SZL15-15t／h组装水管链条蒸汽锅炉CAD总图及地基

该锅炉为一种可变炉拱结构低氮氧化物生物质锅炉，包括前中后三段风室，往复炉排，由前拱、后拱构成的组合拱。锅炉底部布置前段风室和后段风室实现分段配风，前后段风室上方布置往复炉排，炉膛前段安装向上倾斜的前拱，炉膛后段安装倾斜型的后拱。本锅炉结合生物质的燃料及燃烧特性，使锅炉达到适应生物质种类广，燃尽程度好，污染排放低的效果。

本资料为采用地埋式一体化设备处理15t-h生活污水cad施工图纸，其包含的内容为15T/H 地埋式生活污水设备外形尺寸图，平面图，剖面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

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本图纸为80t／h含氟废水处理土建图，图纸内容详细，可供参考。

本资料为污水处理_采用地埋式一体化设备处理15t-h生活污水CAD图纸，内含水解段详图，一级好氧段详图，二级好氧段详图，三级好氧段详图等

本资料为D=15m／H＝80m造粒塔无井架液压滑模施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

250km／h高速铁路路基重锤夯实设计图，资料目录 设计说明： 技术标准 施工技术要求 质量检验 施工注意事项

新建铁路正线设计行车速度200km/h。路基基床分为基床表层和底层，表层厚度为0.6m,底层厚1.9m，总厚度为2.5m。货车外绕线、联络线设计行车速度120km/h。设计均为Ⅰ级干线，重型轨道，一次铺设跨区间无缝线路，大机养护。正线土质路基地段道床厚度0.30m；硬质岩石路堑地段道床厚度0.35m。货车外绕线、联络线土质路基地段道床厚度0.30m；硬质岩石路堑地段道床厚度0.35m。土质路基地段采用双层道床时面层厚0.3m，底层厚0.2m，硬质岩石路堑地段道床厚度0.35m。 　　…… 　　路基面形状为三角形，自路基面中心向两侧设4%的横向排水坡, 路基面加宽时，仍保持三角形形状。基床底层顶面、基床以下路基面自中心向两侧设4%横向排水坡。 　　时速120km/h硬质岩石路堑与非硬质岩石路堑连接时，路基面宽度按非硬质岩石向硬质岩石路堑过渡，渐变段长度不小于10m。时速200km/h地段路堤基床以下填料应优先采用A、B组填料和C组块石、碎石、 砾石类填料，当采用C组填料中的细粒土、粉砂和软块石时应采取隔水或加强边坡防护等措施。时速120km/h地段路堤基床以下填料应采用A、B、C组填料,填料粒径不得大于30cm或摊铺厚度的2/3。 　　…… 　　适用于速度目标值200km/h的正线及速度目标值120km/h的疏解线、联络线的路基。 　　…… 　　共计103张，设计于2009年

新建铁路正线设计行车速度200km/h。路基基床分为基床表层和底层，表层厚度为0.6m,底层厚1.9m，总厚度为2.5m。货车外绕线、联络线设计行车速度120km/h。设计均为Ⅰ级干线，重型轨道，一次铺设跨区间无缝线路，大机养护。正线土质路基地段道床厚度0.30m；硬质岩石路堑地段道床厚度0.35m。货车外绕线、联络线土质路基地段道床厚度0.30m；硬质岩石路堑地段道床厚度0.35m。土质路基地段采用双层道床时面层厚0.3m，底层厚0.2m，硬质岩石路堑地段道床厚度0.35m。

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　　路基面形状为三角形，自路基面中心向两侧设4%的横向排水坡, 路基面加宽时，仍保持三角形形状。基床底层顶面、基床以下路基面自中心向两侧设4%横向排水坡。

　　时速120km/h硬质岩石路堑与非硬质岩石路堑连接时，路基面宽度按非硬质岩石向硬质岩石路堑过渡，渐变段长度不小于10m。时速200km/h地段路堤基床以下填料应优先采用A、B组填料和C组块石、碎石、 砾石类填料，当采用C组填料中的细粒土、粉砂和软块石时应采取隔水或加强边坡防护等措施。时速120km/h地段路堤基床以下填料应采用A、B、C组填料,填料粒径不得大于30cm或摊铺厚度的2/3。

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　　适用于速度目标值200km/h的正线及速度目标值120km/h的疏解线、联络线的路基。

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　　共计103张，设计于2009年

概况： 水库工程规模为中型，工程等别为Ⅲ等，由水源工程和供水工程组成。水源工程水库正常蓄水位1460m，总库容4420万m3，为中型水库，由碾压混凝土重力坝、坝身设闸溢流表孔、右坝段引水发电系统及坝后厂房组成。电站总装机 4750kW， 多年平均发电量807万kW·h，为小（2）型电站。 供水工程年可供水量为5256 万m3。

2.2.1 工艺流程简介：开车时原料气为催化气，，温度50℃进入PSA装置，首先进入原料冷却器将温度降低至40℃，再进入气液分离器，除去夹带的游离水，然后进入由12个吸附器组成的PSA-H2系统提纯氢气。 2.2.3工程特点：本工程包括非标设备、管道、电气、自控仪表的安装。 安装施工应重点控制以下几个方面内容： 设备方面：重点是非标设备的吊装及找正找平。 管道方面：重点是物料管道(特别是变压吸附器进出口管道)的焊接工作。 电气方面：重点是电气照明； 自控仪表方面：重点是与PLC系统有关的压力、温度、分析、报警、程控阀控制等。

图纸为知名大院设计250km／h高速铁路路基通用图，含支护，过渡段设计，护坡设计，护墙设计，加固设计，锚索设计等个别路基设计，可通用。对了解个别路基设计非常有帮助。 　　……共计54张CAD，

本资料为250km／h高速铁路路基平铺土工格栅设计通用图，图纸包括：路堤边坡平铺土工格栅示意图 ，纵向搭接示意图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

该图纸为某地单层钢结构车间全套结构施工图，图纸包括： 钢筋混凝土结构总说明，钢结构设计总说明 ，基础图，锚栓布置平面图，砼柱布置平面图，结构平面布置图，吊车梁布置平面图，柱间支撑图，屋面檩条布置图 ，墙面檩条布置图，刚架详图，节点详图及吊车梁节点详图等；内容详细，值得参考。

黑色绳子装水打水的木桶

速度目标值200km/h地段（H≤2.5m）：对于高度小于基床厚度（<2.5m)的低路堤，当基床范围内的地基细粒土静力触探比贯入阻力Ps值<1.5MPa或基本承载力σ/0<0.18MPa时，应采取换填等措施处理。基床范围内地基土满足Ps值≥1.5MPa或基本承载力σ/0≥0.18MPa的处理。

　　速度目标值120km/h地段（H≤2.5m）：对于高度小于基床厚度（<2.5m)的低路堤，当基床范围内的地基细粒土比贯入阻力Ps值<1.5MPa或基本承载力σ/0<0.18MPa时， 应采取换填等措施处理。基床范围内地基土满足Ps值≥1.5MPa或基本承载力σ/0≥0.18MPa的处理措施。

　　当基底位于粘性土地层时，粘性土浅挖路堑地段均按路堤式路堑设计，路基基床根据相应速度目标值按填方高度小于0.6m的浅路堤形式进行设计。

铁路正线主要基础设施按速度350km\h标准建设，开通速度200km\h。路基地段长114.184km，占全线总长的26.8%，区间路基地段长度为87.934km，占线路长度的20.7%，工点类型有软土及松软路堤、黏性土地基、浸水路堤、低路堤、路堑坡面防护及深路堑、膨胀岩土路堑、季节性冻土路基、挡土墙、封闭式路堑、地震液化路堤、岩溶地基和湿陷性黄土路基。区间双线直线地段路堤、路堑宽度为13.6m，线间距为5m。无碴轨道路基一般不考虑曲线加宽。无碴轨道混凝土基础底面为平面，混凝土底座边缘以外两侧设4%的向外横向排水坡。路基面以下基床表层与底层、底层与基床下部路堤接触面自中心向两侧设4%横向排水坡，形状为三角形。

本资料为460t／h超高压_循环流化床锅炉施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

本工程为某袋装水泥仓库布置参考cad，包含图纸目录、总平面图、建筑设计说明、平面图、南北立面图、屋顶平面图、侧立面图、剖面图、节点大样图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。