此图纸是链板线的全套设计图纸，包括总装图、各部件装配图和详细零件图纸。可用CAD2011版及以上版本打开。1.本线体总长14080mm，高592mm，链板宽度600mm；2.本线体速度连续可调，运行速度4-12m/min；3.线体安装在地坑内接油盘上，摆放位置如图居中。链板线以标准链板为承载面，由马达减速机为动力传动；我们可以通过多列链板并行，使链板输送机做的很宽并形成差速，利用多...
技术标准 1)设计时速：100km/h 2)交通量：交通量44002辆/日（小客车） 3)采用单向行驶双车道分离式隧道 4)环境卫生标准：CO允许浓度 交通正常时δco≤250ppm 交通阻滞时δco≤300ppm （20分钟内） 烟雾允许浓度 交通正常时K≤0.0065m-1 发生事故时K≤0.009m-1 （20分钟内） 5) 隧道建筑限界：净宽：0.75+1.0+2×3.75+0.5+0.75=10.50m 净高:5m 6) 平面线型：左行线位于直线段；右行线部分位于曲线隧道。 7) 纵坡：左行线 2.784%；右行线 -2.800%。 隧道区属低山丘陵地貌,地势相对较高。由于长期受风化剥蚀切割作用，阳朔方向山体自然斜坡角25°～30°，平乐方向自然斜坡角23°～27°。山体多为坡残积层覆盖，植被较发育，基岩仅在两端口的深沟中零星出露。阳朔方向洞口地面高程约178～183米，平乐方向洞口地面高程约166～170米，隧道穿越的山脊分水岭高程约262米。自然斜坡稳定，山体无滑坡等不良地质现象。
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