
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RATO-S型高弹性联轴器355kNm3款类型:扭矩软性用途:发动机其他特性:紧凑型,补偿器,高扭转挠性固定:法兰扭矩:最少:12,500Nm(9,219.5269ft.lb)最多:800,000Nm...
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AC-BF-SS伺服弹性联轴器6种规格弹性联轴器是一体成型的金属弹性体，通常由金属圆棒线切割而成，常用的材质有铝合金、不锈钢、工程塑料，适合于各种偏差和精确传递扭矩。...
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JM2无齿隙弹性联轴器。弹性联轴器是一体成型的金属弹性体，通常由金属圆棒线切割而成，常用的材质有铝合金、不锈钢、工程塑料，适合于各种偏差和精确传递扭矩。...
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HLL非金属弹性联轴器。HLL型弹性联轴器是利用若干非金属弹性材料制成的柱销，置于两半联轴器凸缘孔中，通过柱销实现两半联轴器联接，该联轴器结构简单，容易制造，装拆更换弹性元件比较方便，不用移动两联轴器。...
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GA系列梅花型弹性联轴器。。梅花形弹性联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩，当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相应的弹性变形，起到自动补偿作用。2.梅花形弹性联轴器主要适用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作场合，例如：冶金、矿山、石油、化工、起重、运输、轻工、纺织、水泵、风机等。工作环境温度∶–35℃～80℃，传递公称扭矩25～12500Nm，许用转速15...
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用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。...
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弹性联轴器是一体成型的金属弹性体，通常由金属圆棒线切割而成，常用的材质有铝合金、不锈钢、工程塑料，适合于各种偏差和精确传递扭矩。弹性联轴器运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和精确传递扭矩。弹性联轴器通常具备良好的性能而且有价格上的优势，在很多步进、伺服系统实际应用中，弹性联轴器是首选的产品。一体成型的设计使弹性联轴器实现了零间隙地传递扭矩和无须维护的优势。弹性联轴器主要有以下两个基本的系列:...
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弹性膜片联轴器英文名称:Aflexiblediaphragmcoupling定义:利用薄弹簧片，以螺栓或其他联接方式与两半联轴器联接，以实现两轴弹性联接的联轴器。应用学科:机械工程(一级学科);机械零件(二级学科);联轴器(三级学科)...
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用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。...
