涂装喷漆设备分离槽模段1设计图技术要求:1.水槽制作时立角及底角等位置采用折边结构,不允许角焊;2.件15在安装时注意翻边上开槽位置与水槽盖板安装位置对应;3.水泵吸口开孔位置与水泵配作;...
技术标准: 1. 设计荷载:汽车-超20级,挂车-120级。 2. 涵台每4~6m设沉降缝一道,缝宽1~2cm,用沥青麻絮或其它有弹性的防水材料填塞。 3. 锥坡铺砌厚度为30cm,锥坡基础厚60cm。 4. 当地基应力足够时,基础可直接筑在土基上;当地基应力不足时,应先对地基进行处理,而后砌筑基础,具体处理措施详见各涵洞布置图。 ...... 设计于2004年,共4张CAD设计图。
技术标准 1)设计时速:100km/h 2)交通量:交通量44002辆/日(小客车) 3)采用单向行驶双车道分离式隧道 4)环境卫生标准:CO允许浓度 交通正常时δco≤250ppm 交通阻滞时δco≤300ppm (20分钟内) 烟雾允许浓度 交通正常时K≤0.0065m-1 发生事故时K≤0.009m-1 (20分钟内) 5) 隧道建筑限界:净宽:0.75+1.0+2×3.75+0.5+0.75=10.50m 净高:5m 6) 平面线型:左行线位于直线段;右行线部分位于曲线隧道。 7) 纵坡:左行线 2.784%;右行线 -2.800%。 隧道区属低山丘陵地貌,地势相对较高。由于长期受风化剥蚀切割作用,阳朔方向山体自然斜坡角25°~30°,平乐方向自然斜坡角23°~27°。山体多为坡残积层覆盖,植被较发育,基岩仅在两端口的深沟中零星出露。阳朔方向洞口地面高程约178~183米,平乐方向洞口地面高程约166~170米,隧道穿越的山脊分水岭高程约262米。自然斜坡稳定,山体无滑坡等不良地质现象。