上传于:2023-10-26 09:16:50
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汽车后驱动桥下部钣金冲压件检具:此套图纸一钣金冲压件的检测检具,检具的组成部件较多,图纸一共有30张,分为总装图与材料明细表与操作说明书,基准分布图,上传格式为CAD2014....

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  • 某25m跨径连续箱梁桥下部构造通用图

         本套通用图下部构造桥墩采用柱式墩,桥台根据台高和施工方法的不同,设计有桩柱式台和肋式台。基础部分根据地基承载力的不同设计有扩大基础和钻孔灌注桩基础两种。

          桥墩按双柱式墩设计。桥台高度大于4米时可采用肋式台;桥台高度在4米以下时可选择采用桩柱式台。为方便施工,桩柱式桥台桩柱采用相同直径。斜度不大于25°时,采用双柱(或双肋);斜度大于25°时,采用三柱(或三肋)。

  • 20m预应力混凝土连续箱梁桥下部构造图集

    【技术标准】   1、桥梁跨径20~40米   2、桥梁斜度:0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45°   3、桥面宽度:2×净-15.25米(用于路基宽度34.5米)   4、汽车荷载:公路-Ⅰ级   5、设计环境条件-Ⅰ类   6、台后填土内摩擦角δ=35°,容重γ=19KN/m3   设计要点   1、墩台型式   本套通用图下部构造桥墩采用柱式墩,桥台根据台高和施工方法的不同,设计有桩柱式台和肋式台,基础设计采用钻孔灌注桩基础。   对于桥墩,斜度小于30°时,一般地基情形下采用双柱,特殊地基情形下(如软基地区)采用三柱;斜度大于等于30°时,均采用三柱。对于桥台均采用三柱(或三肋)桥台。桥台高度大于4米时可采用肋式台;高度在4米以下时可选择桩柱式台。   ……   共计96张

  • 图纸简介:模型是用Solidworks2015版本设计,某汽车钣金级进模冲压模型,该模型创建效果逼真,不含参数,可以修改,提供stp,X-T及Solidworks2015下载,为你的产品设计助上一臂之力,各位机械控模型迷,欢迎下载...
  • 汽车冲压件检具,使用孔径通止规,检测孔直径大小是否合格。把产品自由放置检具体,插入主定位销、副定位销,并压紧,固定产品。使用各检测销检测各个检测孔。底板是铸铝材质...
  • 汽车钣金尾翼盖(检具)焊接夹具设计模型这是一款汽车钣金尾翼盖焊接夹具设计模型图,大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的,属于非标准装置,往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一。(SW2010绘制,不包含参数,但是可以编辑的模型)...
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    1、本图尺寸除坐标里程、高程以米计外,余均以厘米计,比例为1:200。   2、本桥为跨国道213线及练江而设,上部构造为16+4X20+16米空心板,下部构造为三柱式墩台。基础为嵌岩桩。   3、本桥位于直线段内,桥轴线与其下213线交角为45°,桥上纵坡为+1.388%,桥面横坡为双向2%。   4、本桥xx桥台设3米高锥坡带6.5米高挡墙与路堤相接,挡墙由桥台前4.5米高变为桥台侧6.5米高,元江岸设6米高锥坡带4.6米高挡墙与路堤相接。   5、为便于施工放样,建立以桥中心桩号(K117+208)为坐标原点,路线前进方向为X轴,法线方向为Y轴的直角坐标系。   

  • 压机是通过电动机驱动飞轮,并通过离合器,传动齿轮带动曲柄连杆机构使滑块上下运动,带动拉伸模具对钢板成型。冲压机也叫冲床,学名为压力机。是通过电动机驱动飞轮,并通过离合器,传动齿轮带动曲柄连杆机构使滑块上下运动,带动拉伸模具对钢板进行冲压。...
  • 冲压车间汽车钣金翻转存放料架:两侧采用打开形式进行折叠放置,通过仿形进行定位,图纸细节比较多,结构新颖,可以用来修改,可以作为机械设计学员参考使用。...
  • 复杂曲面的汽车钣金引擎挡板制作的冲压模具设计模型这是一款制作复杂曲面的汽车钣金引擎挡板的冲压模具设计模型图,冲压模具,是在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。不包含参数,但是可以编辑,可以用SOLIDWORKS...
  • 公路装配式梁桥下部柱式墩计算表格Excel
    本资料是公路装配式梁桥下部柱式墩计算表格Excel, 包含5部分:6孔一联(左幅)、5孔一联(右幅)、分联墩、桩在土中最大弯矩、墩顶抗推刚度计算。
  • 三柱式墩台桥下部系梁钢筋构造节点详图设计

    1、本图尺寸除坐标里程、高程以米计外,余均以厘米计,比例为1:200。   2、本桥为跨国道213线及练江而设,上部构造为16+4X20+16米空心板,下部构造为三柱式墩台。基础为嵌岩桩。   3、本桥位于直线段内,桥轴线与其下213线交角为45°,桥上纵坡为+1.388%,桥面横坡为双向2%。   4、本桥xx桥台设3米高锥坡带6.5米高挡墙与路堤相接,挡墙由桥台前4.5米高变为桥台侧6.5米高,元江岸设6米高锥坡带4.6米高挡墙与路堤相接。   5、为便于施工放样,建立以桥中心桩号(K117+208)为坐标原点,路线前进方向为X轴,法线方向为Y轴的直角坐标系。   

  • 预应力混凝土连续箱梁桥下部桥台锥坡节点详图设计

    三、技术标准    1、桥梁跨径: 20米    2、桥梁斜度:0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45°    3、桥面宽度:2×净-12.0米(用于路基宽度28米)    4、汽车荷载:公路-I级    5、设计环境条件-I类    6、台后填土内摩擦角δ=35°,容重τ=19KN/立方米   1、墩台型式    本套通用图下部构造桥墩采用柱式墩,桥台根据台高和施工方法的不同,设计有桩柱式台和肋式台,基础设计均采用钻孔灌注桩基础。桥墩均采用双柱,对于桥台,斜度小于30°时,采用双柱(双肋)式桥台;斜度大于等于30°时,采用三柱(或三肋)式桥台。桥台高度大于4米时可采用肋式台;高度在4米以下时可选择桩柱式台。   

  • 预应力混凝土连续箱梁桥下部桥台一般构造节点详图设计

    三、技术标准    1、桥梁跨径: 20米    2、桥梁斜度:0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45°    3、桥面宽度:2×净-12.0米(用于路基宽度28米)    4、汽车荷载:公路-I级    5、设计环境条件-I类    6、台后填土内摩擦角δ=35°,容重τ=19KN/立方米   1、墩台型式    本套通用图下部构造桥墩采用柱式墩,桥台根据台高和施工方法的不同,设计有桩柱式台和肋式台,基础设计均采用钻孔灌注桩基础。桥墩均采用双柱,对于桥台,斜度小于30°时,采用双柱(双肋)式桥台;斜度大于等于30°时,采用三柱(或三肋)式桥台。桥台高度大于4米时可采用肋式台;高度在4米以下时可选择桩柱式台。   

  • 25m跨径连续箱梁桥下部构造通用图(104张)

    技术标准:    跨径:25米    斜度: 0°、5°、10°、15°、20°    25°、30°、35°、40°、45°    设计荷载:汽车-超20级, 挂车-120    桥面宽度:2×净-12.0米   ......   墩台形式:    本套通用图下部构造桥墩采用柱式墩,桥台根据台高和施工方法的不同,设计有桩柱式台和肋式台。基础部分根据地基承载力的不同设计有扩大基础和钻孔灌注桩基础两种。    桥墩按双柱式墩设计。桥台高度大于4米时可采用肋式台;桥台高度在4米以下时可选择采用桩柱式台。为方便施工,桩柱式桥台桩柱采用相同直径。斜度不大于25°时,采用双柱(或双肋);斜度大于25°时,采用三柱(或三肋)。   ......  共104张CAD设计图。

  • 三柱式墩台桥下部桥墩垫石布置节点详图设计

    1、本图尺寸除坐标里程、高程以米计外,余均以厘米计,比例为1:200。   2、本桥为跨国道213线及练江而设,上部构造为16+4X20+16米空心板,下部构造为三柱式墩台。基础为嵌岩桩。   3、本桥位于直线段内,桥轴线与其下213线交角为45°,桥上纵坡为+1.388%,桥面横坡为双向2%。   4、本桥xx桥台设3米高锥坡带6.5米高挡墙与路堤相接,挡墙由桥台前4.5米高变为桥台侧6.5米高,元江岸设6米高锥坡带4.6米高挡墙与路堤相接。   5、为便于施工放样,建立以桥中心桩号(K117+208)为坐标原点,路线前进方向为X轴,法线方向为Y轴的直角坐标系。   

  • 这是一款冲压件笔记本外壳整形治具。治具主要由压板,定位板,机台底板,支撑柱,导向柱,整形挡块等零配件组成。治具主要目的是辅助整形产品的平面度。...
  • 该图为(原创)后地板冲压件料架PROE(3D)总成图,可用(野火5.0ProENGINEER)打开主要用于汽车零部件(后地板冲压件)的运输收容,确保零部件不变形、可堆垛、可循环使用,环保节能。具体要求如下:1、料架主体材料为40x40x2.5方管,层框为25x25x1.5方管;2、料架采用EVA支撑限位产品,收容数为8件;3、料架采用5寸减震聚氨酯脚轮(两定两万),4、料...
  • 级进模,叫连续模,由多个工位组成,各工位按顺序关联完成不同的加工,在冲床的一次行程中完成一系列的不同的冲压加工。本文档是一个级进模模具用于成型非规则钣金件,模具结构比较复杂,欢迎下载学习。...
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  • 汽车配件对称钣金钣金冲压模具:此夹具是一副汽车里面的对称钣金件的冲压模具,各结构合理简洁,可以下载设计模具做为参考,上传的格式为UG10.0,模型可以编辑,欢迎下载交流。...
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  • 北岸引桥下部施工组织方案
    万州长江二桥北岸引桥为7×40m简支T梁,引桥下部结构采用钢筋混凝土盖梁和系梁、桩柱式桥墩、肋板式U形桥台。
  • 预应力混凝土连续箱梁桥下部桥头搭板钢筋构造节点详图设计

    三、技术标准    1、桥梁跨径: 20米    2、桥梁斜度:0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45°    3、桥面宽度:2×净-12.0米(用于路基宽度28米)    4、汽车荷载:公路-I级    5、设计环境条件-I类    6、台后填土内摩擦角δ=35°,容重τ=19KN/立方米   1、墩台型式    本套通用图下部构造桥墩采用柱式墩,桥台根据台高和施工方法的不同,设计有桩柱式台和肋式台,基础设计均采用钻孔灌注桩基础。桥墩均采用双柱,对于桥台,斜度小于30°时,采用双柱(双肋)式桥台;斜度大于等于30°时,采用三柱(或三肋)式桥台。桥台高度大于4米时可采用肋式台;高度在4米以下时可选择桩柱式台。   

  • 预应力混凝土连续箱梁桥下部桥台盖梁钢筋构造节点详图设计

    三、技术标准    1、桥梁跨径: 20米    2、桥梁斜度:0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45°    3、桥面宽度:2×净-12.0米(用于路基宽度28米)    4、汽车荷载:公路-I级    5、设计环境条件-I类    6、台后填土内摩擦角δ=35°,容重τ=19KN/立方米   1、墩台型式    本套通用图下部构造桥墩采用柱式墩,桥台根据台高和施工方法的不同,设计有桩柱式台和肋式台,基础设计均采用钻孔灌注桩基础。桥墩均采用双柱,对于桥台,斜度小于30°时,采用双柱(双肋)式桥台;斜度大于等于30°时,采用三柱(或三肋)式桥台。桥台高度大于4米时可采用肋式台;高度在4米以下时可选择桩柱式台。   

  • 预应力混凝土连续箱梁桥下部桥台台身钢筋构造节点详图设计

    三、技术标准    1、桥梁跨径: 20米    2、桥梁斜度:0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45°    3、桥面宽度:2×净-12.0米(用于路基宽度28米)    4、汽车荷载:公路-I级    5、设计环境条件-I类    6、台后填土内摩擦角δ=35°,容重τ=19KN/立方米   1、墩台型式    本套通用图下部构造桥墩采用柱式墩,桥台根据台高和施工方法的不同,设计有桩柱式台和肋式台,基础设计均采用钻孔灌注桩基础。桥墩均采用双柱,对于桥台,斜度小于30°时,采用双柱(双肋)式桥台;斜度大于等于30°时,采用三柱(或三肋)式桥台。桥台高度大于4米时可采用肋式台;高度在4米以下时可选择桩柱式台。   

  • 预应力混凝土连续箱梁桥下部桥墩临时支座构造节点详图设计

    三、技术标准    1、桥梁跨径: 20米    2、桥梁斜度:0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45°    3、桥面宽度:2×净-12.0米(用于路基宽度28米)    4、汽车荷载:公路-I级    5、设计环境条件-I类    6、台后填土内摩擦角δ=35°,容重τ=19KN/立方米   1、墩台型式    本套通用图下部构造桥墩采用柱式墩,桥台根据台高和施工方法的不同,设计有桩柱式台和肋式台,基础设计均采用钻孔灌注桩基础。桥墩均采用双柱,对于桥台,斜度小于30°时,采用双柱(双肋)式桥台;斜度大于等于30°时,采用三柱(或三肋)式桥台。桥台高度大于4米时可采用肋式台;高度在4米以下时可选择桩柱式台。   

  • 预应力混凝土连续箱梁桥下部桥墩系梁钢筋构造节点详图设计

    三、技术标准    1、桥梁跨径: 20米    2、桥梁斜度:0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45°    3、桥面宽度:2×净-12.0米(用于路基宽度28米)    4、汽车荷载:公路-I级    5、设计环境条件-I类    6、台后填土内摩擦角δ=35°,容重τ=19KN/立方米   1、墩台型式    本套通用图下部构造桥墩采用柱式墩,桥台根据台高和施工方法的不同,设计有桩柱式台和肋式台,基础设计均采用钻孔灌注桩基础。桥墩均采用双柱,对于桥台,斜度小于30°时,采用双柱(双肋)式桥台;斜度大于等于30°时,采用三柱(或三肋)式桥台。桥台高度大于4米时可采用肋式台;高度在4米以下时可选择桩柱式台。   

  • 预应力混凝土连续箱梁桥下部桥台承台钢筋构造节点详图设计

    三、技术标准    1、桥梁跨径: 20米    2、桥梁斜度:0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45°    3、桥面宽度:2×净-12.0米(用于路基宽度28米)    4、汽车荷载:公路-I级    5、设计环境条件-I类    6、台后填土内摩擦角δ=35°,容重τ=19KN/立方米   1、墩台型式    本套通用图下部构造桥墩采用柱式墩,桥台根据台高和施工方法的不同,设计有桩柱式台和肋式台,基础设计均采用钻孔灌注桩基础。桥墩均采用双柱,对于桥台,斜度小于30°时,采用双柱(双肋)式桥台;斜度大于等于30°时,采用三柱(或三肋)式桥台。桥台高度大于4米时可采用肋式台;高度在4米以下时可选择桩柱式台。   

  • 预应力混凝土连续箱梁桥下部连续处桥墩一般构造节点详图设计

    三、技术标准    1、桥梁跨径: 20米    2、桥梁斜度:0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45°    3、桥面宽度:2×净-12.0米(用于路基宽度28米)    4、汽车荷载:公路-I级    5、设计环境条件-I类    6、台后填土内摩擦角δ=35°,容重τ=19KN/立方米   1、墩台型式    本套通用图下部构造桥墩采用柱式墩,桥台根据台高和施工方法的不同,设计有桩柱式台和肋式台,基础设计均采用钻孔灌注桩基础。桥墩均采用双柱,对于桥台,斜度小于30°时,采用双柱(双肋)式桥台;斜度大于等于30°时,采用三柱(或三肋)式桥台。桥台高度大于4米时可采用肋式台;高度在4米以下时可选择桩柱式台。   

  • 预应力混凝土连续箱梁桥下部桥墩盖梁钢筋构造节点详图设计

    三、技术标准    1、桥梁跨径: 20米    2、桥梁斜度:0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45°    3、桥面宽度:2×净-12.0米(用于路基宽度28米)    4、汽车荷载:公路-I级    5、设计环境条件-I类    6、台后填土内摩擦角δ=35°,容重τ=19KN/立方米   1、墩台型式    本套通用图下部构造桥墩采用柱式墩,桥台根据台高和施工方法的不同,设计有桩柱式台和肋式台,基础设计均采用钻孔灌注桩基础。桥墩均采用双柱,对于桥台,斜度小于30°时,采用双柱(双肋)式桥台;斜度大于等于30°时,采用三柱(或三肋)式桥台。桥台高度大于4米时可采用肋式台;高度在4米以下时可选择桩柱式台。   

  • 20m跨径预应力空心板桥下部构造施工图(12张)

    桥梁概况:    1、桥梁设计荷载:公路-Ⅱ级。    2、上部构造:3×20m预应力空心板梁;    3、下部构造:桥墩采用桩柱式桥墩、扩大基础;桥台采用重力式U型桥台,矩形扩大基础;   ......   设计于2008年,共包含CAD设计图12张。

  • 下部带驱动风扇的托板小车:下部设置有动力装置驱动风扇,固定在小车下部,前部牵引移动,图纸表达细节比较多,结构新颖,可以用来修改,可以作为机械设计学员参考使用。...
  • 预应力混凝土连续箱梁桥下部桥台耳、背墙钢筋构造节点详图设计

    三、技术标准    1、桥梁跨径: 20米    2、桥梁斜度:0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45°    3、桥面宽度:2×净-12.0米(用于路基宽度28米)    4、汽车荷载:公路-I级    5、设计环境条件-I类    6、台后填土内摩擦角δ=35°,容重τ=19KN/立方米   1、墩台型式    本套通用图下部构造桥墩采用柱式墩,桥台根据台高和施工方法的不同,设计有桩柱式台和肋式台,基础设计均采用钻孔灌注桩基础。桥墩均采用双柱,对于桥台,斜度小于30°时,采用双柱(双肋)式桥台;斜度大于等于30°时,采用三柱(或三肋)式桥台。桥台高度大于4米时可采用肋式台;高度在4米以下时可选择桩柱式台。   

  • 预应力混凝土连续箱梁桥下部桥台桩柱钢筋构造节点详图设计

    三、技术标准    1、桥梁跨径: 20米    2、桥梁斜度:0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45°    3、桥面宽度:2×净-12.0米(用于路基宽度28米)    4、汽车荷载:公路-I级    5、设计环境条件-I类    6、台后填土内摩擦角δ=35°,容重τ=19KN/立方米   1、墩台型式    本套通用图下部构造桥墩采用柱式墩,桥台根据台高和施工方法的不同,设计有桩柱式台和肋式台,基础设计均采用钻孔灌注桩基础。桥墩均采用双柱,对于桥台,斜度小于30°时,采用双柱(双肋)式桥台;斜度大于等于30°时,采用三柱(或三肋)式桥台。桥台高度大于4米时可采用肋式台;高度在4米以下时可选择桩柱式台。   

  • 预应力混凝土连续箱梁桥下部桥墩桩柱钢筋构造节点详图设计

    三、技术标准    1、桥梁跨径: 20米    2、桥梁斜度:0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45°    3、桥面宽度:2×净-12.0米(用于路基宽度28米)    4、汽车荷载:公路-I级    5、设计环境条件-I类    6、台后填土内摩擦角δ=35°,容重τ=19KN/立方米   1、墩台型式    本套通用图下部构造桥墩采用柱式墩,桥台根据台高和施工方法的不同,设计有桩柱式台和肋式台,基础设计均采用钻孔灌注桩基础。桥墩均采用双柱,对于桥台,斜度小于30°时,采用双柱(双肋)式桥台;斜度大于等于30°时,采用三柱(或三肋)式桥台。桥台高度大于4米时可采用肋式台;高度在4米以下时可选择桩柱式台。   

  • 三柱式墩台桥下部桥台耳墙背墙配筋节点详图设计

    1、本图尺寸除坐标里程、高程以米计外,余均以厘米计,比例为1:200。   2、本桥为跨国道213线及练江而设,上部构造为16+4X20+16米空心板,下部构造为三柱式墩台。基础为嵌岩桩。   3、本桥位于直线段内,桥轴线与其下213线交角为45°,桥上纵坡为+1.388%,桥面横坡为双向2%。   4、本桥xx桥台设3米高锥坡带6.5米高挡墙与路堤相接,挡墙由桥台前4.5米高变为桥台侧6.5米高,元江岸设6米高锥坡带4.6米高挡墙与路堤相接。   5、为便于施工放样,建立以桥中心桩号(K117+208)为坐标原点,路线前进方向为X轴,法线方向为Y轴的直角坐标系。   

  • 汽车钣金件冲压自动上下料,工业机器人负责钣金件的上下料,配合冲压机进行冲压作业。工作效率非常高,提高生产产量。本工作站绘制全面,是非常好的参考案例,喜欢的朋友欢迎下载。图纸含有stp格式,方便所有三维软件打开。...
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  • 汽车钣金件冲压工装设计模型这是一款汽车钣金件的冲压工装设计模型图,设计的质量,对生产效率、加工成本、产品质量以及生产安全等有直接的影响,为此,设计焊接工装时必须考虑实用性、经济性、可靠性、艺术性等。不包含参数,但是可以编辑,可以用SOLIDWORKS2010打开,绘很不错的学习资料。...
  • 本设备制作通过式,共用产品检测,两侧有限位,操作人员只需放入产品后按下启动按钮即可,这样既能起到定位的作用又能保证每次检测的一致性,保证每次拍摄时的准确度。输送机采用步进式运动,两侧安装有区域传感器,与反射光电,用于感应产品到位开始检测使用,反射光电用于感应产品底部相机拍不到的螺栓是否有无。
  • 检具是冲压件和焊接件等在线检测检验夹具的简称,与其它版本文件提到的样架有同样意义。检具是一种按需方特定要求专门制造的检测工具。检具的形面必须根据零件的CAD数据铣削加工,能体现零件的所有参数,对零件进行定性检测。对于零件上的某些极重要的功能尺寸,还能利用检具进行数值检测。检具还应具有测量支架的功能,但是当检具在线检测功能与测量支架功能不能同时满足时,应首先满足检具的在线检测功能。...
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