ZQ140T钢水罐运输车(钢包车)方案

2.1工程概况 1.拆除时间紧，任务重。 2.拆除工程周边还在进行生产。 3.设备既有保护性拆除又有破坏性拆除。 4.各种管道是否留有残留介质不明确。 5.所拆除设备已停产断电。

本文介绍钢水利工程中双排钢板桩施工围堰、填土围堰的设计施工艺及措施

工厂厂房叉车运输车模型

一节黑色液体运输车厢模型

2008年qc成果发布

超限运输车辆行驶公路管理规定，内容详细丰富，可供网友参考下载。

能整体拆除的尽量整体拆除，尽量保持设备的完整性。拆除不清楚的地方应及时与甲方现场各专业负责人沟通，做好详细的记录和标识。清楚拆除性质尽量对保护性拆除的设备进行保护。

钢结构有时候为了使用要求需要抽柱，但如何计算?现在大多还都是按照单品计算，看看文章如何分析。

07J501-1钢雨蓬（一）玻璃面板 pdf格式

本资料为：07J501-1钢雨蓬(一)玻璃面板，资料内容详实，可供参考。

内容简介 本标段一号桥、二号桥上部构造采用15m+32m+15m的钢-砼组合连续梁结构。主梁由底板和腹板组成开口箱型截面，截面高度1.2m，箱宽3.6m，底板板厚30mm，顶板板厚20mm，腹板板厚12mm。桥梁横断面共布置3片主梁，主梁中心距6.8m；主梁纵向分为三个节段在工厂制造，节段长约21m，全桥共9个节段（一、二号桥共18个节段），钢箱梁总重共827t。钢主梁节段在工地采用高强度螺栓连接后，安装开口箱上的主页制板、浇筑后浇层砼，形成钢-砼组合梁结构。 1 钢箱梁制造 1.1 材料 （1）钢梁主材为16Mq，应选用国家大型钢厂供料。钢材出厂前，应附有材料质量证明书。进场后，根据设计要求及现行有关标准进行复验。同一炉批、材质、板厚每10个炉（批）号抽验一组试件，进行化学成份和机械性能试验。 （2）涂装材料、焊条、焊丝按有关规定抽样复验，复验合格后，方可使用。 （3）主梁底、腹板及顶板尺寸较大，为减少焊缝、保证质量及节省钢材，拟由厂家定尺寸供应。

本资料为钢-混凝土组合梁-长安大学，主要内容： 组合梁的分类、形式 §3.1 概 述 § 3.2 构造要求 § 3.3 组合梁试验结果分析 § 3.4 组合梁按弹性理论分析 § 3.5 组合梁按塑性计算理论分析 § 3.6 抗剪连接件的设计 § 3.7 组合梁的挠度和裂缝宽度验算 § 3.8 组合梁稳定验算

一、钢围堰尺寸： 　　承台尺寸为19.8×18.406m； 　　最大对角线长度：max( , )=max(21.218,22.434) 　　=22.434m，为此，确定双壁钢围堰的内径为23.5m，外径为25.5m。 　

本资料为某混凝土（钢）桩打桩施工记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为某混凝土（钢）桩接头施工记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

关于钢屋面节点的端部处理（图集） 共39张图纸

对钢一混凝土组合梁结构进行了介绍， 阐述了四类钢与混凝土组合梁的研究现状并提出了有待进一步解决的问题，列举了其在国内部分工程上的应用。

可更换钢连梁由跨中的消能梁段和两端的非消能梁段组成,梁段之间采用可拆卸的连接方式。相比传统钢筋混凝土(RC)连梁,可更换钢连梁塑性变形能力大、耗能能力强,且震后可快速修复,能提升高层建筑的抗震韧性。